Bridgestone Battlax BT-020
‹ Powrót do stony z opiniami...
7
Bridgestone Battlax BT020
03.04.2016 11:24:21
Opony Bridgestone Battlax BT020.
Opony zakładane jako fabryczne do Yamaha FZ6-S2. Przód 120 tył 180. Ogólnie dla kogoś kto zaczyna przygodę z motocyklem blisko 100KM to w sam raz! Zrobić można naprawdę duży przebieg, jeśli chodzi o turystyczną jazdę i trwałość dla normalnego poruszania się turystycznego - nie ma lepszych opon! Fabryka dobrała optymalnie - czyli najlepiej!
Wszystkie opinie dot że to opona przeciętna lub słaba - to bzdury!
Kwestia "kto co potrafi" na motocyklu 100KM, jeśli to jest ktoś kto jeździ wykorzystując 100KM to żadna opona nie będzie dobra! bo nie ma takich opon i zawsze można się przyczepić.
Chciałbym uświadomić że jest tyle opinii ile umiejętności użytkowania motocykla szczególnie takiego jak FZ6.
Takim motocyklem spokojnie i bez żadnego problemu przy jeździe turystycznej - BT20 wystarczają aż nadto! Świetne opony, dlatego właśnie że trwałe i spokojnie 2-3 sezony wystarczą. Dla kogoś kto kupił motocykl by wykorzystywać moc 100KM to nie powinien oceniać tych opon - bo sensu żadnego nie widzę - te opony nie służą do sportu!
Więc jak ktoś pisze że to są beznadziejne opony to może jeździć potrafi ale pod kaskiem to obiektywizmu co do obiektywnej oceny - zero!
Jeszcze raz podkreślam opona BT20 doskonała do jazdy turystycznej w pełnym tego słowa znaczeniu. To nie jest opona na tor, tak jak i motocykl nie ma przeznaczenia na tor - do tego są inne maszyny i opony.
Ciekawostką Bridgestone Battlax BT 20 jest to że z wiekiem nie parcieją jak Pirelli! Pireli po 4 latach wyglądają jak by miały 12 lat w Modelach BT tego efekty starzenia gumy nie ma.
W ofercie mamy obecnie albo mocno sportowe opony albo deszczówki, trudno znaleźć opony jak BT20 które kryły by w sobie trochę sportu, deszczówki i trwałości.
W mojej ocenie optymalny = najlepszy dobór jaki mogła zrobić Yamaha do modelu FZ6.
Komentarze użytkowników
Zygfryd
Panowie, ja nie twierdzę że to najlepsza opona na rynku.
Uważam że Yamaha wie co robi. Oceniam tę oponę BT020 jako oponę turystyczno-sportową, ze wskazaniem na turystyczną. Takie jest przecież przeznaczenie motocykla FZ-6. Jeśli komuś "mało" zawsze może zmienić pod siebie.
Motocykl jak FZ-6 wcale nie wymaga opon lepszych, bo lepsze nie oznacza wcale opony stricte sportowej. Z definicji opony powinny być dobrane pod jeźdźca. Jeśli ktoś używa FZ-6 do jazdy na torze to BT-020 się nie nadaje, ale jak ktoś jak ja używa moto w turystyce i także do dojazdu nieco po drodze 3 klasy to sorry chłopaki, po co mi Sport koło? FZ-6 90% lata po drogach krajowych - tam nie ma szans się położyć na kolano, 90% to jazda turystyczna a 10% to chwilowe warunki w których kryje się: Sport, szuter, piasek, droga gruntowa. Opona optymalna w takich okolicznościach to nie jest opona stricte sportowa.
Porównywanie opon dla innego przeznaczenia z oponą turystyczną jest nieporozumieniem. Nie o to chodzi w ocenie ogólnej ani w opinii o oponie.
Jeśli ktoś się wywalił przy 20km/h to albo nie umie jeździć, albo na coś wjechał np. plame oleju.
Kolego gość, nie piszę bzdur, piszę fakty mam 8 sezonów użytkowania BT020. O jakim torze piszesz? zastanów się?! do czego jest ta opona, zerknij na Stronę Bridgestona i zobacz do czego przeznaczona jest BT-020 - człowieku, nie na tor!!!! bo sie zabijesz !!! opanuj się i zejdź na ziemię. Moto to nie tylko tor!
Opony BT-020 jakoś nadal trzymają wyższą cenę od proponowanych, nie wiem czemu?
Mogę powiedzieć że opona jest bardzo trwała, zdecydowanie trwalsza od Pirelli które parcieją po 3 sezonach.
Akurat trochę na turystykach jeżdżę i jedyne co się w miarę równa w turystykach lub sport-turystykach to Michelin, ale też ma mankamenty. Natomiast Przerobione: Pirelli, Metzeler, Dunlop, Continetal w kategorii turystyk-sport, oceniam niżej.
Odradzam kupowanie BT-020 na tor!
Polecam zdecydowanie jako trwała i dobra opona na każde warunki turystyczne z zacięciem sportowym.
Gość
Co mogę powiedzieć - mokro, zimno, pętla przy zjeździe z autostrady uślizg przedniego koła i gleba przy 20km/h. Nie polecam.
Gość
Proponuję Zygfryd abyś spróbował pojeździć na BT016pro,BT020 to dno w tym porównaniu. Nie zgodzę się że są albo deszczówki albo do sportu, BT016pro nadaje się do wszystkiego i to w moto dużo mocniejszych niż 100 KM. Generalnie zamiast pisać bzdury to pojedź na tor, weź instruktora i naucz się pewnie latać i wtedy 100KM wykorzystasz.
Irek
"Dla kogoś kto kupił motocykl by wykorzystywać moc 100KM to nie powinien oceniać tych opon" - jak ktoś kupił ten motocykl to ma wręcz moralny obowiązek uprzedzić, że fabryczne opony się nie nadają do tego motocykla i jazda na nich ogranicza jego wykorzystanie a w niskich temperaturach jest wręcz niebezpieczna. Nie wiem kolego na jakich oponach jeździłeś do tej pory, ale ten model Bridgestone pod względem trakcji jest beznadziejny. Większość użytkowników słusznie krytykuje tą oponę i faktycznie ma za co, ja jako były użytkownik również mogę te opinie potwierdzić - szybko tą oponę sprzedałem. Chcesz dobrą oponę turystyczną to poszukaj u konkurencji.
Dodaj swój komentarz