Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje
(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)
Adventure około 20k
Głosy
Stoję przed wyborem adventurea myślę o honda cb 500x rocznik 15 bądź młodszy. Czy może BMW GS 800 tylko rocznik wtedy max 12 w tej cenie.
Głosy
Jeździłem cb500x ostatnio. Ważę 95kg, motor ładny, zgrbanny, ale słaby jak komar. Do 110km jeszcze przyspiesza. Jakbym go załadował kufra i i namiotem to chyba nie da rady. Hamulce słabe, jedna tarcza i wbrew pozorom mały, chyba że masz 160-165cm. Szkoda kasy wg mnie, więcej opowieści i naklejek że to adventure...
Głosy
BMW teoretycznie lepsze, ale serwis w porównaniu do Hondy o wiele droższy. Zorientuj się ile kosztują podstawowe czynności serwisowe w BMW, bo tanio nie będzie.
Głosy
Jak dla mnie honda nie ma nic wspólnego z jazdą adventure. Bardziej adekwatne będzie porównanie do tigera 800. Rocznik 2011 da radę kupić w tej cenie ale gs800 to już chyba raczej starszego. Plus oczywiście serwis na start w obu przypadkach. Jeżeli rozwazales hondę to może jednak nie potrzebujesz wcale adventure. Wielu ludzi się na nie upiera po czym w ogóle nie zjeżdżają z asfaltu. W takim wypadku wybór bylby dużo większy.
Głosy
Dzięki za odpowiedzi jestem jednak wątłej postury całe 66kg i szukam w miarę lekkiego motocykla rozważałem nawet zakup Benelli trk 502 jednak chińczyk montowany w Europie do mnie nie przemawia
Głosy
Akurat benelli są sporo cięższe od motocykli ze swojego segmentu głównie ze względu na ciężka stalową konstrukcję. Aczkolwiek wydaje mi się że nie jest to motocykl o wielkich gabarytach z którymi ktoś miałby sobie nie poradzić.
Głosy
To cb500x się "nada"... A myślę o vstronie albo triumph tiger albo Aprilia caponord, albo Nówka bmw gs310 (tylko 34konie, tu jest słabo)
Głosy
Cześć, Benelli to chyba nie jest typowy chińczyk. Gdybym szukał w tym budrzecie, to brałbym pod uwagę. Zerknij na ostatnie testy. Ostatnio Motovoyager robiło porównanie 9 topowych sprzętów i tego "osiołka". Ponoć mocno zaskakuje. Lewa!
Głosy
Może zacznę inaczej jeździłem sezon Varadero 125 które mi pasowało gabarytowo ale robię kat. A więc interesuje mnie coś niezbyt ciężkiego (około 200kg po zalaniu) mocy około 50KM i z wyglądu bardziej przypominającego turystyka w typie adventure niż szosowego mile widziane szprychowe koło czyli duże i małe nie mam w sumie typów bo się na tym wogole nie znam kupuję raczej oczami.
Głosy
Rozważ vstroma . Motocykl w miare lekki , pakowny, wytrzymały , tani w serwisie. W tym budrzecie dostaniesz w wersji XT na szprychach . W pierony okcesoriow wyprawowych i tych do zrobienia motocykla " pod siebie " . No i to spalanie ....zapakowany , z kuframi około 4- 4.5 lna setkę.
Głosy
Rozważ vstroma . Motocykl w miare lekki , pakowny, wytrzymały , tani w serwisie. W tym budrzecie dostaniesz w wersji XT na szprychach . W pierony okcesoriow wyprawowych i tych do zrobienia motocykla " pod siebie " . No i to spalanie ....zapakowany , z kuframi około 4- 4.5 lna setkę.