NOWOŚĆ Headwave TAG

NOWOŚĆ Sony HDR-AZ1VR

NOWOŚĆ Icon Daytona
Mamy już 15974 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Suzuki GSF 650 Bandit (Model 2005-2006)



Ilustracja przedmiotu

1  

Suzuki GSF 650 Bandit (Model 2005-2006)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
8.75 / 10

(Na podstawie 8 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 75%
Neutralne: 25%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
7
W miarę ok
02.04.2014 19:05:50

Ważniejszy jest stan techniczny konkretnej sztuki niż same osiągi lub oceny.

Głosy: 15   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
świetne moto
02.04.2014 22:57:16

Zgadzam się - ja byłem zdecydowany na horneta ale po kilku oględzinach wpadłem w depresje - większość hornetek jakie oglądaliśmy z kolegą było po przygodach albo przeszczepach, ale trafił mi Bandit 650S z owiewką i teray ciesze się że go kupiłem. Bandit jest większy i wygodniejszy, owiewka się bardzo przydaje(szczególnie na autostradzie), ma dobre hamulce, silnik malowany na czarno wygląda świetnie - moim zdaniem dużo lepiej niż szary w poprzednim modelu. Motocykl jak kręci się go po obrotach przyspisza bardzo dobrze, 50 cm dodatkowej pojemności daje dobrą elastyczność na trasie - można jechać na autostradzie na ostatnim biegu bez redukcji od 60km/h do 220 :) Bardzo ekonomiczny - spalanie średnie to niecałe 6 litrów, a można zejść poniżej 5. Nadaje się też na pierwszy motocykl, zresztą jest to mój pierwsza maszyna więc wiem co mówie :) Osobiście jestem MEGA zadowolony z Bandyty i polecam to moto każdemu. 100% zadowolenia :)

Głosy: 19   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Jako pierwszy motocykl!
04.23.2014 17:02:53

Motocykl GSF 650N [olejak ostatni z rocznika 650]. Co tu dużo pisać, byłem w jego posiadaniu 7 miesięcy zrobiłem nim około 15 tys km. I wrażenie mam jedno. MOTOCYKL KTÓREGO NIE DA SIĘ ZEPSUĆ GDY SIĘ O NIEGO DBA. :)
Męczące są gaźniki bo trzeba je synchronizować/ regulować/ czyścić przy jakikolwiek zmianach [wydech, filtr etc]. Ale idzie przywyknąć.
Co do reszty nie mam zastrzeżeń, był to mój pierwszy motocykl na którym się uczyłem i oceniam go na 10/10 względem motocykla dla "żółtodzioba". :) Licznik kończył się na 199 - spokojnie wystarczy.
Jest to typowy przykład "lać i jeździć". NAPRAWDĘ POLECAM!

PS:
Po 7 miesiącach nie sprzedałem bandziora bo coś się z nim działo tylko wymieniłem na najnowszy model. :)
O którym także wspomnę w opiniach!

Głosy: 29   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Gość
10.09.2014 7:35:34

akurat smigam takim bandziorem i uwazam ze to jedena z najlepszych maszyn w swojej klasie

Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Niezniszczalny
10.27.2015 12:49:48

Co tu dużo pisać :) mam Bandiego 650S i po 2 sezonach i zrobieniu nim 15tyś km stwierdzam że olejak suzuki faktycznie jest nieśmiertelny! Moto bardzo wygodne nawet po przejechaniu 500km tyłek nie odpada.

Spalanie w okolicach 5L przy normalnej jeździe. Oczywiście można zejść niżej ale po co! :D

Już niedługo zmiana na kolejnego Bandziora, szkoda tylko że suzuki już nie robi olejaków :( reasumując bandzior 05-06 olejak to jedna z moich najlepszych życiowych decyzji, oczywiście poza żoną :P hehe

Głosy: 29   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


7
Suzuki Bandnit
06.08.2016 14:02:41

Małym Banditem jeżdżę od 3 lat.
Motocykl wdzięczy, bezawaryjny, stosunkowo dynamiczny, tani w utrzymaniu, jednak nie pozbawiony wad takich jak: mało skuteczny układ hamulcowy, duza masa własna, zbyt miękkie zawieszenie (w szybkich łukach pow. 130-140km/h zaczyna wężykować). Mimo swoich wad to dobry kompan, pokonywanie dystansów rzędu 400 km/dziennie nie stanowi problemu ani dla moto ani dla kierowcy. W mieście bajka, silnik doskonale znosi przeciskanie się w korkach nawet w upalne dni dzięki chłodzeniu olejowym nie przegrzewa się (olejak jest nie do zajechania), na szóstym biegu nawet przy niskich prędkościach nie silnik szarpie . Do tego wygląda ponadczasowo i dalej może się podobać.

Drzewo
No i jest nawet zdjęcie Iwony ;)


Dołączone zdjęcia
Suzuki GSF 650 Bandit (Model 2005-2006)
Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Bandyta
11.30.2017 12:35:48

Cóż... Nie ma chyba lepszego sprzęta na pierwsze poważne moto. Jak już ktoś pisał,: wiele wybacza. To prawda:). Wiem co mówię bo 1: to moje pierwsze moto po wskach i jawach 350 w młodości, po 2: wybaczył mi mnóstwo błędów:), dziś po 4 latach mogę zejść nawet na kolano. Ktoś już pisał, że ważniejsze jest znaleźć dobry egzemplarz. Ja kupiłem swój za 7k i przez te 4 lata włożyłem 5. Ważne żeby nie był krzywy i mokry. Teraz doszedłem do stanu SALON.!! Prowadzi się przyjemnie, dosyć zrywny więc ręce prostuje, spalanie ok 5-7, oleju nie bierze, jak dbasz to na koniec świata pojedziesz, raz mi się tylko gaziory przypchały ale to na samym początku. Zawory co 20k i jeździć. A hamulce? Nie kupować twardych klocków bo tarcze zeżre, co do sprawności to nie jest na prawdę źle. Mam k5 golasa, kocham go:)

Głosy: 17   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Profil użytkownika


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
dobry przyjaciel
04.10.2019 21:44:37

Moto bardzo przyjazne dla użytkownika, jeśli jest odpowiednio serwisowany odwdzięcza się bezawaryjnością. Moc wydaje się mała w porównaniu do konkurencji i do wagi samego moto, lecz jest wystarczająca by dynamicznie przyspieszać i daje radę nawet w dwie osoby i z bagażem. Hamulce nie są złe ale troszkę im brakuje. Wersja z owiewką spełnia też wymagania małego turysty, pozycja jest wygodna (przy wzroście 176cm) kanapa jak dla mnie była trochę za twarda (poszła do obszycia i wstawiono wkładki żelowe). Świetnym patentem jest możliwość podniesienia fabrycznej kierownicy i siedziska. Denerwujące są wibracje w okolicach 5000obr/min niestety to taka cecha bandita. Generalnie moto nie ma dużo wad, trzeba sprawdzać ramę pod kątem korozji (jak to w Suzuki) oraz lubią korodować połączenia elektryczne.

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Suzuki GS 500

Super się prowadzi osiągi też ok , da radę polatać z większymi sportami jak i turystycznie . Nieduży ,zwinny . Idealny na pierwsze Moto przed p...

Ducati 1198

Na 1198 latam od nidawna ale moto jest super 10 na 10 pod każdym względem banan po każdej przejażdżce...

Kingway Jinlun 150

Genialny motocykl mam już 10 lat jest mega dobry. Nigdy się nie zawiodłem. Zero awarii. Przyjemność z jazdy wspaniała. Polecam. Genialny motocyk...

Linki sprzęgła Linmot

Na wstępie zaznaczę, że linki sprzęgła można dostać już od około 30zł (mówię o motocyklach ogólnie, zapewne zależy od modelu, aczkolwiek...

Bridgestone S22 Hypersport

Uzytkuję w Hondzie CB1300, zrobione 1000km.
Opona zaawansowana technologicznie, rewelacyjne prowadzenie w łukach i ciasnych nawrotach - mają...

Michelin City Grip

Jeżdżę skuterem 125. Prędkości do 115km/h. Na suchym i w deszczu.
Najpierw wymieniłem tylną. Zmiana była zauważalna, ale nie powalają...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU


Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce