Mamy już 15608 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Honda CBR 600F (Model 2011)



Ilustracja przedmiotu

1  

Honda CBR 600F (Model 2011)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.25 / 10

(Na podstawie 4 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
lajk
04.07.2016 8:33:10

niesmaowity motocykl, świetnie się prowadzi, spora elastyczność silnika, pancerny silnik i hamulce C-abs- niesamowita sprawa :-)

minusy:
silnik mógłby mieć + 10 kunia :)

Głosy: 16   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
8
CBR 600f 2013
08.12.2017 14:56:58

Bardzo fajny wyważony motocykl. Spokojnie można go kupić na pierwsze moto o ile przez pierwsza kilka tygodni nie będziemy za mocno odkręcać. Motocykl dużo wybacza, a abs to mistrzostwo świata. Załęcza się tylko w kluczowych momentach mimo agresywnej jazdy. Kilkukrotnie uratował mnie przy ostrym hamowaniu. Nie polecam zakupu bez abs. Chociaż hamulce mogły by być trochę mocniejsze, ale może trochę przesadzam bo często latam z dużymi prędkościami. Siedzisko bardzo wygodne, nadgarstki nie bolą aż tak bardzo jak na typowych sportach. Jednak nie polecał bym tego motocykla do turystyki. Dzienne przeloty max 300km. Chociaż silnik mógł by być trochę mocniejszy po wyżej 200km/h już słabo przyspiesza. Spalanie od 5,5 do 9,5 zależy jak jeździsz. W jeździe mieszanej ulica,sport 7L. W korkach nie ma problemy z przeciskaniem się między autami. Bardzo dobry dźwięk standardowego tłumika, nie ma sensu kupować zamiennika. Słaba widoczność obrotomierza. Pod siedziskiem mało miejsca na jakiekolwiek rzeczy. Na razie bez żadnych awarii.

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Motocykl idealny
10.21.2018 10:10:47

Zawsze podobały mi się motocykle sportowe...ale tylko przez pierwsze kilkadziesiąt kilometrów z uwagi na komfort podróżowania.Rozstałem się więc z CBR 600 F4i Sport, która nosi miano dość wygodnej i zacząłem poszukiwania wygodniejszego następcy...z zacięciem sportowym oczywiście.Po tygodniu stałem się posiadaczem CBR600F 12'. Pozostało wrócić na kołach do domu 250km tak aby nie zgubić jadącej za mną samochodem Żony. Na tej trasie uzyskałem spalanie 4,4 litra przy prędkości 80-100km/h. Jeżdżąc po okolicy nigdy nie uzyskałem drugi raz czegoś podobnego. Przeważnie pomiędzy 5.5-6.5 l na 100km/h . Po 250km byłem mniej zmęczony anieżeli 80km na CBRF4i Sport. Motocykl sprawuje się doskonale . Bardzo przyjazny i przewidywalny. Bardzo lekko kładzie się go w zakrętach. Lubie to uczucie gdy przy 100km/h zredukuje do 3 biegu...ajjjj. Nie wiem czy ten motocykl posiada konkurencję w tej klasie i tym przedziale finansowym. Pozdrawiam.

MacieLLo1102
Dwumetrowcy nie mają lekko, uwierz :)

Gość
Kolego jeśli się męczysz na motocyklu po 80 km to radzę iść do lekarza. Warto też zacząć uprawiać jakiś sport żeby poprawić kondycję. Pozdrawiam

Głosy: 18   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Po 10 latach znalazłem "spokój"
03.29.2019 13:27:11

W posiadaniu miałem już kilka motocykli od supermoto do sportowych. Po 10-latach różnych doświadczeń z motocyklami odnalazłem moto, które mogę śmiało określić, że pozostanie ze mną na dłuższy czas. Motocykl jest niezwykle wdzięczny jeśli chodzi o prowadzenie dzięki zawieszeniu upside-down. Rzędowy silnik, który jest przewidywalny (lecz nie nadto), usatysfakcjonuje każdego przeciętnego "Kowalskiego". Wygoda, w porównaniu do rasowych motocykli sportowych dużo na plus, jednocześnie nie tracimy wrażenia jazdy na sporcie - to nie jest pozycja jak na koniu ;) Zestaw hamulcowy (bez-abs) jest bez zastrzeżeń i bez wodotrysków za jednym razem.

+ Uniwersalne moto - zarówno na tor jak i na trasę
+ Rewelacyjny stosunek ceny/jakości
+ Zawieszenie Upside-down, którego zabrakło w nowszych edycjach (sic!)
+ Spalanie min. 4.5l, maksmalne 9l
+ Wygoda w podróży również z pasażerem (przelotowe 140-160)

- Motocykl mógłby posiadać trochę więcej mocy i zbierać się lepiej w zakresie niższych obrotów. Jednak nie skreśla to motocykla (posiadałem litrowe motocykle sportowe i nadal czerpię ogrom frajdy z jazdy tym motocyklem)
- W moim egzemplarzu, któryś plastikowy element czachy wpada w rezonans wywołując nieprzyjemny dla mnie dźwięk ;) Nie udało mi się jeszcze go zlokalizować i wyeliminować

DLA KOGO JEST TEN MOTOCYKL? Dla kogoś, kto ceni sobie uniwersalność motocykla i chce znaleźć złoty środek między doznaniami sportowymi a chęcią podróżowania.

Gość
Owiewka dzwoni: polecam zmianę na włoską /nie będę reklamował/ :)


Dołączone zdjęcia
Honda CBR 600F (Model 2011)
Honda CBR 600F (Model 2011)
Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Richa Ice polar GTX

3 sezon je użytkuje w chłodniejsze dni. Są bardzo wygodne jednak wyczucie z powodu dość grubego ocieplenia jest co najwyżej średnie, ciepłe, r...

Shima VRS-1

Zrobiłem w nich niecałe 1,5 sezonu około 15 000 km. Pierwszy sezon kompletnie nic się nie działo. Na samym początku drugiego zaczęła się pru...

Alpinestars GP Pro

Rękawice użytkuje od równo 2 sezonów. Może dlatego, że jestem leworęczny i jakoś mam ją mocniejszą zaczęła mi się lewa rękawica przecier...

Suzuki GSXR 1000 K3 K4 (2003 - 2004r)

Polecam go za świetnie oddawana moc w dolnym i średnim zakresie obrotów. Faktycznie bez problemu z trójki idzie pieknie na koło. W k5 już tego s...

Keeway RKV 125

Posiadam ten motorek ponad rok i ma 11000km przebiegu.
Nie stwierdzam żadnych awarii,bardzo dobra jakość wykonania,wystarczające osiągi, n...

Nigrin Ketten-Sprühfett für Motorräder

Pojechałem w Alpy, łańcuch posmarowany obficie, przesech przez noc.
Dopiero po 1500 km znów zaczynał się świecić. Rewelacyjny.
...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU


Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce