Romet Classic 400

Piotr
Część, po trzech sezonach jazdy przejechane 8000km, jedyny mankament jaki mi się przydarzył to złapałem flaka, pozostałe podzespoły mechanicznie wszystko gra pa, opala bez problemu z rozrusznika, z kopniaka nie potrafię odpalić chociaż raz mi się udało. Polecam silnik niewysilony spalanie paliwa 3.3/100km.

Gość
Mam Rometa Classic 400 od prawie 4 lat. Jestem bardzo zadowolony, nic się nie psuje, jeździ się bardzo przyjemnie. Bardzo dobry motocykl do jazdy po mieście i niedalekie wypady za miasto. Przyciąga uwagę ludzi, którzy nie mogą rozpoznać marki. Dopiero z bliska dziwią się, że Romet posiada 400-setkę. Polecam jako pierwszy motocykl jak i dla tych, którzy wracają do jazdy po latach. Jest lekki (160 kg), dobrze się prowadzi, pozycja wyprostowana, kierowca nie męczy się przy dluzszej jeździe

Piotr
Po całym sezonie mogę szczerze powiedzieć że jestem miło zaskoczony zakupiłem go dlatego bo zaczynałem moją przygodę na WSK, Junak M10 ale także MZ trophy, kocham klasyki i powiem że spalanie ok wyszło mi średnio 3.3 l/100, na ten nie wysilony silnik odejście przyzwoite tym bardziej że to jednocylindrowa jednostka napędowa, trzeba uważać na szutrowych drogach bo można się zdziwić dlatego to jest motocykl bardziej na boczne asfaltowe drogi miejskie bardzo dobrze sobie radził w korkach na postoju delektując się mruczeniem pracy silnika. Reasumując polecam ten motocykl tym bardziej że to wierna kopią Hondy 400 SS.

Zbyszek
Witam! Szukam opini o motocyklu Romet 400 przez posiadaczy tego motocykla od kilku lat

Gość

Gość
Ma obłędny dźwięk z wydechu, niepodobny do singla( tego na żadnym filmiku nie ma i kierowca nie usłyszy), słyszany tylko przez przechodniów. Na kapciach Brigestone BT4F i R, motor wręcz "płynie". Spalanie full opór 3,67L/100km. Części ? Smiesznie tanie-Jednostka sterująca ECU 467zl. Plus masa akcesorii z bliźniaczego modelu MASH five-hundret