Interkom z polskiej dystrybucji z portalu aukcyjnjego wersja v3 używam pierwszy sezon.
Nie można w nim ustawić aby słyszeć komunikaty z nawigacji i rozmawiać jednocześnie przynajmniej mi się to nie udało. Albo rozmowa albo komunikaty z nawigacji czy telefonu.
Ogólnie spełnia swoje zadanie dobrze z interkomami całkowicie inna jazda ułatwia poruszanie się i umila podróż. Testowane na dwóch takich samych sztukach na dwa motocykle.
Zalety:
-zasięg do około 800m na otwartej przestrzeni testowane na dwa motocykle w zupełności wystarcza jak by przerwało to wznawia połączenie,
-bateria dosyć długo trzyma,
-osobny port ładowania,
-obsługa w rękawicy bez problemu duże pokrętło,
-Jakość rozmów naprawdę na plus.W otwartym szczękowcu rozmówca dobrze słyszalny zero szumów.Podczas rozmowy wszystko wyraźnie słyszał nie mógł uwierzyć że prowadzę motocykl i rozmawiam przez telefon z nim :) Interkom interkom tak samo czystko i zrozumiale testowane na dwóch takich samych intercomach.
-Jakość głośników OK nawet lekki bas jest nie tylko sam sopran,
-wbudowane radio FM (choć zasięg gubi i często trzeba przerzucać stacje),
-pilot na kierownicę który poprawia obsługę przełączanie choć i tak wszystkie przyciski na nim nie do końca są wykorzystane a szkoda.
Przejdźmy do minusów gdyby nie to był by idealny:
-Włączanie dużym pokrętłem bardzo łatwo załączyć intercom przez przypadek podczas odkładania kasku, noszenia. Zdemontowanie bazy z kasku i schowanie do bagażu/saszetki też łatwo nacisnąć duże pokrętło przez przypadek.Powinien być osobny przycisk do włączania,
-mało intuicyjne menu,
-przyciszanie/poogłaszanie o ile w trybie podłączenia 2 interkomów i prowadzenia rozmowy przyciszanie działa intuicyjnie czyli góra/dół to w przypadku słuchania muzyki/komunikatów z navi czy radia działa to tak że dajemy głośność do samego końca na maksa, mało komfortowe bo można ogłuchnąć :( dopiero przeskakuje na najciszej i znowu dodajemy głośność od zera do góry żeby pogłośnić.