Już wkrótce Kawasaki poszerzy swoją oferte o nowego cruisera ze zmodyfikowanym silnikiem rzędowym typu Twin pochodzącym z Versysa 650 i Kawasaki ER-6. Nowy Vulcan S 650 to motocykl łączący nowoczesność i klasyczny styl.
Sercem Vulcana S jest chłodzony cieczą silnik typu Twin o pojemności 649cc, jest on wyposażony we wtrysk paliwa i zestrojony do płynnego oddawania mocy od najniższych obrotów. Efekt uzyskano przez zmianę profili wałków rozrządu, zmodyfikowanie układu wydechowego oraz doprowadzenia powietrza. Moc jaką uzyskuje silnik to 61KM przy 7,500 obr.im, natomiast moment obrotowy to 64Nm przy 7,000 obr/min. Motocykl będzie można kupić w wersji zdławionej do 35kW aby spełnił wymogi na kategorię prawa jazdy A2.
Dzięki zastosowaniu silnika typu twin zamiast klasycznego i popularnego w cruiserach V udało się przesunąć silnik bardziej do przodu i uszczuplić sylwetkę motocykla w jego tylnej części. Silnik współpracuje z 6-stopniową skrzynią biegów.
Kawasaki zadbało także o komfort jazdy - Vulcan S wyposażony jest takżę w regulowane podnóżki, które można ustawić w 3 pozycjach w celu zwiększenia wygody - możemy je przesunąć do przodu o 1 cal lub cofnąć o taką samą odległość. Za sprawne zatrzymywanie motocykla odpowiada pojedyncza tarcza o średnicy 300mm z przodu współpracująca z dwutłoczkowym zacisku. Z tyłu zastosowano natomiast tarcze 250mm z jednotłoczkowym zaciskiem. Opcjonalnie można zamówić ABS.
Nowy Vulcan będzie dostępny na wszystkich największych rynkach - w Europie i USA w wersji standardowej jak i z ABS, natomiast w Kanadzie i Azji motocykl będzie można kupić tylko w wersji podstawowej bez systemu ABS. Cena motocykla bez ABS została ustalona na 6900 USD, natomiast z ABS na 7300 USD.
Najważniejsze cechy nowego Vulcana S 650
- Silnik 649cc
- 6-biegowa skrzynia biegów
- Napęd: Łańcuch
- Ergo-Fit: regulowane podnóżki, siedzenie i kierownica
- Gniazdo zasilania DC
- Wskaźnik zapiętego biegu
- LED-owe światła tylne
- Przedni hamulec: Pojedyncza tarcza 300 mm z 2-tłoczkowym zaciskiem
- Tylny hamulec: Pojedyncza tarcza 250mm z 1-tłoczkowym zaciskiem
- Opcjonalny ABS
- Rama rurowa z ramą pomocniczą
- Zawieszenie z przodu: Widelec teleskopowy 41mm o dużym skoku 3,15"
- Zawieszenie tył: Pojedynczy amortyzator z regulacją napięcia wstępnego-
- Odlewane z aluminium felgi 5-ramienne.
- Rozmiar opony przód: 120/70/R18
- Rozmiar opony tył: 160/60/R17
Kawasaki wraz z premierą przedstawiła także film promocyjny nowego Vulcana S 650
