10
OPINIA Michelin Pilot Road 4

NOWOŚĆ Bajaj Pulsar N250
9
OPINIA Scorpion EXO-TECH

NOWOŚĆ ALPINESTARS Bionic Action V2

NOWOŚĆ Dainese Blizzard D-WP

NOWOŚĆ Tschul 312
10
OPINIA Junak RAW 50

NOWOŚĆ Ixon Vendetta EVO

NOWOŚĆ IXON Pro Globe

NOWOŚĆ FLY TITLE HEATED Grzane

NOWOŚĆ Oxford Mondial
Mamy już 24422 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy

Yamaha MT-03 oficjalnie: Idealny miejski naked na kategorię A2

Wysłany 17 listopad 2015 20:11 przez Komentarze: 0

Oprócz wywołującego ogromne emocje MT-10, Yamaha w Mediolanie zaprezentowała innego przedstawiciela rodziny MT, który powinien szczególnie zainteresować posiadaczy prawa jazdy kategorii A2 - mowa o modelu MT-03.

Nowa MT-03 uzupełnia lukę pomiędzy najmniejszym w rodzinie MT-125, a dużo mocniejszym i "poważnym" MT-07. Motocykl napędzany jest chłodzonym cieczą silnikiem dwucylindrowym pochodzącym z modelu YZF-R3 o pojemności 321cc, który rozwija moc 30,9 KM, co mieści się w granicach przewidzianych na prawo jazdy kategorii A2. 



Wszystkie MT-03 wyjeżdżające z salonu są wyposażone w system ABS. Zawieszenie przednie jest dokładnie takie jak w YZF-R3 - mamy więc tutaj widelce o średnicy 41mm, a z tyłu pojedynczą sprężyne monoshock. Felgi 10-ramienne wykonane są z lekkiego stopu aluminium - przednia opona w MT-03 ma rozmiar 110/70-17, natomiast tylna 140/70-17. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów, a za hamowanie odpowiada pojedyncza tarcza o dość dużej jak na ten segment średnicy 298mm. 



Nowa Yamaha MT-03 w Europie pojawi się na początku stycznia 2016 i będzie dostępna w kolorach Midnight Black oraz Race Blue. Yamaha przygotowała także klip promujący MT-03, który możecie zobaczyć poniżej.


Dane technicze MT-03


Typ silnika: 2-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy
Pojemność: 321 cm3
Średnica x skok tłoka: 68,0 mm x 44,1 mm
Stopień sprężania: 11,2 : 1
Moc maksymalna: 30,9 kW (42,0 KM) Ø 10 750 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 29,6 Nm (3,0 kgf+m) Ø 9 000 obr./min
Układ smarowania: Mokra miska olejowa
Typ sprzęgła: Mokre, wielotarczowe
Układ zasilania: Wtrysk paliwa
Układ zapłonu: TCI
Skrzynia biegów: Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Napęd: Łańcuch
Rama: Diamond
Układ przedniego zawieszenia: Widelec teleskopowy, Ø 41,0 mm
Skok przedniego zawieszenia: 130 mm
Kąt wyprzedzania główki ramy: 25°
Wyprzedzenie: 95 mm
Układ tylnego zawieszenia: Wahacz
Skok tylnego zawieszenia: 125 mm
Hamulec przedni: Pojedynczy, hydrauliczny tarczowy, Ø 298 mm
Hamulec tylny: Pojedynczy, hydrauliczny tarczowy, Ø 220 mm
Opona przednia: 110/70-17M/C (54H)
Opona tylna: 140/70-17M/C (66H)
Długośc x szerokość x wysokość:  2090 mm x 745 mm x 1035 mm
Wysokość siodełka780 mm
Rozstaw kół1380 mm
Minimalny prześwit160 mm
Masa z obciążeniem168 kg
Pojemność zbiornika paliwa14 l
Pojemność zbiornika oleju2,4 l
ABS


















Nazwa
Email
Komentarz
Przepisz kod  


»Ostatnie nowości
Autor newsaDRZEWO
Drzewo



Aktualności Ducati Bezpieczeństwo BMW Honda Kawasaki Motocykle KTM Technika jazdy FMX Yamaha Kaski motocyklowe Opony motocyklowe




Moto opinie na Androida

Aplikacja Moto Opinie na Androida już jest! Aktualności, opinie, ciekawe trasy i miejsa w twojej okolicy. Zapraszamy do ściągania z google play lub skanując kod QR.


Moto-Opinie na Androida




Wybrane ofertyze sklepu



Dołącz do nas nafacebooku

Dołącz do nas na facebooku i bądź bieżąco ze wszystkimi nowościami w newsroomie i na stronie moto-opinie.info :)