Michelin Pilot Road 4

Gość: Piotr

Mixhelin PR4 gy

10.16.2018 4:21:02

Opona zaczyna ząbkować po 4tys km. Nie nadaje się do obciązonego moto z plecakiem i kuframi o dużej mocy. Za dużo nqcięć i opon3 wycina nierównomiernie.

Głosy: 8

Przydatna

Nieprzydatna

Komentarze użytkowników

Krzysztof
Ta sama sytuacja w cbf600s opona przód wyząbkowana Moto zaczęło wpadać w shimme przebieg 4tys na oponie

Skalpel
Jak Ci opona ząbkuje po 4 tyś to czas przyjrzeć się amortyzatorowi, a nie szukać wady w oponach :)

Gość
R1200RS - zjeżdżone 2 komplety PR4 - przebiegi - tył 15-16k km, przód 20-21k km. Środek opony znika w oczach przy przelotach po autostradzie z dużymi prędkościami.

Irek
Ten typ tak ma, nie przejmować się - jeździć.

Gość
Nie co ty masz za opone ale ja zlego slowa nie powiem ani o PR4 ani poprzednikach PR3. Na PR4 przejechalem do dzis 23 tys.km i zadnego zabkowania ani innych dziwnych historii. Moto raczej ciezkie (Suzuki gsx1250fa) zawsze z plecakiem i kuframi. Na PR3 zrobilem cos kolo 30tys i pewnie jeszcze mozna by trche dokrecic ale zmienilem przed dluga trasa. Wiec cos z tym egzemplarzem nie halo

Dodaj swój komentarz