NOWOŚĆ Alpinestars STELLA SMX-1 V2

NOWOŚĆ Kominiarka Oxford Coolmax

NOWOŚĆ Linka antykradzieżowa OXFORD Barrier
9
OPINIA Honda NT 1100 2021-
1
OPINIA Junak 905
10
OPINIA BMW F800 ST
8
OPINIA Benyco BR 125
1
OPINIA Łańcuchy Bonyfish

NOWOŚĆ CROSS ASIX XB-27 125 CC

NOWOŚĆ Jeansy motocyklowe SHIMA Giro 3.0
10
OPINIA Barton Stratos 125
Mamy już 24608 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store

Wyślij swój film


NA
FORUM



2
Ostatni post przez: Feriok, dnia: 2024-07-15

5
Ostatni post przez: moroi, dnia: 2024-07-11

4
Ostatni post przez: Niko0508, dnia: 2024-07-04

3
Ostatni post przez: Niko0508, dnia: 2024-07-04

11
Ostatni post przez: witto, dnia: 2024-07-02

Nie znalazłeś swojego motocykla lub innego produktu w naszej bazie? Wpisz jego nazwę, a zostanie on dodany do bazy.

OPINIE O MOTOCYKLACH

Społeczność Moto Opinie
Najnowsze pytania
0
1

Witam, orientuję się ktoś jak właściwie działa tutaj status \"szukam ludzi do jazdy\"? Mam na...
0
4

Witam, posiadam rebelke 125, po wymianie napędu przejechałem 300km i pojawiły się dziwne drgania motocykla......
1
1

Jak oceniacie junaka 125rs
1
7

Cześć, czy udało się komuś sparować? Przez BT lub Mesh?
1
0

Cześć Szukam rozsądnego kasku ( budżet około 700 zł ). Honda Varadero 125 - więc...
0
1

witam posiadam motor ktm sx 85 i jak tylko ludzie się dowiedzieli to od razu...
0
0

Witam poszukuje opini bmw k1200 gt 2005 przymierzam sie do kupna moto sa...
Zdjęcia waszych motocykli

Nadchodzące zloty i wydarzenia

+ Dodaj wydarzenie/zlot › Zobacz wszystkie

16


Lip
Piknik motocyklowy
Województwo Lódzkie

18


Lip

19


Lip
GRYFFOLK 2024 Czeremcha
Województwo Podlaskie

19


Lip

19


Lip

19


Lip

19


Lip

19


Lip




Ciekawe miejsca i trasy motocyklowe Miejsca i trasy motocyklowe
EDYTOR TRAS

Zachęcamy do dzielenia się swoimi trasami z pomocą edytora. Możesz zaplanować trasę, dodawać zdjęcia, dzielić się z nią ze znajomymi i otrzymywać komentarze.

DODAJ TRASĘ
Wyślij z pliku KML

Najnowsze trasy
› 10-11-2022   Noteć-Sochaczew-Kampinos (Truskaw, Palmiry, Sosna Powst., Zamczysko)
› 09-06-2022   Gdańsk - Sardynia
› 06-25-2022   Pałac Runowo
› 05-30-2022   Dookoła komina 100 km
› 03-19-2022   piątek piątunio
› 03-15-2022   tam i tam
› 03-12-2022   Sobotnia jazda
Najnowsze opinie
9
07.16.2024

