Mamy już 11727 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Kawasaki VN 800 Vulcan Classic



Ilustracja przedmiotu

1  

Kawasaki VN 800 Vulcan Classic

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.00 / 10

(Na podstawie 2 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


10
Świetny sprzęt do 1000cm3
09.10.2016 15:45:19

Świetny i sprawdzony Chopper. Mam go od dwóch lat i przejechałem nim ok. 7200km. Sprzęt praktycznie bezawaryjny i łatwy w obsłudze ze względu na jego konstrukcję. Skrzynia biegów mogła by pracować elastyczniej i znajdowanie neutralnego biegu powinno nie stwarzać problemu, zwłaszcza w mieście podczas częstego hamowania na światłach, ale taka już jego uroda. Moto zarówno dla awansowanego motocyklisty jak również dla nowicjusza chcącego poczuć wolny i czysty umysł ciesząc się jazdą chopperem. Brak mu kilku rzeczy jak ABS-u, drugiej tarczy z przodu czy obrotomierza ale dla wprawnego motocyklisty to nie będzie problem. Dlatego moja ocena to 10

Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


8
VN800
06.27.2017 14:53:49

Bardzo przyjazny sprzęt, nakręciłem na VN800 jakieś 25 tyś km, ale z pewnymi modyfikacjami postawową była zmiana zębatek, przez co silnik przestał wyć na 5tce przy 120 km/h,
Do minusów zaliczam na pewno tylny amor - sposób jego regulacji niestety jest trudny(trzeba odręcać boczek i mieć speclajny klucz) - sprawa poprawiła się po zmianie amora - większa "nośność" i regulacja z dołu.
Przez te 25 tkm, żadnych poważnych awarii(raz wrócił na lawecie z powodu przetarcia się kabelka pod zbiornikiem) wymiana olejów, filtrów, regulacja zaworów. Fajnie się prowadzi, nie wali w zakrętach spokojnie można trzeć podnóżkami.
Do jazdy we dwie nie zagłodzone osoby plus pełny bagaż trochę mały zapas mocy i ładowności, ale tragedii nie ma.
Spalanie przy jeździe nieemeryckiej na akcesoryjnych kominach - średnio 5,5l; minimum jakie uzyskałem to zdaje się 4,7 l.
Po zmianie zębatek i laczku 150/80 - rezerwa przy 220-240 km, zasięg do wyssania ostatniej kropli z baku - 290 km - raz sprawdzałem, na trasie myślę że by ze 300-310 km pociągnął.
Minusem może wydawać się łańcuch, ale temat do ogarnięcia - do smarowania olej przekładniowy - żadne białe spraje tfuu.

mayo
acha - co ważne fabryczna kanapa to tzw ból doopy, bez przeróbek to chyba tylko wokół komina -

Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Kawasaki ER-5

Jest to mój pierwszy motocykl, kupiłem w połowie sezonu i przejechałem 2tys km. Motocykl bardzo łatwy w prowadzeniu, lekki. Dużym plusem jest ni...

Harley-Davidson Dyna Fat Bob

Kolejny z rodziny Dyna piekny na grubych kolach byku.
Lampy nie kazdemu leza to na pewno.
Sprawia wrazenie ciezkiego ale po chwili milo ...

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle (2009-2011)

Piekny Vrod ...Wygladem tylko Diavel mu podskakuje.
Zalozyc V&H dwa w jeden i powyzej 5tys obrotow wyrwie ci rece przy starcie ze swiatel.

Harley Davidson FXDX Dyna Super Glide Sport

Cudo na gazniku.
Klasyk klasyk klasyk.
Juz takich nie robia.
Fajny egzemplaz ciezko znalezc.
Bez zbednych canbus etc.

Harley-Davidson Sportster XL883N Iron

Ten to jest debesciak.
Przedewszystkim mlodsza klientela cisnie po niego bo tanszy to juz tylko street..ale to indie jest wiec placisz za jakos...

Harley Davidson Ultra Classic Electra Glide

Na trase niewiele jest do wyboru na rynku tego typu ciezarowek.
beemki moze i inne szpeje..
Do przepychania nie polecam bo to ciezki sku...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce