Yamaha XV 1900 Raider
‹ Powrót do stony z opiniami...
9
02.26.2020 12:30:25
W tym motocyklu przeraził mnie słaby dół silnika, poniżej 2 tys obrotów na biegach 3,4,5 motor wogóle nie jedzie. To jest jakaś porażka, przebieg momentu obrotowego jest jak w starym TDI, nic, nic nagle bum. Jeździłem wcześniej znacznie słabszą xvs 1100 i to była lokomotywa, ciągnęła płynnie od 1000 obr. Motor także ze względu na masę nie najlepiej się prowadzi, przy tej mocy brakuje także 6- go biegu. Motor poza tym bardzo dobry, choć podczas przeglądów widać oszczędności na etapie produkcji.
Komentarze użytkowników
Gość
Stare V`ki mialy po 4`y biegi i mniejszy skok tloka, dlatego w rondo spokojnie mozna bylo wchodzic na dwojce bez wysprzeglenia, bo nie szarpal. Shadow 1100, Virus 1100 i Intruz 1400 na starych skrzyniach byly jak ciagniki siodlowe, kupe mocy (czytaj momentu) ale niska predkosc max. Rajdek ma taki skok tloka, ze przy niskich obrotach silnik chce Cie wyrzucic z siodla ale... to jest wlasnie piekno tych motocykli, piekno prawie 2och litrow w ukladzie V. A co do ciezkosci i zlego prowadzenia to powiem tak - ch#ej tancerce to nawet majtki przeszkadzaja, bo to moto prowadzi sie ZAJEB..... Sprobuj VTX to zobaczysz co to znaczy parowoz na dwoch kolach. Wjezdzony gosc zrobi Raidkiem 8`ke na placu... Pozdro
Gość
Przez 500 obr min wiele sie zmienia. Pojemność nie wszystko specjalisto
Gość
Slaby dol? 168 nm przy 2500 obrotow?? Chyba czlowieku nie wiesz jak sie jezdzi motocyklem. Wskakuj na kosiarke
Gość
Jeśli porównujesz Virago do xvs1100 to najwyraźniej nie wiesz o czym piszesz
Kazorek
Jak XVS ciągnęła jak lokomotywa, ot Virago powinno lepiej, przecież Japończycy ten silnik odchudzili ;-)
Dodaj swój komentarz