Mamy już 9437 opinii o produktach motocyklowych!
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Yamaha DT125R



Ilustracja przedmiotu

1  

Yamaha DT125R

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.25 / 10

(Na podstawie 4 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje


Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Fabio
08.30.2013 16:15:05

Rewelacyjna motor na początek :) Lekki jak rower, łatwo się prowadzi, silnik 2-suwowy, a więc mocy wystarcza w terenie i na szosie. Na gume idzie bardzo żwawo. Polecam również zmiane zębatki - wtedy dopiero jest rewelacja :) Spalanie ok. 5L/h :) Przy standardowym przełożeniu prędkość maksymalna do 140km/h. Praktycznie same zalety. POLECAM.

Czerwin
Super motor!!! Bardzo szybko się jeżdzi nawet 140km/h.

Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Zawieszenie
Hamulce
9
Ekstra
10.25.2013 10:37:10

Miałem DT 125 i mogę polecić. Świetny stosunek mocy do wagi - wystarcza aż nadto do latania po lesie :) Trzeba ją dość mocno kręcić, żłopie ok. 6-8L :) Prędkość max ile z niej wycisnąłem to 120 - raczej nie sądze, że może pojechać 140 - no chyba że z kimś kto waży 30KG :) Jak na pierwsze moto do błota - SUPER! No i co ważnie - nie jest awaryjna.

Głosy: 14   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Jak Fabio rewelacja na początek, miałem takie 2
04.23.2014 15:07:51

Oceniam na 10, tęsknię za DeTetką, dźwiękiem dwusuwa i tym zapachem spalanego oleju z paliwem, aż się łezka w oku kręci gdy wspominam nasze wspólne wyprawy przez pola, lasy a czasem i asfalty. Sprzęt świetnie sprawdz się w roli dual sport (teren, asfalt), w mieście nie straszne mu dziury, krawężniki, a tam gdzie panowie na sportach hamują np. przed progiem zwalniającym, dodajesz gazu, kompresja zawieszenia i przelatujesz nad przeszkodą. Gdybym tylko miał fundusze to widział bym taką w garażu, typowo do polatania po okolicznych polach i lasach. Nawiązując do tego co napisał Ekstra znane są przypadki DeTetek z seri R z odblokowanym modułem i YPVS'em które faktycznie leciały 140 km/h (licznikowe - czyli realnie koło 130) no i raczej nie na oponie kostce, bo jak miałem pełną kostkę fullcross to przy 90km/h nieźle trzęsło na asfalcie. Pełnego odblokowania nie polecam, szybko kończą się simeringi i trzeba robić remont silnika. Podsumowując świetny sprzęt na początek, ale odblokowany na module i dla kogoś doświadczonego się nada. Raczej nie dla 100 kilogramowego schaba. Świetny na początek, dla kogoś kto lubi i w tereni i po drodze pośmigać, sprawdzi się również jako 2 motor, dla kogoś lubiącego sobie na lacjie pośmigać w terenie - wiadomo, że nie jest to cross i 2 wyjazdy na tor motocrosowy pokazały szybko kres jego możliwości.


piter SG
Witam, Jestem zadowolony z motoru, waze 85kg 182cm i Yamaszka daje rade bez problemu. Choc "dol" mogla by miec lepszy bo jak pitorek jedzie dopoki nie wkreci sie na 6 tys obotow. Moj pierwszy motor i bardzo polecam nie ma sie co zastanawiac. i nie ma problemu by na 2 biegu jadac postawic na kolo.

Gość
Zgadzam się z przedmówcami, motor jest po prostu IDEALNY. Sam długo zastanawiałem się, co na początek kupić i przyznam, że jestem BARDZO ZADOWOLONY z tego sprzętu. Yamaha nie jest awaryjna, wygodna i spory zapas mocy jak na 125, pomimo że u mnie na działa YPVS i zawór jest lekko przymknięty, aby bardziej ciągnął od dołu to na moją wagę 95kg nie mam problemu ze stawianiem jej na koło bez wyrywania strzał się ze sprzęgła i jedziemy. Jeśli chodzi o jazdę w terenie to jak dla mnie początkującego jest to motor rewelacyjny, świetnie się nim jeździ. Kto się wacha przed zakupem na początek przygody to z czystym sumieniem POLECAM zakup!!!

RAKU
Dał by ktoś zdj Yamaszki ? czy ma zegary ?

Głosy: 30   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Zawieszenie
Hamulce
8
świetny jako pierwsze enduro
09.05.2015 12:01:08

DT125R to fajne enduro w lekki teren - nie jest tak bezawaryjny jak KTMy, ale bardzo popularny, dlatego na rynku jest sporo tanich części. Odblokowany moduł i zębatki potrafią z niego wycisnąć dużo dużo więcej niż w serii :) Zawieszenie raczej średnie, hamulce to nie ekstraklasa, ale dają rade. Jedną z największych wad jest uszczelka pod głowicą, która często wydmuchuje. Po jej wymianie koniecznie trzeba zrobić planowanie głowicy, bo szybko trzeba będzie wracać do tematu. Moja ocena 8/10.

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Rebelhorn Kick

Rękawic nie polecam ponieważ: Szwy pękają, w moim egzemplarzu prawa rękawica ma dłuższe palce, nie są najwygodniejsze, strasznie szybko skura ...

Rebelhorn Kick

Rękawic nie polecam ponieważ: Szwy pękają, w moim egzemplarzu prawa rękawica ma dłuższe palce, nie są najwygodniejsze, strasznie szybko skura ...

Suzuki GSX-R 1100 (1993-1998)

dobry motocykl,ciezki jest,hamulce troche slabe,ale jak na tamte lata znosnie,mam go dlugo,awarje nie wystepuja,ale olejak lepszy,duzo bardziej dziki ...

Suzuki GSX-R 1100 L (1989-1992)

nikt nie napisal nawet jednej opini,wiadomo ze to legenda,wszystko juz napisano o tym motocyklu,jest wspanialy,oddawanie mocy fantastyczne,nowe motocy...

HYOSUNG GT650R

Razem z kumplem jeźdzmy na swoich wersjach R i P, pięknie się spisują, dobrze wykonane motocykle i tanie (mało kiedy idzie to w parze). Hamulce ...

Kawasaki ZX-10R Ninja (2004-2005)

Ta Kawa jest niesamowita. To motocykl, który nie znudzi sie szybko. Trzeba mieć do niej respekt i uważać z gazem. Poza tym piękny wygląd i bardz...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce