Mamy już 12562 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Shoei X-Spirit 3



Ilustracja przedmiotu

1  

Shoei X-Spirit 3

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.67 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Komfort jazdy
Wentylacja
Wyciszenie
Jakość wykonania
Aerodynamika
9
Godny następca X-II
02.18.2017 19:06:50

Kask dostałem do testu na kilka godzin. Pierwsze co można zauważyć to, że kask jest bardzo lekki. W porównaniu do mojego osobistego Arai'a RX7-GP waga nowego Shoei'a to przepaść oczywiście na plus dla Shoei'a. Jest niezwykle lekki, skorupa kasku też nie jest za duża.
Po założeniu kasku na głowę przyszła pora na jazdę próbną. Co rzuca się w oczy? To, że widzimy dużo. Wizjer jest znacznie większy niż w poprzednim modelu X-Spirit II w którym jeździłem ostatnie dwa sezony, nie wspominając juz o wizjerze w moim aktualnym Arai'u RX7-GP. W X-Spiricie III mamy szeroki kąt widzenia co jest dużym plusem np. w poruszaniu się po mieście, tam też testowałem kask. Znacznie szybciej można dostrzec jadące obok nas samochody.

Wentylacja bo o tym trzeba powiedzieć. Jest wprost niewiarygodna. Nigdy nie miałem na głowie kasku który był tak wentylowany. X-Spirit II i RX7-GP uchodziły do tej pory za kaski dobrze wentylowane po jeździe w X-III zmieniłem kompletnie zdanie. Dzień testu był dość zimny, było około 10 stopni. Lubię czuć powiew świeżego powietrza a więc pierwsze co, to otworzyłem całą wentylację, tak jak robiłem to do tej pory, czy w X-Spiricie II, czy też w RX7-GP. Niestety w nowym Shoei'u wentylacja jest tak wydajna, że byłem zmuszony pozamykać wszystkie wloty i tu pojawił się pierwszy problem. Sterowanie wlotami powietrza jest mniejsze niż w poprzedniku i mniej wygodne w obsłudze w rękawicach. W X-II nie miałem żadnego problemu z otwieraniem czy zamykaniem wlotów w trakcie jazdy. Natomiast w X-III może to stanowić pewien problem, zwłaszcza jeśli chodzi o wlot tuż nad wizjerem. W trakcie jazdy nie udało mi się go zamknąć. Dopiero po zatrzymaniu się na światłach i spojrzeniu w lusterko trafiłem palcem w odpowiednie miejsce.

Aerodynamicznie kask jest świetnie zaprojektowany. Przy prędkościach autostradowych lub trochę szybszych, nie stanowi problemu wychylenie się zza owiewki, czy odwrócenie głowy. Pod tym względem jest lepiej niż w poprzedniku, chociaż i jemu nie można zarzucić złej aerodynamiki.

Reasumując jak na markę premium przystało dostajemy świetny kask, bardzo dobrze wykonany bardzo wygodny i dobrze dopasowujący się do głowy. Z według mnie najlepszą, najbardziej wydajną wentylacją jaką może mieć kask. Po mimo wyścigowego przeznaczenia kask spokojnie może służyć do codziennej jazdy. Jeśli jesteś posiadaczem poprzedniego modelu, masz trochę zbędnego grosza w kieszeni i zastanawiasz się nad zmianą na nowy, to nie masz nad czym, bo kask jest jeszcze lepszy od X-II. Osobiście jako posiadacz Arai'a i były właściciel X-II, ponownie powróciłbym do Shoei'a

Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Komfort jazdy
Wentylacja
Wyciszenie
Jakość wykonania
Aerodynamika
10
Gość
03.12.2017 16:39:27

Wszystko perfekcyjnie i idealnie z wyjątkiem wyciszenia. Bez profesjonalnych stoperów nie wyruszam w trasę poza miasto.

Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
zrobiłem w tym kasku 15 tys km
07.29.2017 14:37:16

Zrobiłem w tym kasku ok. 15 tys km. Zaliczyłem wyjazd do Hiszpanii i Portugalii. Pomimo, że jest to sportowy kask, używam go turystycznie z szybą monochromatyczną. Właśnie ta szyba jest największą zaletą kasku.
Kask dobrze wyważony, dość lekki, aerodynamika na najwyższym poziomie. Wygląd, kwestia indywidualna, mnie się bardzo podoba. Dość głośny, ale to głównie ze względu na wydajną wentylację.
Śrubki wizjera z miękkiego metalu łatwo się odkształcają, niemniej wg Shoei tak właśnie ma być. Generalnie polecam.
Kask w którym jazda pow. 200 km/h nie jest problemem, w odróżnieniu do np. mojego drugiego kasku HJC IS-17...

Bartek
Witam. no wlasnie jestem ciekaw jak ten kask sprawdza sie na maszynach innych niz sportowe?np ...naked?Jakie moto posiadasz?przy zamknietych wlotach nie wieje w srodku?pozdrawiam

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Dainese TT-72

Używam kombinezonu od 8 lat, praktycznie na każdy wyjazd typowo dla pojeżdżenia, od rundy po okolicy do turystyki.
Kurtkę używam też w p...

Caberg EGO

Kasku używam od 5 lat, głównie turystycznie i na przejażdżki gdzieś dalej, niż tylko po mieście. Do typowego "tłuczenia po mieście" starałe...

Bridgestone Battlax BT-023

Opon używałem na GSX 600f (jajku).

Nie mam zastrzeżeń pod względem przyczepności na suchej nawierzchni. Można je spokojnie zamkn...

Bridgestone Battlax BT-021

Opon używałem na początku mojej kariery motocyklowej, na GSX 600F (jajku).

O ile pamiętam, na suchym można było na spokojnie je z...

Race Boots KLW

Mam te buty od 4 sezonów. Buty wykonane solidnie. Nic się z nimi nie dzieje. Jeździłem w nich w trasie przy ostrym deszczu i nigdy nie przemokły....

HJC RPHA 11

HJC robi bardzo dobre tanie kaski. RPHA 11 atakuje średnią półkę i niestety, ale widać duże braki.
Jakość jest przyzwoita i zapowiada ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Komfort jazdy

Wentylacja

Wyciszenie

Aerodynamika

Jakość wykonania