Mamy już 12844 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Honda XL1000V Varadero (2003-2009)



Ilustracja przedmiotu

1   2  

Honda XL1000V Varadero (2003-2009)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Zwinny niedźwiedź który lubi wypić
10.17.2014 20:56:07

Mam wersję z ABS z 2008 (na wtrysku). W momencie zakupu miałem poważne obawy widząc jakie to koromysło (z oryginalnymi kuframi Hondy). Wyglądał jak góra lodowa (po przesiadce z Hondy VT 500ccm). Faktycznie, wprowadzenie tej kupy żelaza na stopkę centralną wymaga wprawy i sporo siły. Moje obawy szybko się rozwiały po odpaleniu silnika i krótkiej przejażdżce. Raz ruszony, prowadzi się prawie jak rower. Rewelacja (jak dla mnie). Osiągi oceniam na 7, bo jak stary alkoholik, lubi wypić, chociaż nie jest to dla mnie jakiś straszny problem. Pozycja za lejcami świetna, kanapa prawie jak w domu. Heble z CBS + ABS - rewelka. Zapomnij o używaniu w terenie.

PLUSY:
+ Prowadzi się jak rower,
+ Równo i spokojnie oddaje moc. Dla mnie to zaleta, ale dla 'sportowców' pewnie nuda.
+ Super światła !
+ Solidne heble,
+ Zawieszenie super, mimo braku regulacji przedniego widelca.
+ Wygodna kanapa,
+ Kuuuupa miejsca,
+ Super widoczność (siedzisko jest dość wysoko),
+ Zupełnie nie rozumiem wywodów nt. jak bardzo brzydki jest to motocykl. Mnie się bardzo podoba.
+ Silnik "V" -- pięknie bierze od spodu i ma super charakterystyke. Dodatkowo dwa cylindry -- tańszy serwis.


MINUSY:
- Wagę czuć gdy stoi.. no i przy wolnych manewrach trzeba bardzo uważać, bo w razie 'w' nie można skutecznie podeprzeć się nogą.. grozi jej złamaniem. Koniecznie zamontuj gmole.

- Straszny pijak. Nawet na wtrysku. Wprawdzie jadąc emerycko można zejść do 5l/100km, delikatnie -- około 6l. Chcąć fajnie powyprzedać (po coś jest te 1000ccm) -- 7.5l. Jak tniesz autostradą powyżej 170km/h licz się ze spalaniem rzędu 10l.

- Mógłby mieć wał zamiast łańcucha..

Maciej
W 90% zgadzam się z przedpiszącym :-) Co do spalania (model SD2 z 2004r.) to 10 l/100 km to mi wciąga przy prędkości max. Jadąc w przedziale 120 km/h-160 km/h spala mi 6,7 l. Następna sprawa to gdyby ten kloc miał wał napędowy to jego masa zbliżyłaby się do 300 kg. Szkoda, że nie zastosowano ramy ze stopów Al, byłby lżejszy. Z wyposażenia brakuje mi wskaźnika poziomu paliwa. Co do wyglądu, cóż jest to sprawa subiektywna. Ja w swoim pomalowałem czaszę na kolor nadwozia, wymieniłem handbary na Touratech'a i też polakierowałem, zmieniłem poszycie siedzenia u tapicera, wymieniłem tylną lampę na LED-ową, założyłem wyższą szybę Givi, gmole Givi, filtr powietrza K&N oraz przelotowy układ wydechowy. Z całości jestem bardziej niż zadowolony :-)

Głosy: 82   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Spidi STR-5

Super rekawice jakosc wykonania pierwszorzedna. Szwy zewnetrzne takze nic w srodku nie wbija sie pod paznokcie, ochraniacz carbon a tak w skrucie supe...

Honda NC750X DCT

doskonaly moto. wpanialy w miescie. i podobnie jak poprzedni kolega - automat to wybawienie od wajhowania i Nobel dla Hondy dla DTC.A ci ktorzy twierd...

Ozone Ride

Najniewygodniejsze rękawiczki jakie miałem,rozmiar mniejsze wbijają się pod paznokcie, rozmiar większe są dobre rozmiarowo, ale ochraniacze cisn...

HJC RPHA 11

Kask przyszedł do mnie wczoraj i wziąłem go trochę w obroty. Jeśli chodzi o aerodynamikę to jest super, przy 200 kask trzyma się głowy bardzo ...

Alpinestars GP Pro

Posiadam Alpinestars GP Pro R2 kupione u oficjalnego dystrybutora w Zabrzu
Po 3 dniach od zakupu skóra zaczęła się rozchodzić, jak rękaw...

Dunlop D222

Mam je założone fabrycznie na cbr 650 f ... na rozgrzanie potrzebują kilkunastu kilometrów inaczej delikatne uślizgi tyłu w złożeniu na począ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce