Honda NC700 S :: Opinie motocyklistów
Mamy już 13447 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Honda NC700 S



Ilustracja przedmiotu

1  

Honda NC700 S

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
8.00 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 67%
Neutralne: 33%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
polecam
08.19.2013 23:06:06

Mega oszczędny - nawet 3,05 l/100 km, super schowek przemytniczek( ciekawe ilu niebieskich wie co można tam zmieścić), przeglądy co 12 tys. km, niezawodny, łatwy w prowadzeniu, wygodny, może nie jest demonem prędkości , ale zawsze dojedziesz do celu. Na jednym tankowaniu ok. 11 l. do 360- 380 km. Do zbiornika wchodzi 14,1 l. Ogólnie do nauki lub spokojne wycieczki. Jedynie lekko wibruje w okolicach 3tys obrotów ,a kręci się do 6200 obr/min!. Polecam.

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
8
Polecam.
05.17.2014 19:03:00

Motor idealny do jazdy po mieście i dojazdów do pracy. Krótka wycieczka też nie będzie problemem. Najważniejsze, że kask możemy schować do schowka i nie musimy go nosić ze sobą co bardzo sprzyja wycieczką.

Malutko pali (ok 3-3,5L).

Na światłach przegrywa nawet z autami, ale nie po to został stworzony.


Dececiak
Ja mam NCka z DCT i nie tylko większość aut ma problem dorównać mu na starcie, ale spora część motocykli. Silnik ma spory moment obrotowy już przy 2-3 tys. obr./min. Jeśli dodać do tego skrzynię dwusprzęgłową, która bardzo szybko zmienia biegi, motocykl gładko sunie do przodu. Od 120 jego temperament zaczyna maleć a powyżej 140 słabizna. Ale jak komuś wystarczą prędkości autostradowe, to powinien być zadowolony. Zwłaszcza że w mieście objedzie większość uczestników ruchu, zostawiając ich daleko w tyle. Może użytkownik, który pisał komentarz powyżej po prostu ma problem ze zmianą biegów. Dlatego tak wolno rusza, że wszyscy go wyprzedzają.

Gość
Mam NCka - niewiele aut może sobie z nim poradzić. Ogólnie zostawia wszystkie auta za sobą, poza spotowymi Carrerami itp

Gość
To trochę dziwne, bo przyspieszenie od 0 do 100 km/h ma niezłe (ok. 6 sek), czyli blisko najsłabszego Porsche Carrera. :) Skoro nawet 125-tką można zostawiać puszki w tyle, to co dopiero 700-tką. Może za słabo odkręcasz gaz. Porządne odkręcenie manetki i wszyscy w tyle, chyba że mówimy o Audi Biturbo, Ferrari, Porsche i im podobnym. :D

Głosy: 41   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
7
Różnice między wersją S a X
07.07.2017 13:32:29

Wersją S jeździłem na nauce jazdy zaś sam jestem właścicielem wersji X. Jest to praktycznie ten sam motocykl, oszczędny, dający dużo przyjemności z jazdy jednakże bardziej polecam wersje X, nawet jeśli ktoś chce jeździć tylko po mieście. Na X można spędzić cały dzień jazdy i kręgosłup nie wymaga przeszczepu, na X bo 30 km boli dolny odcinek pleców i nadgarstki. Xem lepiej manewruje się w korkach gdyż jest wyższy i bardziej poręczny. Jeśli ktoś chce rasowego nakeda to polecam Honde CBF500 a jak chce dobry motocykl do komunikacji miejskiej lub turystyki to lepsza jest wersja X.

Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Nolan N90

kupilem Nolana ze wzg na bezpiecznstwo i opinie marki. Ale... nieduzo, bo ok 8tys w trasie, przy temp 0 - 10 st C wieje zimnym powietrzem na twarz (mi...

Shark Skwal

Biorąc pod uwagę stare komentarze, ja swój kask kupiłem w 2018, jeżdżę w nim obecnie, jest super. Szybka chodzi normalnie, ciężko jest ją ot...

Schuberth S2

Przejechałem już w nim kilka tysięcy km (moto to CBR 600F PC41). Nie piszę o rzeczach które wyczytać można ze specyfikacji, bo to że nie ma aw...

Bridgestone Battlax BT-016 PRO

Nie wiem skąd tyle pozytywnych opinii. Mam z goła odmienne odczucia - opona bardzo średnia, w litrowym GSXR 1000 k9 kompletnie straciłem do niej z...

Pirelli Diablo Rosso 3

Leci 10/10 bo nie miałem lepszej gumy od tej :) po rozgrzaniu ciężko aby był uslizg chyba, ze jest nierówny asfalt to myszkuje, ale to jest oczyw...

Aprilia ETV1000 Caponord MK1 (2001-2003)

Niesamowity motocykl turystyczny. Bardzo poręczny w prowadzeniu. Lżejszy od Hondy Varadero i ma lepsze osiągi. Austriacki silnik Rotax na wtrysku z...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce