Mamy już 9996 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


MT Convert



Ilustracja przedmiotu

1  

MT Convert

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
7.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Kask integralny z podwójną homologacją do jazdy z wpiętą osłoną szczęki oraz bez osłony.

- Wypinana szczęka pozwala zmienić kask integralny w kask typu jet (otwary).
- Blenda przeciwsłoneczna
- System NFS (powiadomienie o wypadku).
- Skorupa zaprojektowana w tunelu aerodynamicznym
- Spełnia normę ECE/ONU 22.05.P (integralny), DOT (rynek amerykański)
- Kask posiada patent MT Hi absorbtion innel shell, czyli wewnętrzną skorupę z kontrolowanymi strefami zgniotu.
- Środek całkowicie wyciągany do prania oraz z materiału coolmax i antyalergiczny.
- Kask posiada zamontowany nosek oraz podbródek.
- Szybka z mechanizmem szybkiego odpinania wykonana z odpornego na zarysowania poliwęglanu o grubości 2,2mm.



Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów


Pozytywne: 0%
Neutralne: 100%
Negatywne: 0%


Gość


Komfort jazdy
Wentylacja
Wyciszenie
Jakość wykonania
Aerodynamika
7
MT Convert
01.03.2016 19:48:15

Witam.
Chciałem się podzielić opinią o tym kasku z tymi którym ten kask sie podoba ze względy na design (bo jest nieprzeciętny w tej klasie nawet na żywo) ale jeszcze niezdecydowanymi ze względu na to że jest to swego rodzaju nowość na rynku wśród kasków JET i po części kasków integralnych.
Zakupiłem ten kask głównie ze względu na wygląd i cenę bo 280zł za kask to nie wiele a tyle samo co za kask Naxa czy Ls2. To jedne z pierwszych zalet tego kasku, następne to duża szyba przez którą widać naprawdę wiele. Sam osobiście miałem już kask (jako pierwszy w swej karierze motocyklisty) LS2 FF370 z podnoszoną szczęka (za 450 zł kask dobry) ale widoczność troszką słaba. MT Convert bije go na głowę w tej sprawie choć materiały nie są złe w LS2. Następny mój kask to Shark Vosion R (klasa sama w sobie, biorąc pod uwagę cenę tego kasku :)) który wykonianiem oczywiście górował nad MT i LS2... Ale był znacznie głosniejszy od MT i jazda w nim przyprawiała mnie o ból głowy (w teście motobandy na youtube też to mówili, nie posłuchałem). Może rozpisuje się na temat innych kasków bardziej porównując te kaski ale chcę przedstawić porównanie do innych bo ja też kiedyś przeglądałem fora i aukcje internetowe w poszukiwaniu mojego pierwzego, idealnego, najbezpieczniejszego kasku dla siebie porównując to wszystko z zawartością portwela i wiecie co?
Nie ma takiego kasku do 1000 zł, wszystkie mają wady i zalety, są głośne bardziej lub mniej. A to ile wydacie kasy na kask zależy od was. Wszystkie kaski w tym ten Shark, Ls2 i Opisywany głównie MT Convert testowałem na swoich motocyklach a miałem ich w przeciągu półtora roku 3 bo motocykla też szukałem metoda prób i błedów bo nic, żadne forum pt. "jakie moto na pierwsze" tak cię nie uświadomi co chcesz puki sam nie spróbujesz.
Nie żebym był bogatym snobem bo zakupione kaski o tym nie świadczą :) miałem Yamahę XJ600N, potem Yamahę XJ900Diversion (mój obecny sprzęt) oraz Kawasaki KLE500 (także obecny sprzęt). Piszę to po to aby uświadomić wam jak każdy kask zachowywał się podczas jazdy każdy m z nich ( to bardzo istotna sprawa), jaki był hałas podczas jazdy i widoczność która dla mnie jest teraz istotna bo po lesie kawą jezdże dość szybko i muszę wszystko widzieć.
Kask MT Convert jest
- cichszy od Sharka za 900 zł i porównywalny do LS2 na XJ600 i Kawie, na XJ900 musiałem założyć deflektor na szybę bo jakieś dziwne zawirowania powietrza były nie do wytrzymania. Z resztą wszystkie ta kaski miały taki problem na tym moto dopuki deflektora nie miałem, taka specyfika, podobno to normalne w kaskach poniżej 1000zł.
- ogromne pole widzenia (pewnie jak we wszyskich jetach ktoś powie, nawet Shark Vision R którego specyfika jest taka że ma wiekszą szybę niz inne kaski,
- Niestety brak pinloca i mozliwości doczepienia akcesoryjnego, antifog też zaden (wyczytałem że pianka do golenia jest na to dobra, sprawdzę jak mróz spadnie :))
- Wykonanie jak na nowy kask - dobre z małym minusem za pasek który jest za krótki (taka cena), zobaczę po dłuższej eksploatacji
Ogólnie kaski MT urzywane są przez Służby pożądkwe w polsce i na świecie.
Moim zdanie kask jest dobry na motocykle bez owiewki typu crooser i choper i naked bo paradoksalnie wszelkie szumy nie są tak męczące jak wiatr opływa kask w całości a nie tylko w górnej części ( nie tyczy się Sharka, tam jest zawsze furkot) i wygląda kozacko. Dodam że jadąc 110-130 km/h nie odczuwa się oporu wiatru, spokojnie można się rozglądać (Shark i LS2 sa do bani w tej kwestii)
Myslę że dość opisałem ten kask. Za ta ceną na pewno leprzy od jakiegoś NAXA czy LS2 lub innego budrzetowego producenta, jeśli nie mozną nazwać tak kasku MT Convert.

Głosy: 17   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


TCX X-Cube

Bardzo dobrej jakości materiały. Przejechałem w nich ok 10000 km.
Niestety podczas intensywnego deszczu przepuszczają wodę.
Bardz...

HJC CL-ST

Najgorsza wada to wygoda ( uciska dziwnie głowe odczuwa się to po ok 1h póniej juz nie da się jechać) i hałas reszta ujdzie. ...

HJC CL-ST

kask jakościowo wykonany poprawnie reszta od myślników:
- głośny
- bardzo nie wygodny - dziwnie uciska głowę dalsz podróż to ma...

Klocki hamulcowe NHC

Piszcie jakie klocki kupujecie. Jeśli chodzi o te AK150 kevlar to są do dupy, ale sinterowe CU7 to już zupełnie inna bajka. Mam je na przodzie w C...

Yamaha YBR 250

Jezdze od 3 lat, mega oszczędne moto, w trasie non stop 110.120 km nie schodzi, spalanie 3 l/ 100 km rewelacja...

Klocki hamulcowe Gold Fren

Klocki porażka. Przejechałem na nich ok 2tys kilometrów i klocków już prawie nie ma. Nigdy więcej !!!...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Komfort jazdy

Wentylacja

Wyciszenie

Aerodynamika

Jakość wykonania