Mamy już 9410 opinii o produktach motocyklowych!
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Blokada na tarczę Xena XZZ6L-Y



Ilustracja przedmiotu

1  

Blokada na tarczę Xena XZZ6L-Y

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
6.33 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów


Pozytywne: 33%
Neutralne: 0%
Negatywne: 67%


Profil użytkownika


4
Gość
01.09.2016 23:00:29

Mam mieszane uczucia co do tej blokady/alarmu. W zasadzie spełnia swoje zadanie tylko w połowie i nie jest tak dobra jak inne, markowe blokady.

PLUSY:
+ jest głośna wtedy, kiedy trzeba
+ można użyć razem z linką, co daje lepsze bezpieczeństwo
+ jest mała, zmieści się do zadupka motocykla
+ bateria duracell w zestawie, a nie jakiś noname
+ wydaje się solidna (gdyby kogoś kusiło fizyczne rozbrojenie blokady)

MINUSY:
- bateria szybko pada
- blokada kiepsko wykonana, po kilku jazdach pod zadupkiem, mimo owinięcia w szmatę jest cała podrapana i porysowana! Dołączyłem zdjęcie. Masakra jaka tandeta.
- Nie jest tak czuła, jak deklaruje producent, dopiero jak się ruszy motocyklem to wyda dźwięk, same drgania nic nie dają.
- Kluczyk jest mały a zamek tandetny, czasami potrzeba kilku sekund aby wyczuć zamek i wyłączyć blokadę. Wówczas jeśli nie zdążymy, zaczyna WYĆ. W takim przypadku zamek i klucz powinien być perfekcyjnie wykonany, aby nie było miejsca na błędy i można było szybko wyłączyć blokadę a nie kręcić kluczykiem i szukać "czy zamek zaskoczył".
- Głośnik / buzzer jest w takim miejscu, że zasłonięcie np. ręką powoduje, że głośność spada drastycznie. Nie jest to zbytnio bezpieczne. Dodatkowo jest to plastikowe miejsce, więc można uderzyć ostrym narzędziem np. duży śrubokręt, pręt + młotek i po buzzerze (przynajmniej takie wrażenie sprawia).

W zasadzie tyle. Używam jej teraz razem z linką, bez baterii (alarmu), a jako samą blokadę na tarczę. Moim zdaniem średnio się sprawdza. Teraz kupiłbym coś lepszego.

Gość
hahahah... Oczywiście... Najlepiej dezodorantem pod pachy?

Gość
mała podpowiedź dla złodzieii, jak będziesz chciał ją rozdupcyć to kup najtańszy dezodorant (byle dużo alkoholu miał) obróć dyszą pionowo w dół i wypsikaj cały na połączenie miedzy grubą a cienką częścią blokady (ten łuk co na twoim zdj jest w prawym górnym rogu) po prostu zmrozi to miejsce i walnij tam około kilowym młotkiem tak porządnie kilka razy - pęknie (tam są duże naprężenia i najcieńsze to miejsce), jak chcesz zainwestować to kup specjalny zamrażacz w sprayu (daje niższą temp. i wystarczy raz porządnie dupnąć), a jakk blokada zacznie wyć to zasłoń ją ręką, lub wcześniej zaklej głośniczek taśmą z wyciętą na wymiar gumką, to pochłonie dość mocna dźwięk, jak już ją bedziesz miał rozdupconą i wyjącą w reku można ją np zasypać piaskiem (warto sobie wykopać wcześniej dziurę lub mieć wiadro z piaskiem) i jest cicho jak na cmentarzu ;) przy takim podejściu nawet linka nie pomoże. POLECAM stosować dwa RÓŻNE zabezpieczenia (oba z grubym łańcuchem), jedna blokada zapięta do koła przedniego, jest to tańsze koło niż tylne ale jak je sie odkręci i chce sie zadupić moto bez przedniego koła jest ciężej dźwigać taką maszyne, druga - przypiąć sie do ramy grubym łańcuchem i BARDZO DOBRĄ kłódką ;) alarmy i wszystko co wyje i JEST UKRYTE po np owiewkami jest dobre ;)


Dołączone zdjęcia
Blokada na tarczÄ Xena XZZ6L-Y
Głosy: 20   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


