NOWOŚĆ OXFORD Warrior 2.0

NOWOŚĆ INNOVV K5 - wideorejestrator motocyklowy z 2 kamerami przód + tył

NOWOŚĆ Nolan N-COM B902 X

NOWOŚĆ Zontes Z2 125

NOWOŚĆ NOLAN N-COM B902L R

NOWOŚĆ Torba na siedzenie motocykla Qbag ST07

NOWOŚĆ Forma Swift DRY

NOWOŚĆ Gogle LEATT VELOCITY 6.5

NOWOŚĆ Cross X-MOTOS XB-38 140 cc
6
OPINIA Uchwyt AA99931 typu Ram-Mount
9
OPINIA Dunlop RoadSmart 3
Mamy już 21002 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Triumph Tiger 1200 Explorer XC



Zdjęcia przedmiotu

1  

Triumph Tiger 1200 Explorer XC

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
8.80 / 10

(Na podstawie 5 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 80%
Neutralne: 20%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Najlepszy motocykl, jaki miałem
04.08.2018 15:49:36

Genialna maszyna. Świetnie się prowadzi - jest bardzo dymaniczny - połączenie fajnego, dużego enduro oraz na prawdę żwawego motocykla w trasę. Triumph daje dużo gadżetów: tempomat, komputer, ABS, TCS i wiele więcej.
To mój czwarty motocykl, pierwszy Triumph i po 3 latach użytkowania mogę stwierdzić: kocham tę markę :)
BMW GS1200 to przy tym kloc i przepłacony kilkukrotnie osiołek ;)
Tiger Explorer to maszyna uniwersalna, ładnie wyglądająca, zrywna, komfortowa i dobrze doposażona.
Trzeba się przyzwyczaić do trochę głośnej i mało kulturalnej pracy 3 cylindrowca - ale to detal.
POLECAM!!!


Dołączone zdjęcia
Triumph Tiger 1200 Explorer XC
Triumph Tiger 1200 Explorer XC
Triumph Tiger 1200 Explorer XC
Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Najlepszy w swojej Klasie
10.04.2018 19:32:29

Jest to jak dla mnie najlepszy motocykl w swojej klasie. Mam wersje z 2012 roku. Kolega śmiga BMW 1200GS i powiem tak, smiga ale jak zamieniliśmy się na jeden dzień przy wypadzie, stwierdził że ja zmienia na Tigera.
Na plus bezawaryjność, a mam juz 108tyś na liczniku, elastyczność i wygoda. Ja swojego poprostu nie sprzedam, dostanie go kiedyś wnuk :)

polecam


Gość
GS 1200 przy tiger 1200 to porownanie ursusa z ferrari Tygrys po 100tys zero ran To co pisza o manetkach itd to sciema pewnie ma gs i tylek lize .Robie przy tych sprzetach i wiecej zlomu pod nazwa GS 1200 robie ja wsk Smiech ze w GS przekreca sie panwewka i tyle w temacie

Gość
Brytolska przereklamowana typowa średniość. Użyte bardzo dobre materiały i naprawdę dobry design to nie wszystko. Mam od nowości xca 2018. Poci się silnik, manetki po 15 tys. wygladają jak po 100, po ok. 10 tys. już nie jest taki fajny, staje się rozklekotany jak maszyna rolnicza. I najgorsze. Bucha ciepłem z silnika prosto w krocze kierowcy... także do japońców wieeele brakuje i dużo się muszą angole jeszcze uczyć.

Gość
Jedyna rzecz, gdzie nie powinno być wątpliwości to osiągi. Bardzo duży plus na korzyść Tygrysa. Wiele jest plusów, a reszta to kwestia gustu :) Na pewno więcej jest GS na drodze, ale to jak w przypadku vw, dobry marketing, naszych zachodnich sąsiadów. pozdrawiam

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Tiger 1200 - Jestem pełen podziwu i zadowolenia !
05.28.2019 12:55:26

Witam,

Motocykl użytkuję od zeszłego roku. Od 19 lat jeżdżę motocyklami i średnio raz na rok - dwa zmieniam, a raczej zmieniałem, bo to motocykl dograny w 100% od pierwszego wypustu 2012 i jak dla mnie nie widzę w tym momencie alternatywy, dla tego motocykla. Honda 1200 topornie się prowadzi, Bmw awaryjna i dużo by tu pisać, Yamaha xtz1200 (wcześniej moja ulubiona marka) niby fajna, niby przemyślana, ale silnik tragiczny, elastyczność gorsza przy tej masie od fz6, co oni tam zrobili brak słów.
Silnik w tgrysie to poezja elastyczności i mocy. Zawieszenie super, ochrona przed wiatrem i deszczem bardzo dobra.
Jest jeden minus, jak wsiadasz to chcesz zejść z motocykla dopiero wieczorem, uwaga uzależnia :)
Z pozdrowieniami dla inżynierów Triumph !

Marek
Mam GSa 1200 i uważam że Taiger 1200 jest o wiele lepszym wyborem zastanawiam się nad zakupem Taigera ale czekam też na premierę Ducatii Multistrady V4

Gość
Oby tylko takie uzależnienia BYŁY !!!! Ja mam dylemat bo czekam z kupnem do października na wyprzedaże rocznika i Africa adventure sport lub właśnie tiger 1200 i xca .......

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
6
Idealny motocykl, ktory się psuje
07.07.2020 12:06:37

Przeczytałem opinie powyżej i zgadzam się z nimi, poza jedną rzeczą. Bezawaryjność? Przeczytałem fora i nie jestem odosobniony w swoich doświadczeniach. A więc zacznę od plusów: dopóki motocykl jeździ, nie ma się do czego przyczepić. Minusy: awaryjność - na gwarancji rozleciała się skrzynia biegów (bieg drugi pogięte zęby), przez dwa lata panowie w ASO nie byli w stanie zrobić porządku z softwarem i komputer co kilka tysięcy km się wieszał (a jeżdżę sporo, więc dla mnie wieszał się co chwila), cieknąca chłodnica - czujnik od poziomu płynu w chłodnicy jest zrąbany, więc jeśli nalejecie przepisowo płynu, to będzie lał pod siebie po jeździe. Musi go być poniżej minimum. Po niecałych 40tysiącach siadł siłownik od sprzęgła hydraulicznego. Nie jest to motocykl niezawodny. I po tych wszystkich doświadczeniach niestety, ale z Triumphem się pożegnam,

Gość
nie slyszalem i nie robilem zadnej skrzyni w tigerze starszym do 2019 r czujnik nie cieknie tylko oring ale to wina serwisanta silownik siadl bo plyn w sprzegle wymienia sie co sezon Doczytac dlaczego i widac po jego barwie Wtedy do koca sprzeglo nie pracuje Troche mechaniki zreszta jak butow do konca nie zdzierasz bo stopy wytrzesz tak samo ze sprzetem trzeba zagladac Ja mam 75tys i GS wachaja zapach z komina zero awarii nawet luzy zaworowe byly minimalne w odchyle

Gość
Jeżeli można się dowiedzieć na co się przesiądziesz bezawaryjnego. Chyba jeszcze takiego nie zrobili. Zawsze się trafi słabsza sztuka i musi nastąpić odreagowanie. Tak to działa i niestety szkodzi modelowi. życzę powodzenia w szukaniu.

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Moto docelowe
05.13.2021 20:44:13

Mam 44 lata motocyklami jeżdżę od dzieciństwa, średnio co 2 lata zmieniam moto. Tigera 1200 z 2013 mam od roku i chyba zostanie na dłużej.
Silnik poezja No może sam dół mógłbyć lepszy, ale to najlepszy silnik jakim jeździłem zero wibracji moc w każdym zakresie obrotów jeździsz na 6 biegu przez cały dzień. Prze wygodny jeżdżę nim ponad 400 km i jest ok nic nie boli moim zdaniem lepiej niż w gs 1200 (takiego ostatnio sprzedałem). Zawieszenie kanapowe ostatnio złapałem się że jechałem 1,70 zł po dziurawej drodze przez las.
Ma jedną wadę ten motocykl jest za ciężki ja mam 174 i ważę 80 kg jakby był wagi GS to byłby moto idealny. Lubię czasem wjechać w szutry i drogi polne.
Co do awaryjności nie wiem na razie nic się nie zepsuło.
Podsumowując moto do turystyki ideał, mocy nigdy nie braknie, ochrona przed wiatrem i deszczem Ok.

Gość
W szutry i teren to husgvarna 702 a nie piszez bzdury o GS zaden na piach sie nie nadaje v strom jest lzejszy i tez od smiesznego gs w piachu nie idzie i raczej piszesz aby pisac i watpie czy jezdzisz czyms w tej lidze.Bo wiedza i krytyka nie udana A tak wogole GS daleko za Tigerem jedzie konie robia swoje W GS sa takie awarie jak przekrecajaca sie panewka poczytaj bo czesc robiona jest w made in china juz

Gość
Dzis miałem okazie przymierzyć się do Tigera , a jeżdżę gs . I zamienię na Tigera . Gs przewyższa Tigera jedynie skrętem i ceną :)

Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Kawasaki ER-6N (Model 2009)

Jeżdżę już drugi sezon, jest to mój pierwszy motocykl po dluuuguej przerwie. Wcześniej trochę MZ i Jawa generalnie stare czasy. Idealne moto na...

Crash Pady Perun

Tego szukałem, strzał w dziesiątkę. Obszerna instrukcja, łatwa instalacja. Działają jak trzeba. Polecam!...

KSR Moto TR 50 SM

Polecam mega sprzęt dla początkujących i nie tylko moc ma jedyny minus to moduł CDI który jest zablokowany a żeby go zmienić trzeba instalacje ...

Lazer Rafale

Mateusz Boczkowski Aktualnie mam ten kask w wersji bez lotki z tyłu. Zdecydowałem się na niego po wielu pozytywnych komentarzach od motobandy. Nies...

Honda Forza 125 2021-

Skuter bardzo wygodny i oszczędny .Spalanie w cyklu mieszanym od 1,8-2,3 według wskazań komputera .Duży schowek pod kanapą (wchodzą 2 kaski ,kur...

Honda Vision 110

Honda Vision 110 zakupiona w 2020 roku w polskim salonie. Po 2ch latach przejechane 7tys km.
Najpierw plusy:
1. Idena do miasta
...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce