Mamy już 9426 opinii o produktach motocyklowych!
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Suzuki GSX-R 750 (2004-2005)



Ilustracja przedmiotu

1  

Suzuki GSX-R 750 (2004-2005)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
8.67 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 67%
Neutralne: 33%
Negatywne: 0%


Gość


7
Spokojny wariat
08.18.2013 11:32:32

Wygląt - kwestia gustu, osobiście bardzo mi się podoba.
Prowadzenie - nic nie można się przyczepić, daje radę. Na dziury sie nie nadeje ale to sport. Po winklach skacze prawie idealnie.
Silnik - charakterystyka liniowa. Na torze pewnie to zaleta jednak na drogę jest to trochę nudne
Osiągi - rozpędza się w mgnieniu oka, jednak to robi w mało spektakularny sposób, przydałby się większy agresor
Hamulce - ostre jak brzytwy
Wygoda - dla moich 182 cm widziałem prawie całą przednią lampę. Przy jeździe na wprost i powoli ekstremalnie niewygodny, no może nogi mają trochę odpuszczone. Ochrona przed wiatrem słaba aż się prosi o szybę racing.

Ogólnie jest to zabawka do wściekania się na krótkie dystanse.

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
GSXR 750 K4
03.12.2014 13:02:14

GSXR 750 K4 to mój drugi motocykl na którego się przesiadłem po GS 500. Kupiłem go rok temu za okazyjną cenę licząc się z tym że trochę muszę w niego włożyć. Wygląd motocykla jak dla mnie jest niesamowity i bardzo mi się podobał i zawsze chciałem go mieć. Pozycja za sterami jak kto uważa i zależy z czego się przesiadł. Na początku było ciężko a po około 1 tys. km było już ok, nauczyłem się siedzieć na sporcie i robiłem trasy po około 350 km jednorazowo bez większego zmęczenia czy bólu nadgarstków. Jeśli chodzi o osiągi to jak dla mnie jest mega. Na jedynce nigdy nie wkręcałem go na maksa, po prostu czuję do niego jeszcze respekt. 2 3 i 4 bieg to kosmos, ciągnie z dołu na tych biegach jak szalony. Hamulce i zawieszenie są bardzo dobre, odpowiednia regulacja zawieszenia i przy wyhamowywaniu ze 100km/h moto w mgnieniu oka staje w miejscu. Jeśli chodzi o awaryjność to słabym punktem jest skrzynia biegów. Oczywiście to wszystko zależny od tego jak kto jeździł wcześniej itp. Jak trafimy na sztukę która wykazuje bolączki skrzyni to radziłbym odpuścić sobie. Mi skrzynia padła po 2 miesiącach, mianowicie leci 5 lub 6 bieg, mi poleciał 6 bieg i do końca sezonu jeździłem na 5 biegach. Problemem jest słaby wodzik biegu 5 i 6 i dlatego wyciera się on i cierpią zębatki 5 i 6 biegu. Wodzik z ASO nowy wzmacniany 400zł kupiłem 2 skrzynię prawie nową jeszcze na tych zębatkach były pieczątki z numerami fabrycznymi bo koleś rozwalił moto a nie dawno zrobił skrzynie. Skrzynia pasuje także od 600 k4 k5 tylko inne przełożenie jest na zębatce sprzęgła a tak cała skrzynia pasuje idealnie. Skrzynie robiłem sam banalne dojście itp. Ogólnie moto lekkie i zwinne spokojnie można porównywać do 1000 do tego roku co mój moto. Ostatnio porównywałem swojego to kumpla RSV 1000 z 2009 roku na drugim biegu z 20km/h szliśmy równo ale pod koniec już mu odeszłem. Polecam moto jak najbardziej jeśli ktoś nie boi się napraw skrzyni. Pozdrawiam.

Głosy: 42   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Profil użytkownika


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
gix 750 2004
07.08.2015 1:18:11

Przesiadłem się na niego ze 125 ccm,moc na początku mnie powaliła ale po miesiącu stała się do okiełznania,od 1-3 biegu ciągnie jak pojebany,pod warunkiem że wkręcimy go powyżej 10tys obrotów.Po pierwszych 200 kilometrach na nim prawie się rozpłakałem,bolały nadgarstki plecy i kark,po nawiniętym 1tys przyzwyczaiłem się do niego i powiem że stał się wręcz wygodny a mam 196 cm,jest leciutki,prowadzi się dobrze z łatwością można go przerzucać na winklach,przy mocniejszym odkręcaniu lubi mu rzucić kierownicą dlatego polecam amor skrętu,hamulce jak dla mnie mega,łatwo je wyczuć i z 200 stajemy moment w miejscu.Jeżeli chodzi o spalanie udało mi się zejść do 9L/100 ale musiałem go bardzo łagodnie traktować,moje średnie spalanie w trybie mieszanym to 12/100.Mam założony akcesoryjny wydzior dlatego też dźwięk przy wkręcaniu go na obroty przyprawia mnie o dreszcze na plecach,serio coś pięknego.Ogółem polecam bo jest piękny :)

Gsxr power
tak

Gość
Chyba śniłeś o nim i wypisujesz takie bajki.

Głosy: 18   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


LS2 FF323 Arrow R

Cześć, w kasku przejeździełem cały sezon, moje spostrzeżenia:

Zalety:
Skorupa wykonana z włókna szklanego
4 gwiaz...

SJCAM SJ4000

Zgadzam się z większością opini na temat kamery - jest to udana kamerka ze świetną jakością obrazu, ale ma jeden istotny minus - bateria wysta...

Seca Atom

Same rękawice kosztowały mnie 200 zł.Kupiłem je w Wawie.
Zdałem na nich prawko na motocykl.Ale:
-po ok. 2 tygodniach okazało się ...

Honda XR125 L

Super motor dla początku. Nadaje się na miasto i lekkie enduro lub nawet turyzm. Mały, lekki, uniwersalny, dość tanie części, niezawodny silnik...

Naxa F02

N o w sumie poza tym , że to jest szczękowiec to zalet nie widzę.
Szybka rysuje się od czegokolwiek.
Nosek sam się wysuwa z mocowa...

HJC IS-17

W porównaniu do Nolana N87 - bardzo mało miejsca w części szczękowej, nie ma miejsca na cyrkulacje powietrza i okulary przez to strasznie parują...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce