Honda XL 1000V Varadero (2003-2009)

Gość: viadrak

Zwinny niedźwiedź który lubi wypić

10.17.2014 20:56:07

Mam wersję z ABS z 2008 (na wtrysku). W momencie zakupu miałem poważne obawy widząc jakie to koromysło (z oryginalnymi kuframi Hondy). Wyglądał jak góra lodowa (po przesiadce z Hondy VT 500ccm). Faktycznie, wprowadzenie tej kupy żelaza na stopkę centralną wymaga wprawy i sporo siły. Moje obawy szybko się rozwiały po odpaleniu silnika i krótkiej przejażdżce. Raz ruszony, prowadzi się prawie jak rower. Rewelacja (jak dla mnie). Osiągi oceniam na 7, bo jak stary alkoholik, lubi wypić, chociaż nie jest to dla mnie jakiś straszny problem. Pozycja za lejcami świetna, kanapa prawie jak w domu. Heble z CBS + ABS - rewelka. Zapomnij o używaniu w terenie.

PLUSY:
+ Prowadzi się jak rower,
+ Równo i spokojnie oddaje moc. Dla mnie to zaleta, ale dla 'sportowców' pewnie nuda.
+ Super światła !
+ Solidne heble,
+ Zawieszenie super, mimo braku regulacji przedniego widelca.
+ Wygodna kanapa,
+ Kuuuupa miejsca,
+ Super widoczność (siedzisko jest dość wysoko),
+ Zupełnie nie rozumiem wywodów nt. jak bardzo brzydki jest to motocykl. Mnie się bardzo podoba.
+ Silnik "V" -- pięknie bierze od spodu i ma super charakterystyke. Dodatkowo dwa cylindry -- tańszy serwis.

MINUSY:
- Wagę czuć gdy stoi.. no i przy wolnych manewrach trzeba bardzo uważać, bo w razie 'w' nie można skutecznie podeprzeć się nogą.. grozi jej złamaniem. Koniecznie zamontuj gmole.

- Straszny pijak. Nawet na wtrysku. Wprawdzie jadąc emerycko można zejść do 5l/100km, delikatnie -- około 6l. Chcąć fajnie powyprzedać (po coś jest te 1000ccm) -- 7.5l. Jak tniesz autostradą powyżej 170km/h licz się ze spalaniem rzędu 10l.

- Mógłby mieć wał zamiast łańcucha..

Głosy: 87 Przydatna opinia

Przydatna

Nieprzydatna

Gość
Witam, jeździłem 6 lat varadero sd02. Motocykl super. Obowiązkowe gmole bo jest wysoko środek ciężkości. Spalanie: do 100km/h 4l, ok 130km/h 5,5l a powyżej do 7l. Jest super oszczędny, przez 40000 które zrobiłem wymieniłem 2 x napęd, 2 komplety opon( Michelin anakee 2 i 3) i raz świece oraz co roku olej i filtr (motul5100 10w40) i 2 razy filtr powietrza. Dobra osłona przed wiatrem i super światła do jazdy nocą . Jak dbasz to tam się nic nie psuje. Polecam

Gość
ja mam model na wtrysku. ja nie wiem co jest z waszymi motocyklami. mialem poprzednio Viadro na gaznikach to fakt tam spalanie bylo rzedu 7 l i wiecej. ale po kupnie Viaderka na wtrysku, trasa jezdząc dalekie trasy tankując pod korek z załadunkiem prędkości fakt do 140 km/h nie spalił mi wiecęj jak 6l na 100km. Nawet udało się zejsć poniżej 5 l na 100.

Gość
Sorry panowie ale to spalane to nie poważne opinie, zróbcie porządny serwis motocykli. posiadam SD02 z 2006r. i na trasie(bałkany) 5600 km w dwa tygodnie z trzema kuframi (alu) od tankowania do zapalenia się rezerwy 310-330km przy 170-190km/h autostrada, 350-380km przy 100-140km/h. Dodam że w drodze powrotne z Rumuni do polski 1680km przyleciałem w 16 godzin. więc nie oszczędzałem siebie i maszyny. jeszcze jedno, opony mają ogromne znaczenie na spalanie i komfort jazdy, te przeloty 190km/h leciałem na michelin anakee III, teraz mam metzeler turance bardziej uniwersalne i prędkości 190-200 km/h są niebezpieczne(strasznie "miota") a i spalanie około 0.5 litra większe.

Maciej
W 90% zgadzam się z przedpiszącym :-) Co do spalania (model SD2 z 2004r.) to 10 l/100 km to mi wciąga przy prędkości max. Jadąc w przedziale 120 km/h-160 km/h spala mi 6,7 l. Następna sprawa to gdyby ten kloc miał wał napędowy to jego masa zbliżyłaby się do 300 kg. Szkoda, że nie zastosowano ramy ze stopów Al, byłby lżejszy. Z wyposażenia brakuje mi wskaźnika poziomu paliwa. Co do wyglądu, cóż jest to sprawa subiektywna. Ja w swoim pomalowałem czaszę na kolor nadwozia, wymieniłem handbary na Touratech'a i też polakierowałem, zmieniłem poszycie siedzenia u tapicera, wymieniłem tylną lampę na LED-ową, założyłem wyższą szybę Givi, gmole Givi, filtr powietrza K&N oraz przelotowy układ wydechowy. Z całości jestem bardziej niż zadowolony :-)