Yamaha MT-10 2016-
‹ Powrót do stony z opiniami...
10
07.12.2016 20:59:57
Motor idealny na zakręty,pozycja półsportowa,tej mocy nie wykożystuje,jedynie w trasie na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu( raz w mieście włączyłem tryb A - niechcący za mocno odkręciłem manetkę i mało mi głowy nie urwało) a wcześniej jeździłem mt 09 ......
Wrażenia z jazdy- zbiera się i odczucie jak bym miał V8 pod brzuchem.
Dużo pali ,przy 11 l/100 komputer mówi że jeździsz w trybie ECO.
Jadąc powoli(40) na dwójce pokazuje 10/100.
Pięknie się kładzie w zakrętach.Hamulce? Nie wiem ,awaryjnie nie hamowałem ( hamulce jak hamulce ,nie jestem expertem)
Minusy- kilka elementów plastikowych winno być polakierowanych pod kolor.
Mam wersję fluo i napewno " oczy " oddam do lakiernika.Pewnie yamaha za 18 m- cy wypuści wersję o 10 tyś droższą o rozszeżonej wizualizacji( polakieruja zadupek ,dodadzą jakiś gadżet i zkasują dychę) .
Ogólnie wygląd na żywo wali na łeb ten ze zdjęcia- wyglądem przypomina mi obcego z DISCRICT 9 .
Jestem zadowolony - następny motor który kupię to wymażony Vmax lub Fatboy S Harleya ale tylko do lansu.
Ps sorry za błędy orto.
Komentarze użytkowników
Mafju
Mam od kilku miesięcy , osobiście przód nie bardzo mi się widzi ale całokształt przypomina napakowanego dzika , motor w dużej mieże kupiłem dla dzwięku silnika i typu silnika (crossplane) miałem dwa do wybory mt09 i mt10 , zdecydowałem się na 10 BIG BANG ! w wersji tech black , silnik brzmi fenomenalnie i oryginalnie , pomylić tylko można z yamahą R1 żywcem jak z V8 (głęboko i soczyście) , poza tym mt10 to silnik, rama , widelec i tylny wachacz z R1(silnik zdławiony do 160koni kosztem lepszego dołu i środka) , prowadzenie isntynktowne , hamulce ok 4/5 (widziałem lepsze) Dobre ledowe światła, brak jakichkolwiek schowków , pod kanapę może paczka prezerwatyw wejdzie. Pozdrawiam
Gość
"raz w mieście włączyłem tryb A - niechcący za mocno odkręciłem manetkę i mało mi głowy nie urwało" - wszsytko fajnie tylko w MT-10 stopniowanie map zaplonu jest odwrotne od MT-09, tzn. mapa A jest najslabsza, B najmocniejsza. Twoj opis sprawia wrazenie jakbys najwyzej przeczytal recenzje a nie byl posiadaczem MT-10
Gość
a już sie martwiłem, że moja sztuka pali za dużo 10l/100 minumum :D
Michał
Siemka jestem zainteresowany właśnie kupnem wersji fluo. wyślij parę fotek i filmików na maila garrett89tychy@gmail.com. Dzieki MIchał
Michał
siemka. jestem zainteresowany kupnem. wez wyslij pare filmikow i fotek na maila garrett89ctychy@gmail.com. dzieki, MIchał :)
Gość
Pozdrawiam Rzeszów R.R.
Gość
Na koniec: to motor którym jeżdzę po bułki do Lidla i którym biorę cwaniaka w nowym zx10r 16. lub r1 16. Na światłach tak do 1000m ,póżniej " oni" wskakują na swe 12 tyś obr. I lecą - ale to nie motot do takiej walki / ja wygrywam światła , oni tor ( to dlaczego cwaniaki w czrnych kombinezonach latają mi po drodze) ps. Polskie bura..wo ) 🙈
Gość
Zapomniałem napisać o skrzyni- biegi wchodzą( redukcja również) na " mrugnięcie okiem"
Typek przedstawiciel podzielił me żale odnośnie ceny / do kilku plastików - przekazał osobostą opinię ( skan ) od Walentino = nie ma na świecie tak elastycznego silninka w nakedzie i który tak szybko przyspiesza( R1 pada na pysk do 8000 tyś obr.- sprzęgło podciągnęli pod przyspieszenie a nie na prędkość 299)/ ps to nie reklama ,jak coś to na priv fotki i filmiki..
Dodaj swój komentarz
Przydatna
Nieprzydatna