NOWOŚĆ Shoei X-14

NOWOŚĆ Spyke Urban

NOWOŚĆ Junak 905

OPINIA SHAD SH48
Mamy już 15936 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Kawasaki VN 800 Vulcan Classic



Ilustracja przedmiotu

1  

Kawasaki VN 800 Vulcan Classic

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.00 / 10

(Na podstawie 2 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


10
Świetny sprzęt do 1000cm3
09.10.2016 15:45:19

Świetny i sprawdzony Chopper. Mam go od dwóch lat i przejechałem nim ok. 7200km. Sprzęt praktycznie bezawaryjny i łatwy w obsłudze ze względu na jego konstrukcję. Skrzynia biegów mogła by pracować elastyczniej i znajdowanie neutralnego biegu powinno nie stwarzać problemu, zwłaszcza w mieście podczas częstego hamowania na światłach, ale taka już jego uroda. Moto zarówno dla awansowanego motocyklisty jak również dla nowicjusza chcącego poczuć wolny i czysty umysł ciesząc się jazdą chopperem. Brak mu kilku rzeczy jak ABS-u, drugiej tarczy z przodu czy obrotomierza ale dla wprawnego motocyklisty to nie będzie problem. Dlatego moja ocena to 10

Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


8
VN800
06.27.2017 14:53:49

Bardzo przyjazny sprzęt, nakręciłem na VN800 jakieś 25 tyś km, ale z pewnymi modyfikacjami postawową była zmiana zębatek, przez co silnik przestał wyć na 5tce przy 120 km/h,
Do minusów zaliczam na pewno tylny amor - sposób jego regulacji niestety jest trudny(trzeba odręcać boczek i mieć speclajny klucz) - sprawa poprawiła się po zmianie amora - większa "nośność" i regulacja z dołu.
Przez te 25 tkm, żadnych poważnych awarii(raz wrócił na lawecie z powodu przetarcia się kabelka pod zbiornikiem) wymiana olejów, filtrów, regulacja zaworów. Fajnie się prowadzi, nie wali w zakrętach spokojnie można trzeć podnóżkami.
Do jazdy we dwie nie zagłodzone osoby plus pełny bagaż trochę mały zapas mocy i ładowności, ale tragedii nie ma.
Spalanie przy jeździe nieemeryckiej na akcesoryjnych kominach - średnio 5,5l; minimum jakie uzyskałem to zdaje się 4,7 l.
Po zmianie zębatek i laczku 150/80 - rezerwa przy 220-240 km, zasięg do wyssania ostatniej kropli z baku - 290 km - raz sprawdzałem, na trasie myślę że by ze 300-310 km pociągnął.
Minusem może wydawać się łańcuch, ale temat do ogarnięcia - do smarowania olej przekładniowy - żadne białe spraje tfuu.

mayo
acha - co ważne fabryczna kanapa to tzw ból doopy, bez przeróbek to chyba tylko wokół komina -

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


HJC RPHA 70

Mój poprzedni kask Shoei GT-Air musiałem sprzedać bo kupiłem za mały rozmiar (L) i po około 40 min na głowie zaczynał mnie cisnąć nad uszami...

HJC RPHA 70

Mój poprzedni kask Shoei GT-Air musiałem sprzedać bo kupiłem za mały rozmiar (L) i po około 40 min na głowie zaczynał mnie cisnąć nad uszami...

Bridgestone Battlax BT-023

Mam ją jako oponę standardową w MT07. Generalnie nie byłem z niej na początku zadowolony, bo dość często miałem na niej uślizgi tyłu. Posta...

Honda CBR 600 F4 F4i 1999-2006

Witam również posiadam od niedawna f4i 2006r i zgadzam się co do pozycji jazdy jak i reszty plusowych opinii na temat tej maszyny jak dla mnie moto...

Łańcuchy Bonyfish

Witam
Podzielę się opinią. Moja maszyna to potwór ER5 o oszałamiającej mocy 50 koni. Założyłem zestaw z łańcuchem jak wyżej dwa lat...

FUCHS Silkolene COMP 4

Widzę, że żyjecie w błogiej nieświadomości. Otóż jest to olej półsyntetyczny "wzmocniony estrami" co nie znaczy ze zły jednak full syntetyk...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU


Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce