X-Lite X-802R Ultra Carbon

Gość: DLrider

rewelacyjny

07.20.2015 1:21:03

świetny zakup, niewiele tańszy, popularny hjc rpha 10 plus to przy nim tandeta. Porownywalem tez z Bellem M4R carbon za 2,5 tysia i tutaj tez x lite bije go na glowe jakoscia wykonania i detalami (w dodatku bell ma mocowanie szybki na przedpotopowe imbusy... co powinno go dyskwalifikowac w xxi wieku). Kask ultralekki, Rozmiar M to realna waga w granicach 1250-1280 gramów (oczywiście bez pinlocka, kurtyny pod brodą, i noska) w zależności od egzemplarza, ale już np. rozmiar S z mniejszą skorupą niż M ale, wiadomo, z cieńszym wypełnieniem niż XS waży nawet 100 gramów mniej niż M-ka. Wykonanie rewelacyjne, wielka dbałość o szczegóły i detale cieszące oko (choć podejrzewam że z regulowanego spojlera i przycisków do otwierania górnej wentylacji może z czasem zacząć schodzić srebrna warstwa). Wspaniały materiał wnętrza, bardzo miękki, miły w dotyku i wygodny. Wentylacja jest na bardzo dobrym poziomie. Kask ma świetny system rozszczelniania szyby, jak również jej permanentnej blokady (choć z tej funkcji akurat nie korzystam). Kask nie należy do cichych, ale jest cichszy np. od Nolana N104 którego również używam. Mi to nie robi różnicy bo i tak poza miastem latam zawsze w stoperach. W kasku spędzam niejednokrotnie calutki dzień (używam go do turystyki, a nie sportu, choć do niego jest raczej przeznaczony) i jest mega wygodnie. Dodam, że jeżdże na V-Stromie, więc i o wentylacji świadczy to tym lepiej, że daje radę mimo dobrej ochrony przed wiatrem na takim moto jak moje

Głosy: 32 Przydatna opinia

Przydatna

Nieprzydatna

DLrider
Cześć, to widocznie u Ciebie jakiś feler :( :( Nie znam szczelniejszego kasku, gdy pozamykam wszystkie wloty. Uzupełniając poprzedni wpis, jeżdżę już w nim 4 sezon (kupiłem w 2015) i nic innego nie chcę, nawet do turystyki. Problem braku blendy rozwiązałem uniwersalną blendą Sunax BX (latam już tak drugi sezon) i jestem bardzo zadowolony (mam drugi kask turystyczny i o dziwo lepiej mi sie jeździ z Sunaxem, lepiej też niż w okularach fotochroowych z którymi również eksperymentowałem). Jedyną dla mnie wadą kasku jest to, że mi wyjątkowo okulary parują gdy jest chłodno (średnio w okolicach 10 st. i poniżej) - nawet pinlocka nie zakładam bo i tak okulary mam zaparowane i trzeba uchylać szybkę - więc od późnej jesieni do wczesnej wiosny używam raczej innego garnka z większą skorupą w którym ten problem nie występuje. Ponadto kask jest tak dopasowany, że, po pierwsze, zimą głowa bardziej mi marźnie, a po drugie, jazda w grubszej kominiarce to dla mnie tortura.