5
powyższy kom. wklejam też jako opinie
01.10.2016 10:06:39

Ta blokada to bdb zabezpieczenie dla amatorów, dla kogoś bardziej zawziętego to nie problem:
mała podpowiedź dla złodziei, jak będziesz chciał ją rozdupcyć to kup najtańszy dezodorant (byle dużo alkoholu miał) obróć dyszą pionowo w dół i wypsikaj cały na połączenie miedzy grubą a cienką częścią blokady (ten łuk co na twoim zdj jest w prawym górnym rogu) po prostu zmrozi to miejsce i walnij tam około kilowym młotkiem tak porządnie kilka razy - pęknie (tam są duże naprężenia i najcieńsze to miejsce), jak chcesz zainwestować to kup specjalny zamrażacz w sprayu (daje niższą temp. i wystarczy raz porządnie dupnąć), a jakk blokada zacznie wyć to zasłoń ją ręką, lub wcześniej zaklej głośniczek taśmą z wyciętą na wymiar gumką, to pochłonie dość mocna dźwięk, jak już ją bedziesz miał rozdupconą i wyjącą w reku można ją np zasypać piaskiem (warto sobie wykopać wcześniej dziurę lub mieć wiadro z piaskiem) i jest cicho jak na cmentarzu ;) przy takim podejściu nawet linka nie pomoże. POLECAM stosować dwa RÓŻNE zabezpieczenia (oba z grubym łańcuchem), jedna blokada zapięta do koła przedniego, jest to tańsze koło niż tylne ale jak je sie odkręci i chce sie zadupić moto bez przedniego koła jest ciężej dźwigać taką maszyne, druga - przypiąć sie do ramy grubym łańcuchem i BARDZO DOBRĄ kłódką ;) alarmy i wszystko co wyje i JEST UKRYTE po np owiewkami jest dobre ;)

ROB
Kolego - tu nie chodzi o to żeby zabezpieczyć się przed profesjonalnymi złodziejami - to jest NIEMOŻLIWE. Jak chcą to zabiorą moto zabezpieczone łańcuchami, GPSem i to nawet z garażu. Chodzi o efekt psychologiczny - odstraszenie i utrudnienie kradzieży - jeśli złodziej będzie widział 2 motocykle do zajumania to pójdzie do tego niezabezpieczonego niczym, bo nie będzie utrudniał sobie życia. To samo jest z zabezpieczeniem na kierownice do auta - każdy wie że to żadne zabezpieczenie, ale złodziej nie ruszy palcem żeby ukraść taki samochód. Co do alarmów do moto - teoretycznie fajne, ale mocno ingeruje w elektryke - jeśli bateria w alarmie się skończy albo coś sfiksuje to masz motocykl unieruchomiony i mało kto wie jak go uruchomić.

Głosy: 15   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Jak dla mnie - jest super.
01.11.2016 18:29:10

Spędziłem trochę czasu na wybór disc locka i powiem wam, że xena wyprzedza inne zabezpieczenia o kilka lat... Czujnik laserowy zamiast chamskiej kulki, to jest to co odróżnia xenę od np Oxforda. Wahałem się do czasu potrzymania obu w rekach w tym samym sklepie.
Bardzo głośna. Baterie u mnie trzymają już 2 lata! Po zakupie uprzedzono mnie, abym nie woził luzem pod siedzeniem, bo wibracje mogą zaszkodzić elektronice i dlatego nie mam tez problemów że mi się lakier oczpecił. Niestety nie mogłem kupić solidniejszej z powodu małych otworów w tarczy, ale jak na razie, nikt nie testował na niej ani fachowych urządzeń, ani dezodorantów pod pachy. Na całe szczeście!

Głosy: 16   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Suomy Apex

"Wyniki testów były szokujące, gdyż tylko trzy modele kasków spełniły wszystkie kryteria. Sześć na dziesięć badanych modeli nie przeszło e...

Alpinestars Celer

Długo zastanawiałem się jaką kurtke wybrać, miałem już spodnie alpinestars tracki, model 2012, czyli juz te z matowa skóra, przymierzałem par...

Shark Skwal

Kask dobrze wykonany z porządnych materiałów. Posiadam i polecam. Jeden raz już mając go na głowie przy predkosci około 80 km/h sunąłem po zi...

Klocki hamulcowe Siffert

Zużywają się równo, nie są za twarde, oszczędzają tarcze hamulcową, trochę pylą, po 250-350km przednia felga do przetarcia mokrą szmatą, w...

Shima STX

Rękawice w swojej półce cenowej nie mają konkurencji wśród innych firm jeśli chodzi o wygodę noszenia (a przymierzałem na motobazarze dziesi...

LS2 FF397 Vector

Kask użytkuję jeden sezon, podług AGV znajomego z tej samej półki cenowej jest sporo lżejszy, ma milsze i wyglądające na solidniejsze materia...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA