Aprilia RSV 1000R (2004-2005)
‹ Powrót do stony z opiniami...
10
07.07.2020 15:57:14
Posiadam Aprilke od początku tego sezonu póki co sprawuje się super, silnik bardzo elastyczny i mocny oddaje moc bardzo równo a przy mocnym odkręceniu potrafi pokazać pazur jak tego chcemy. Moment obrotowy to wielki plus rsv-ki opony i napęd wciąga strasznie przy agresywnej jeździe. Spalanie jak na ten motocykl przynajmniej u mnie wychodzi dość znośnie delikatna jazda około 6,5litry a przy mocniejszym odkręcaniu około 9. Moto posiada bardzo grymaśną elektronikę.. Także akumulator musi być mocny i naładowany inaczej nie ma sensu odpalać. Lubią regulatory napięcia siadać. Dobrym wyjściem jest wsadzenie żarówek ledowych by zmniejszyć pobór prądu i dodatkowo wymienić włącznik świateł by mieć możliwość odpalania motocykla bez świateł. Ogólnie polecam moto bardzo, osobiście nie zamierzam motocykla sprzedawać użytkuje się wzorowo. Pozdrawiam
Komentarze użytkowników
blackriderr
Regulator się przegrzewa gdyż tak jak w mojej recenzji powyżej brązowa kostka od alternatora przegrzewa się gdyż idzie między cylindrami i robi się zwarcie. Mi się stopiła . Gdy poprowadziłem przewody na około przy główce ramy oraz pod ramą temat został rozwiązany .
blackriderr
Regulator się przegrzewa gdyż tak jak w mojej recenzji powyżej brązowa kostka od alternatora przegrzewa się gdyż idzie między cylindrami i robi się zwarcie. Mi się stopiła . Gdy poprowadziłem przewody na około przy główce ramy oraz pod ramą temat został rozwiązany .
blackriderr
Potwierdzam zmiana na ledy skutkuje mniejszym poborem i lepszą eksploatacja. Ale nielegalne w Polsce. Wiec albo katujesz aku albo jeździsz nielegalnie. W przejściówce między po lifcie a przed był oryginalny przełącznik który wyglądał jak ten z roczników po 2004 roku ale miał możliwość wyłączenia świateł dodatkowy przycisk. Bardzo rzadko spotykany ten przełącznik ale był. Delikatne przełączenie pinów i temat załatwiony. Polecam też od czasu do czasu poczyścić styki całej wiązki do rozrusznika gdyż zaśniedzenie w tym modelu powoduje kiepski rozruch .
Kamil
No możliwe nie jestem jakimś super elektrykiem, w każdym bądź razie aku trzyma i problemu z rozruchem też nie ma
Gość
Chyba ktoś wprowadził Cię w błąd. Regulator przegrzewa się zarówno od przeciążenia, ale w takim samym stopniu gdy układ elektryczny jest nieobciążony - nadmiar energii elektrycznej produkowanej przez alternator musi znaleźć ujście i wpływa na przegrzewanie się regulatora. Być może żarówka LED pomoże, ale może równie dobrze zaszkodzić. Trezeba by pomierzyć temperatury po jeździe w obu przypadkach korzystając z pirometru i dobrać odpowiednie dla układu zasilania obciążenie.
Dodaj swój komentarz
Przydatna
Nieprzydatna