Mamy już 10086 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


YAMAHA XTZ 660 Tenere (1991-1999)



Ilustracja przedmiotu

1  

YAMAHA XTZ 660 Tenere (1991-1999)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
8.00 / 10

(Na podstawie 2 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 50%
Neutralne: 50%
Negatywne: 0%


Gość


7
Świetny motor /jak na zabytek/
09.26.2016 11:12:34

Wysoki /ledwo sięgałem do ziemi przy wzroście 176/, ciężki bardzo, wysoko środek ciężkości /jak się walił na bok to nie do utrzymania. Nieraz szarpałem go z ziemi/. Niestety niezbyt dynamiczny. Do tych powiedzmy 120 szedł ale później zaczynał się dramat. Palił olej /każdy xtz pali/. Sprawdzanie poziomu oleju to dramat, dolewki oleju to koszmar (olej w ramie, trzeba zalać pół motoru i wszystko dookoła). Nie prowadził się dobrze ale i tak pchałem sie nim w najgorsze wertepy, błoto, wodę. Wiele, wiele razy zjeźdźałem z asfaltu tak dla zabawy. Wiele razy mogłem jechać z roboty asfaltem a wracałem polami albo lasem...
Ale go kochałem! Wspaniały dźwięk silnika, bardzo dobrze chronił przed wiatrem, wygodny, bezawaryjny, nie wiem za co ale go kochałem. Chętnie bym kupił jeszcze raz i już go nie sprzedawał.

Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Polecam XTZ jako motocykl uniwersalny
11.09.2016 9:47:32

Długo się zastanawiałem jaki motocykl kupić żeby spełnił moje oczekiwania. Potrzebowałem maszyny którą mogę latać po mieście, a gdy najdzie mnie ochota zjechać z asfaltu i wygodnie podróżować po szutrach. Wybrałem XTZ 660 Tenere i to był strzał w 10.

Motocykl jest duży i ciężki więc osoby niskiego wzrostu mogą mieć problem z ogarnięciem motocykla. Przez swoją wagę i plastiki które lubią pękać przy glebach XTZ nie nadaje się w ciężki teren, chyba że ktoś ma duże umiejętności enduro i "wylane" na plastiki ;-)

Silnik 660ccm z pięcioma zaworami w głowicy generuje 48KM co nie jest jakimś powalającym wynikiem, ale za to odwdzięcza się trwałością i bezawaryjnością. Podczas kupna warto zwrócić uwagę na pracę skrzyni biegów.

Motocykl bardzo dobrze prowadzi się po asfalcie jak i szutrach, w trasie spokojnie można utrzymywać prędkość 110-120km/h.

System z suchą miską olejową ma swoje wady i zalety. Niektórzy narzekają na dyskomfort związany z dolewaniem oleju w ramę. Ja dolewam zawsze po jeździe przy pomocy lejka(sprawdzamy olej na chwilę po zgaszeniu rozgrzanego silnika) i nie mam problemów z rozlewaniem oleju. Ilość spalonego oleju zależy od rodzaju oleju który używamy oraz zużycia silnika.

Tylne zawieszenie posiada regulację napięcia wstępnego sprężyny oraz regulację tłumienia amortyzatora także każdy znajdzie coś dla siebie ;-) Przednie zawieszenie jest miękko zestrojone co daje dobrą skuteczność do szybkiej jazdy na szutrach. Podczas jazdy po asfalcie przód nie jest zbyt miękki, nie odczuwam dyskomfortu związanego z "pływaniem" przodu, czuć że jest miękki ale nie powoduje to problemu przynajmniej przy tych prędkościach z którymi porusza się Tenere ;-) Jednakże szkoda że z przodu nie ma regulacji.

Gruba, wygodna kanapa i wygodna pozycja za kierownicą sprawia że motocykl idealnie nadaje się do dalekiej turystyki.

Jeżeli szuka ktoś maszyny uniwersalnej to XTZ 660 Tenere będzie dobrym wyborem.

Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Szyby motocyklowe Loster

Kupiłem szybę do Freewinda rok 2002.
Założyłem ją po wielu perturbacjach ale udało się.
Jazda z tą szybą to szok pow. 90 jakby...

Szyby motocyklowe Loster

Kupiłem szybę do Freewinda rok 2002.
Założyłem ją po wielu perturbacjach ale udało się.
Jazda z tą szybą to szok pow. 90 jakby...

Arlen Ness LJ-9689-AN

+ Bardzo dobrze zrobiona ( gruba skóra, suwaki, szwy, rzepy )
+ Masywne certyfikowane protektory
+ wypinana podpinka
+ Suwak do ...

Caberg Tourmax

Z kaskami zawsze jest problem. Najważniejsza rzecz to dopasować do własnej anatomii głowy (nie mylić z rozmiarówką), dlatego tak diametralnie r...

Nolan N104 Absolute

Przejechałem w nim ponad 12000 km (2 sezony), większą część na skuterze trochę na motocyklu. Hałas jest, ale do zniesienia. Szybko nie jeżdż...

KTM 1290 Super Adventure

Motocykl naprawdę dopracowany, najwyższa półka w swojej klasie więc nie ma się do czego doczepić. Sporo elektroniki czas pokaże jak będzie z ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce