BMW K1600 GTL Exclusive

Motocykl petarda. Nie ma konkurencji na rynku- może Gold Wing, ale nie te osiągi.
U mnie awaryjność prawie zerowa. Po 30 tys. km. padł przełącznik kierunkowskazów (390 zł). Serwis tylko ASO- zimą rabaty nawet do 50%. W serwisie rozmawiałem z klientem gt-ka z przebiegiem 60 tys. km. w jego egzemplarzu teraz nie było żadnych awarii. Luzy zaworowe też były w normie. Polecam motocykl każdemu, ale z pełną historią serwisową i najlepiej z Polskiego salonu.