Kawasaki ZX-10R Ninja (2011-2015)

Motocykl szybki zwinna i prowadzi sie jak 600. Jedynym minusem są kiepskie plastiki.

MOTO IDEALNE
brak minusów, wszystko co podlega ocenie otrzymuje max 10/10,
no może inną ocene wystawił bym MOCY - jej dał bym 20/10 ;)
potwór!!!
Ale prowadzi sie idealnie aha i plastiki ma bdb.
(2013)

Witam . Trudno opisac to co sie dzieje podczas przyspieszania (to bardziej teleportacja) na szczescie Kontrola Trakcji dziala naprawde dobrze i ogarnia to co sie dzieje. Mam do porownie poniewaz posiadam SC57A i 636 C3 2006r, i dzieki tej kontroli jezdzi sie ZX10r bardzo porownywalnie do SC57A -tylko wszystko dzieje sie zdecydowanie szybciej :-). Super moto zbudowany wg mnie w oparciu o wszystkie doswiadczenia Kawasaki zdobyte w SBK, moto bardzo łatwe i szybkie w obsludze-serwisowej, swietny prosty dostep do wszystkiego (SC57A jest po przeciwnej stronie), wg mnie prowadzi sie bardzo dobrze, liniowy przyrost mocy od samego poczatku w calym zakresie obrotow nie ma chwili w ktorej odczuwalo by sie jej niedobór, swietne hamulce choc przydaly by sie MonoBlocki, mimo ze te tez wklejaja moto w asfalt. TELEPORTER

Według mnie zx10r jest jak najbardziej ok.Hamulce działają świetnie,zawieszenie też,a co do prowadzenia to wydaje mi się że nawet chirurg tak dokładnie nie prowadzi skalpela jak się prowadzi ta zx10r.Przyrost mocy na tylne koło równy liniowy świetna sprawa.Jedynie co mnie zdziwiło to na samym poczatku wydawał mi się brak mocy w dolnym zakresie obrotów porównanie z r1 rn22 ale wychodzi to na plus ponieważ przy odkręcaniu manety na wyjscu z winkla nie ma tego szarpnięcia i nie kontrolowanego uślizgu koła za to jest świetna zabawa bo moto jedzie jak po sznurku.