Manetki podgrzewane Oxford Touring V8 OF691

Nowa seria manetek podgrzewanych do motocykli sportowych, turystycznych oraz turystycznych enduro z nowym panelem sterującym V8, umożliwiającym precyzyjne dopasowanie temperatury grzania w pięciu mocach: 30%, 40%, 50%, 75% i 100%. Poszczególne odmiany zostały przystosowane do typu i charakterystyki poszczególnych rodzajów motocykli, natomiast wszystkie funkcje sterowania pozostają te same. Nowy panel sterujący został wyposażony w wypukle przyciski, pozwalające na ich precyzyjną obsługę w rękawicach motocyklowych.

Manetki pasują do motocykli z kierownicą o średnicy 22 mm. Wykonane z monolitycznego odlewu z miękkiej gumy z zatopionymi elementami grzewczymi. Prosty montaż z możliwością dopasowania poprzez przycięcie końcówek. Faktura manetek specjalnie zaprojektowana w celu zapewnienia komfortu jazdy na poszczególnych rodzajach motocykl. Specjalnie zaprogramowany regulator zapobiega całkowitemu rozładowaniu akumulatora w trakcie używania manetek na postoju. Zestaw zawiera: dwie manetki, sterownik, regulator, przewody z bezpiecznikiem oraz klej.

- tryb oszczędzania akumulatora z automatycznym wyłączaniem manetek po wyłączeniu zapłonu
- wypukłe elementy panelu sterującego
- w komplecie mocowanie i okablowanie
- pięć stopni grzania: 30%, 40%, 50%, 75%, 100%.

Gość: Gość

Głosy: 4   Przydatna Nieprzydatna

10

Super sprawa

12.10.2022 18:53:20

Co tu dużo pisać - manetki spisywały się idealnie w trakcie motomikołajów - jazda w granicach 1 stopnia celcjusza nie jeest straszna z nimi :D Nawet nie trzeba ustawiać grzania na 100% w takich warunkach, wystarczy 50 do w porywach 75%. Przy 100 dosłownie mogą parzyć w ręke jeśli nie mamy rękawicy 😮 Ogólnie jeśli miałbym do czegoś zastrzeżenia to do tego, że temperatura lewej manetki jest mniejsza niż prawej - tzn. prawa szybciej się nagrzewa, ale nie jest to nic dziwnego - na rollgazie manetka nałożona jest na plastikową rolkę, więc izolacja jest lepsza. Za to lewa manetka jest przymocowana bezpośrednio do stalowej kierownicy, która odbiera więcej ciepła. Prawdopodobnie z aluminiową kierownicą byłoby lepiej. Tak czy siak to nie wina samego OXFORDA, ale tak tylko wspominam :) Jak już umieszczę ręce na manetkach na dłużej to przestaje się to odczuwać. Dla mnie 10/10 - nie widzę za bardzo żadnych wad. PS. Przydają się nie tylko w zimie, także wieczorem i rankiem na początku i końcu sezonu powroty wyglądają o wiele przyjemniej :)