Honda CBR 1000RR Fireblade SC57 2004-2007

Gość: pier kato.

kaj je mój łolej?

07.29.2015 20:09:28

Wszystko dobrze, motocykl mocny, dynamiczny, faktycznie łagodny w pieruna jak na litra, piękny dół, ale ogólnie silnik taki se, reszta podzespołów bardzo dobra, zwłaszcza hamulce, amorek to chyba jakas kpina - mi przeszkadza yno, zawieszenie pięknie pracuje. U mnie żere akumulator i olej jak szalona, 200ml co 2-3k km, a aku musza ladować co 2 miesiace, je to mój pierwszy liter (choć żech śmigoł na naprawde wielu tysiach) i już żem sie zraził do hondy, a godają że "honda to honda".
Ładnie wygląda, łatwa w prowadzeniu, mocna ale nie za mocna, łagodna i lekka, skrzynia pracuje ok, zawieszenie też, tyle plusów.
Polecam, ale jo to byda zmienioł na na nastepny sezon jak barbórka wypłacą :P

Głosy: 18 Przydatna opinia

Przydatna

Nieprzydatna

Gość
widać po Was że dalej jesteście w latach 90'tych, gdzie honda rzeczywiście miała żywotniejsze silniki od innych ale kosztem osiągów,gdzie właśnie inni producenci byli wyżej Możecie sie kłócić ale największe dzikusy wychodzą i tak od włochów :D (ducati, aprila, mv agusta)

gotaddy111
Do wszystkich, którym brakuje mocy chciałbym uświadomić, że wszystkie klasy mają ją na zbliżonym poziomie i może kawa jedzie lepiej w górnym zakresie, może yamaha czasem lepiej wyglada, a suzi mniej pali. Jeśli jednak chodzi o najważniejsze czyli żywotność to każda honda po 10 czy nastu latach najlepiej trzyma cenę, i jest najlepiej wykonana, dopracowana i skrojona na miarę. To nie ja ani Ty decydujemy o tym co najważniejsze - o tym decyduje czas, a ten zawsze jest łaskawy w ocenie hondy. My możemy pogdybać o wygladzie, pozycji, zawieszeniu, spalaniu, dźwięku. Ostatecznie po latach eksploatacji to honda wychodzi najcześciej obronną ręką spośród innych producentów.