Mamy już 12844 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Suzuki GSX1300R Hayabusa (Model 2008)



Ilustracja przedmiotu

1  

Suzuki GSX1300R Hayabusa (Model 2008)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.25 / 10

(Na podstawie 4 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
rewelacja
04.23.2014 11:20:08

Polecam ten model - prowadzi się o niebo lepiej od poprzedniej generacji produkowanej do 2007 choć nadal przez swoje gabaryty średnio nadaje się jako motocykl do miasta i przeciskania się w korkach. Moment obrotowy potężny i dostępny od 1000 obr/min :) Elastyczność na tyle duża że po zapięciu ostatniego biegu na autostradzie możemy zapomnieć że mamy skrzsynie biegów - przyspieszenie ze 100km/h do 200 trwa chwile. Hayka jest też bardzo ekonomiczna - przy przelotowych 160-220km/h spaliła 7,1L! Pozycja za kierownicą jest genialna - siedzie się bardzo wygodnie, środek ciężkości motocykla zawieszony nisko - dzięki temu w zakrętach można naprawde na wiele sobie pozwolić. Mój model jest z 2009 roku - użytkuje od 2 lat bez żadnych problemów, motocykl ma przebieg 70 tys i ciągle rośnie. Szczerze polecam!

Głosy: 25   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Suzuki Hayabusa GSX1340R model K8
05.03.2014 12:13:12

Napiszę tylko że to nie jest Moto dla każdego,to potężna LOKOMOTYWA która jest perfekcyjnym narzędziem w rekach doświadczonego!!!motocyklisty,ten kto tym jeździ wie o czym mowa,osobiście jeżdżę tylko na trybie A :-)zawieszenie przód i tył oczywiście Öhlins ale to wydatek ponad 5400zł na sam tył ale...warto!!! Przewody w stalowym oplocie,szyba MRA,serwis obowiązkowo bo to nie jest zabawka i LwG.Pozdrawiam

Głosy: 27   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
2012r bez ABS
04.16.2016 17:43:15

Jedynym mankamentem tego motocykla to niestety brak solidnych hamulców!!

Moja busą przejechalem 27tkm
Mam 3-ci komplet opon, drugi komplet klockow hamulcowych.
Spalanie z kuframi (3szt.) z pasażerem 180km/h to 6,7ltr/100km
Najdluzsza trasa "na raz"t o 1300km w 16godz. (Z Iselsberg w Austrii do Góry Kalwarii woj. Mazowieckie) z pasażerem i z bagażem.
Awarie :brak (tylko eksploatacja)
Najsilniejsza strona: silnik i skrzynia biegów.

Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Hayabusa - lokomotywa
06.10.2017 22:25:36

Jeżdzę 5 sezon na motorach miałem dwa mniejsze moto , dzis pożyczoną Hayką zrobiłem 600km. Mam 1,82cm waga 88kg moja opinia:
- miasto super - nie spodziewałem sie takiej zwinności , ósemkę w przepisowych liniach zrobiłem po paru minutach (niektórymi mniejszymi sportami nie dałem rady wogle)
- zakręty super żadnych zastrzeżeń
- jazda autostradą perfekcja !!! Super stabilny moto jechałem tuż przed burza bardzo wiało ja sie gibalem a moto jechało prosto przy podmuchach dużych
- zawieszenie piękne , czułem sie bardzo bezpiecznie i komfortowo
- osiągi fenomenalne , jedziesz 180km i czujesz sie bardzo bezpiecznie i stabilnie odkręcisz gaz i czujesz jak ciągnie jak lokomotywa cos pięknego ;)
jechałem 220km/h gdybym miał zatyczki w uszach pewnie pojechałbym szybciej
- ochrona przed powietrzem dół ideał gora musi mieć dla mnie troszkę wyższa szybę akcesoryjna ale i tak najlepsza ochrona jaka do tej pory jeździłem w sportach
- zużycie paliwa bardzo małe ( myślałem wręcz ze wskaźnik sie zespół bo nic nie schodziło dopiero na autostradzie zaczęło schodzić (pierwszy bak przejechałem 313km i rezerwa sie paliła z 5 lit było jeszcze w baku)
- pozycja w porównaniu do typowych sportów fenomenalna ( zacząłem sie męczyć przy przejechaniu 400km odpoczynek rozprostowanie zastałych mięśni i dalej jazda, po 600 km kark bolał musiałem odpocząć dłużej ;)
Podsumowując :
Bałem sie ze to potwór i sobie nie poradzę a teraz wiem ze jest do poskromienia i jest łagodny jak baranek i bezpieczny jak nie wariujemy , na baku w czasie jazdy szybkiej odpoczywa sie ,tylko ręce leciutko w zgięciach sie męczą . Motocykl nie podobał mi sie z tylu , teraz już mi sie podoba i uwielbiam go!!! Chciałbym mieć taki następny ;)

Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Ozone Ride

Najniewygodniejsze rękawiczki jakie miałem,rozmiar mniejsze wbijają się pod paznokcie, rozmiar większe są dobre rozmiarowo, ale ochraniacze cisn...

HJC RPHA 11

Kask przyszedł do mnie wczoraj i wziąłem go trochę w obroty. Jeśli chodzi o aerodynamikę to jest super, przy 200 kask trzyma się głowy bardzo ...

Alpinestars GP Pro

Posiadam Alpinestars GP Pro R2 kupione u oficjalnego dystrybutora w Zabrzu
Po 3 dniach od zakupu skóra zaczęła się rozchodzić, jak rękaw...

Dunlop D222

Mam je założone fabrycznie na cbr 650 f ... na rozgrzanie potrzebują kilkunastu kilometrów inaczej delikatne uślizgi tyłu w złożeniu na począ...

Suzuki LS650 Savage

Prosty silnik, niskie koszty serwisowania, dobre osiągi i fajnie strzela z tłumika. Jedynym minusem są hamulce...

Kawasaki GPZ 900R Ninja

Mam ten motocyklowe już 15 lat. Prosty w budowie i naprawie. Jest moc, prędkość, przyspieszenie. Wygoda średnia, hamulce mogłyby być lepsze. Sp...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce