Pirelli Diablo Rosso II

Gość: łoli

CBR1000RR SC57

07.18.2015 12:18:19

Witam opony używane w cbr sc57 2006, dużo plusów poprzednicy wypisali i ja sie z nimi tez w sumie zgadzam ale nie do końca.
Opona bdb trzyma na suchym ale czystym asfalcie, ale trzeba ją porządnie też zagrzać, na tor rewelacyjna w sumie to lepiej sobie tam rdzi niż na ulicy, gorzej na ulice gdzie sa nierówności i zanieczyszczenia, lubi wtedy puścić, w niskich temp, jest ciut gorzej ale dalej trzyma, na deszczu/mokrym lepiej nie jeździć w ogóle, ślizgi jak na lodzie, przejechane na kpl. mam lekko ponad 5k i juz sie kończą, łatwo można nią zejść na kolano i trzyma w maź złożeniach rewelacyjnie.
Szybko sie zużywa i robi kwadratowa, mało "mięsa" co potem daje niezbyt pewne prowadzenie.
Ogólnie oceniam na 7, BDB gumy na tor i do agresywnej jazdy ulicami w dobrą pogodę i dobry asfalt, trzymaja rewelacyjnie na suchym, na mokrym kicha że szok, szybki sie zużywają i robią kwadratowe zwłaszcza jak ktoś jest "mistrzem prostej" a nie winkluje.
Zmieniam teraz na Bridgestony S20 evo, lub michelin PP3 lub pure zobaczymy jak będzie.
ogólnie b.polecam

Głosy: 29 Przydatna opinia

Przydatna

Nieprzydatna

Asthat
U mnie w z800 Rosso II z tylu wytrzymuje 4000-5000 km. Kwadratowa sie nie robi bo jezdze przeaznie w weekendy po zakretach. Na suchym rewelacja, ale trzeba dobrze zagrzac gume. Na wilgotnej nawierzchi jeszcze jakos sie jedzie ale na deszcz nie polecam. I rozwalaja mnie te falszywe komentare typu: 7000 km i jeszcze mozna jezdzic, na caly sezon wystarczy (11 tys km). Nie dajcie sie oszukac. Opona bardzo dobra ale na sucha nawierzchnie. Ja zamykam spokojnie opone i nigdy mi sie jeszcze nie uslizgnela (sklamalem: raz zima nie dogrzalem i schodzac na kolano dupa uciekla troche) Ja zurzylem juz 3 tylne gumy. Teraz zamontuje Rosso III. Na przod zakladam Rosso Corsa zawsze i bez problemow

łoli
jeszcze nie wiem jak z innymi na deszczu czy na sucho, szukam teraz s20evo lub PP3 lub pure i dop za rok napisze jak sie zachowywały u mnie. Wiem ze znajomy na 636 ma PP3 i w deszczu po rondach jechał prawie jak na suchym a ja na corsach musiałem zwalniać na max i jeszcze noge do bezpieczeństwa wyciągać. Znowu inny w R6 ma power pure i szybko sie grzeją jak PP3 ale sa gorzsze na deszcz ale minimalnie, zato lepiej sie trzymają w torze od PP3 ale corsa obie je połyka na torze. Tyle z porównań. Dlatego chce teraz S20evo bo jeszcze nikt ich z naszej okolicy ne ma :P aha u mnie corsy 5k km przeżyły, PP3 i Pure mają coś ok 6-7k z tego co wiem i też są katowane po drogach i torze i jeszcze są, ale juz tak po końcach, do 8k może dojdą.

Gość
Mam identyczne zdanie jak Ty. Na tyle mam pilot power 3 a na przodzie rosso 2. Powerka to świetna opona na deszcz, szybko się nagrzewa i zawsze jest gotowa do jazdy. Z rosso 2 trzeba się pobawić, dobrze rozgrzać, uważać na rondach, uważać jak jedziemy spokojnie, a temperatura jest niższa - nie można jej ufać w 100%. Na deszczu tak samo. Jak skończy się rosso na przodzie to od razu kupuje pp3.