Oceniam na 10, tęsknię za DeTetką, dźwiękiem dwusuwa i tym zapachem spalanego oleju z paliwem, aż się łezka w oku kręci gdy wspominam nasze wspólne wyprawy przez pola, lasy a czasem i asfalty. Sprzęt świetnie sprawdz się w roli dual sport (teren, asfalt), w mieście nie straszne mu dziury, krawężniki, a tam gdzie panowie na sportach hamują np. przed progiem zwalniającym, dodajesz gazu, kompresja zawieszenia i przelatujesz nad przeszkodą. Gdybym tylko miał fundusze to widział bym taką w garażu, typowo do polatania po okolicznych polach i lasach. Nawiązując do tego co napisał Ekstra znane są przypadki DeTetek z seri R z odblokowanym modułem i YPVS'em które faktycznie leciały 140 km/h (licznikowe - czyli realnie koło 130) no i raczej nie na oponie kostce, bo jak miałem pełną kostkę fullcross to przy 90km/h nieźle trzęsło na asfalcie. Pełnego odblokowania nie polecam, szybko kończą się simeringi i trzeba robić remont silnika. Podsumowując świetny sprzęt na początek, ale odblokowany na module i dla kogoś doświadczonego się nada. Raczej nie dla 100 kilogramowego schaba. Świetny na początek, dla kogoś kto lubi i w tereni i po drodze pośmigać, sprawdzi się również jako 2 motor, dla kogoś lubiącego sobie na lacjie pośmigać w terenie - wiadomo, że nie jest to cross i 2 wyjazdy na tor motocrosowy pokazały szybko kres jego możliwości.