Suzuki GSF 650 Bandit (Model 2005-2006)



   ‹ Powrót do stony z opiniami...
Gość


9
Średni
06.23.2020 20:15:10

Generalnie typowy motocykl dla młodego janusza. CIężki i trudno nim manewrować w miejscu, dużo zbędnego żelastwa, nazwe zawdzięcza masywnemu wyglądowi i tylko wyglądowi,
mniej mocy, spalanie wcale nie lepsze, i nie wiem czy rekompensuje to wszystko długowiecznością raczej nie. Honda dużo lepsza i bardziej przemyślana mniejsza i żywotniejsza. Motocykl z fabryki wyjeżdża na gównianych oponach. Nie ma opcji żeby nim zacząć świrować przednie czy tylne koło ze względu na budowe więc dla takich osób to na pewno odpada. Koniecznie trzeba kupić gmole lub klatkę gdyż przez tą mase na pewno choć raz sie przewróci, motocykl dla wyrośniętych osób. Do jeżdżenia między miastami nieco szybciej niż samochody to sie nada, ale nie do sportowej jazdy. Motocykl bardzo uniwersalny da sie go przebudować częściami od GSXR. Dużo części akcesoryjnych typu kufry i inne. Jako pojazd sie nada jako coś więcej jak pojazd nie bardzo. Jak kupować to tylko 1250 nie ma co sie bawić w 600tki skoro są takie same na rozmiar a osiągi gorsze spalanie nieco wyższe.

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna

Komentarze użytkowników


grasik
tylko 80 KM ? ja mam 12 KM w skuterku i nie raz wyprzedziłem tych co uważają że litr i tylko - oczywiście w mieście. Na obwodnicy koniec frajdy. Ale zawsze można zwalić że moto ciężki, nie ma siły.... wszystko zależy od kierownika

75tdi
Te gość kup se kunia. Nie masz pojęcia o motocyklach. Masz mózg małolata grunt to 200kuni 300pedzć i zrobić na wsi szum, to twój tok myślenia. Jak dorośniesz to zapraszam do konwersacji o motocyklach.

1250gsf
Bandit przeżyje Honde 5 razy, silnik jest wieczny, mało wysilony

Gość
GSXF dużo lepszy od modelu Bandit S . Generalnie motocykl uwodzi swoją nazwą i tyko nazwą, pierwsze bandity miały 80 koni to padaka całkowita, nie wiem po co to wyprodukowali...




Dodaj swój komentarz

Twój nick    
Przepisz kod