Mamy już 10600 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Pirelli Angel City



Ilustracja przedmiotu

1  

Pirelli Angel City

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.67 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


9
Pirelli Angel Citiy
01.11.2017 19:18:12

Mam pytanie czy będą się nadawały do Suzuki GS 500 , a może ktoś latał na takich oponkach na suzannie Pozdrawiam :)

Gość
Kolega z forum GS 500 kupił i przelatał 5tyś.km ja zakładam na wiosnę 2017 oponki kupiłem miesiąc temu , opona bardzo dobra do 180 km/h Polecam

BlackRider
Zobacz sobie Pirelli angel ST,mam je w suzuki GSR 600,bardzo dobrze się trzymają i nie są zbyt drogie.

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Profil użytkownika


Przyczepność na suchym
Przyczepność na mokrym
Trwałość
Poręczność
10
Zaskakująco dobre opony. (Kawasaki Ninja 250R)
03.02.2017 14:13:23

Przejechałem na nich około 2000 km głównie w kiepskich warunkach.
Przyczepność na mokrym jest wręcz fenomenalna, opona daje poczucie pewności w zakrętach i przy mocniejszym hamowaniu. Na suchym równym asfalcie prawie niemożliwe jest zablokowanie przedniego koła - wiadomo, hamulce w Ninji nie są zbyt potężne. Tylko raz zdarzył mi się mały uślizg tylnego koła, na mokrym i zapiaszczonym zakręcie dodałem za dużo gazu. Na szczęście po odjęciu gazu opona momentalnie złapała przyczepność i skończyło się na strachu :) Jeździłem również w około zimowych warunkach - temperatura w okolicach zera i mokra, posolona droga. Tutaj również opony spisały się na medal. Z moich spostrzeżeń, oponki kleją dobrze nawet na zimno, co świetnie sprawdza się na krótkich miejskich trasach. W porównaniu do fabrycznych IRC... Pirelka jest ZNACZNIE lepsza pod każdym względem:
1. Lepiej tłumi drobne nierówności
2. Motocykl chętniej pochyla się w zakręty
3. Wreszcie mogę jeździć na mokrym!! (IRC na mokrym asfalcie było jak na lodzie)
4. Dużo większy komfort przy hamowaniu, tylny hebel przestał służyć wyłącznie do zarzucania tyłeczkiem ;)

Co do trwałości to jak na razie bieżnik zarówno no przodzie, jak i na tyle, ma fabryczną grubość (mierzone suwmiarką)
Moim zdaniem, jak za około 400zł za komplet, te opony są doskonałe.
Oczywiście porównanie mam tylko z tragicznymi IRC więc nie jestem w stanie powiedzieć czy to najlepsze oponki do 250R.
Gorąco polecam!

Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Przyczepność na suchym
Przyczepność na mokrym
Trwałość
Poręczność
10
Pirelli Angel CiTy
05.05.2017 11:56:24

Zamontowałem je do swojego YBR 250, poprzednio miałem jakieś tragiczne Duro, na których dwukrotnie się wyglebiłem. Ogółem po założeniu gum od Pirelli różnica fenomenalna - na suchym ani razu nie straciłem przyczepności, obojętnie czy na prostej czy na zakręcie ( no może poza zablokowaniem tyłu przez tylny hamulec, no ale w ten sposób pokonacie każdą oponę ;d, chociaż przy tamtych gumach motocyklem rzucało wtedy na boki na wszystkie strony, a tu tego nie ma ).

W czasie silnego deszczu nie testowałem, jednak podczas jazdy po mokrej jezdni zaraz po opadach również nie miałem z nimi żadnego problemu. Przy swojej przyczepności mają stosunkowo mały opór toczenia - według licznika po wymianie miałem prędkość maksymalną większą o jakieś 5 km/h :). Wydają się całkiem trwałe, aczkolwiek tu mam za mało danych, żeby to potwierdzić - przejechałem nimi jakieś 2kkm i nie widać w ogóle śladu zużycia bieżnika.

Co do tłumienia nierówności to potwierdzam opinię przedmówców, są całkiem niezłe.

Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Caberg V2X Carbon

mam starego caberga v2r i jest zajebisty!
kupiłem przez sentyment caberg v2x carbon.
Potwornie głośny, pierwwszy deszcz i przeciek d...

HJC FG-17

Hjc Fg 17 Towarzyszy mi już ponad rok czasu. Moim zdaniem jest to kask warty polecenia każdemu kto chciałby bardzo wytrzymały kask za powiedzmy pr...

Crash pady Azarel

Świetne crash pady, nabyłem je w swoim GSR 600 za namową kolegi który miał je zamontowane w hornecie podczas gleby na torze. U kolegi w CB 600 po...

Cardo Scala Rider Packtalk

Posiadam zestaw Packtalk Duo od roku i jestem z niego bardzo niezadowolony. Komunikacja pomiędzy 2 urzadzeniami fatalna - stojąc na światłach jest...

Oxford Hot Grips

Miałem takowe w wersji cruiser dość grube na kierę calową, dawały radę przy max 3/4 zakresu(pokrętło), ale po sezonie zdarzały się przerwy ...

Bell Qualifier DLX

Kask super mega wentyacja dobrze się zachowuje przy dużych prędkościach tyko probem z serwisem części jak ktoś wie gdzie dostać tą szybą w n...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Przyczepność na suchym

Przyczepność na mokrym

Trwałość

Poręczność w zakrętach