Witam wszystkich,
nareszcie po 2 sezonach moge cos napisac na jej temat.
Nawiązując do tematu Jest OK, ale rewelacji nie ma.
Jeździłem wieloma motocyklami z rożnych klas, swoja r1 '04 rozwalilem i z braku kasy wzialem 929. racja jest taka nie ma juz perełek i ideałów NIE MA!, wszystkie sa po przejsciach, wiekszosc po konkretnych.
Moja miala spawana rame i wymieniony wahacz jak bede sprzedawał poinformuje o tym w ogłoszeniu. Co do samego moto. Silnik rewelacja, niby fabrycznie 140KM ale to chyba było w 2001 roku teraz troche kucy umarło i dałbym 120 max, choć na hamowni nie byłem. Moto dość lekkie 174kg, to dobrze, ale wygląda i w sumie jest szerokie to przeszkadza. Prowadzenie na prostej bajka w zakrętach dużo gorzej, lepiej w tej kwesti wypadaja moto pokroju 600cc zwlaszcza r6, k.636 itp, Silnik elastyczny i długowieczny, ale juz dośc słaby jak na obecne warunki i wiekszosc nowszych nawet 600cc idzie z nią łeb w łeb a nawet lepiej zwłaszcza na torze, słaby dół, dopiero powyzej 8tys idzie jak lala. Pozycja kierowcy wygodna, pasażer cierpi katusze juz po 30km. Hamulce b.db.Moja Max predkość 278km/h. potem juz nie chciała isc dalej.
Lubi zjadać napęd i opony, olej koniecznie wynieniac co sezon bo bedzie nie ciekawie, reg. napiecia i akumulator jakoś w tym modelu lubią byc czesto wymieniane. Na koło idzie jak marzenie, z gazu powyzej 8-9k, ze sprzegła od 6-7k. Tyle ode mnie.
Polecam jak nie macie zbyt gotówy, tylko nie liczcie na ideały. Dopłaccie do 954 jak juz.
DAJE MOCNE 6/10. Moto bardzo dobre jak na 2001 900'tkę.