krótka opinia po 4 tys. - taki se.
Niewielki, mieści się między samochodami, fajny pomykacz na miasto. Pozycja za kierownicą wyprostowana, na krótkie dystanse wygodna ale gdzieś dalej bym nie pojechał. Bardzo prosty w obsłudze, minimum potrzebnych informacji - prędkość, poziom paliwa, trzy rodzaje przebiegu i aktualna godzina. Sygnalizacja włączonych kierunkowskazów - genialna w swej pomysłowości. Dziwię się, że wszyscy producenci tego nie stosują.
Schowek pod kanapą całkiem spory na małe zakupy ale mój Jet się nie mieści. Dlatego najlepiej jeździć z kufrem - czego akurat ja osobiście nie lubię. Schowek z przodu symboliczny, chyba tylko na klucze. Ma gniazdo zapalniczki.
Silnik GY9, stary ale znany i sprawdzony. Części tanie jak do roweru. Trochę mało mocy, przyspiesza w miarę do ok. 60 km/h później to powolne nabieranie prędkości. U mnie max to 100 km/h ale "przy dobrych wiatrach". Mam mocno zużyty silnik więc to też może być przyczyną. Ale trudno żeby 9,5 KM było zrywne. Silnik odpala od strzała, jestem pozytywnie zaskoczony.
Częsty interwał wymiany oleju i filtra - co 2 tys. km. Może to norma w 125...
Nie narzekam na spalanie, średnio 2,5l/100km. Ze względu na małą moc, często odkręcam do oporu, a pomimo to pali mało. Mało precyzyjny wskaźnik paliwa, lepiej tankować po konkretnym przebiegu niż mu ufać. Wlew ułatwia tankowanie.
Duże koła robią dobrą robotę - tutaj duży plus.
hamulce rewelacyjne i tylko CBS psuje zabawę. Na mokrym zawsze mam stracha, że przednie koło się podwinie.
Z pasażerem da się jeździć ale tylko w mieście. Na dłuższe dojazdy np. do pracy tylko samemu. Mam 25 km w jedną stronę co daje ok. 30 minut podmiejskiej jazdy, tyle samo co samochodem. Wszystkich, którzy mnie wyprzedzają na prostej doganiam na najbliższych światłach i startuję z pierwszej pozycji. Na ekspresówki czy autostrady nie specjalnie się nadaje ale jak większość małych skuterów. Da się jechać ale po co.
Czy polecam? I tak i nie. Jeśli szukasz czegoś w miarę taniego, w miarę wygodnego na krótkie dojazdy, czy na zakupy to jak najbardziej. Jeśli myślisz o zrywnej jeździe to weź coś innego. Honda, Yamaha będą w tym lepsze.




9
07.15.2024

Witam, na NT 1100 przesiadłem się z CBF 1000 i moja opinia jest następująca: Sprzęt mega wygodny, stabilny, i łatwy w prowadzeniu. Ma bardzo dobrą osłonę przed wiatrem, trochę udogodnień w postaci elektroniki itp. To czego mi brakuje to 4 cylindrów i elektrycznie sterowanej szyby. Choć silnik jest mocą wystarczający to trzeba się przestawić na te 2 cylindry. Płynność jazdy osiąga się powyżej 3,5 tyś obrotów. Dalej jest już tylko zabawa. Przełożenia dość długie. Po mieście (50 km/h) najlepiej na 3. Z kolei 6 powyżej 115 km/h. Poza tym heble mega fajne, dozowalne i efektywne. Cena jak za taki turystyka całkiem spoko. Mnie dct nie przekonał (jazda testowa), może i wygoda jest ale - tryb D, nie do jazdy przy 60 jest 6 bieg ( przy dwucylindrowym silniku nie do przyjęcia) sport całkiem spoko, ale 6900 różnicy w cenie (2024r.) + 10 kilo więcej. Podsumowując, gdyby tylko wsadzili silnik z cbf 1000 do nt, była by bajka, ale to się nie zdarzy, bynajmniej nie w tym budżecie. Ale pozostałe odczucia od pracy zawieszenia po komfort w tym osłona wiatru i multimedia (android auto Apple cary, kontrolę trakcji, tryby jazdy ilość potrzebnych danych) są na wysokim poziomie. Polecam




1
07.15.2024

motor zjebany do potęgi entej, ledwo rok wszystko sie psuje, gasnie powyzej 8k obrtów, bak cieknie, plastiki i kierunkowskazy odpadaja samoistnie, jednym słowem tragednia, nie polecam




10
07.15.2024

witam. tak jak wyzej, same +. mi schodzi ponieżej 4 l jak jade w trasie, bak ma ok 16 litrow takze starcza mi na ok 400 km !!! ale - za kanape, boli dupsko gdzies tak po przejechaniu ok 200 km za jedym razem :/
silnik Rotkaxa nie grzeszy kultura pracy ale jest niezawodny. + tez za pas napedowy ( jest cichy i bezawaryjny ).
pozdrawiam, lwg




8
07.15.2024

Po 5 latach eksploatacji i przejechaniu 16500km stwierdzam
Plusy:
-niezniszczalna idiotoodporna jednostka 156FMI (Honda CG)
-niskie zużycie paliwa poniżej 3l/100km
-mimo budżetowego wykonania przyciąga uwagę przechodniów ze względu na retro sylwetkę.
-poza coroczną wymianą oleju i regularnym smarowaniem łańcucha nie wymaga specjalnych wkładów finansowych do rozpoczęcia sezonu.
Minusy:
-silnik przykręcany na sztywno do ramy, co powoduje duże wibracje
-brakuje mu tych 2KM mocy, aby swobodnie wyciągnąć ciut ponad setkę.
-instalacja elektryczna wymaga poprawy, przekrój kabli nieadekwatny do poboru prądu i topi się izolacja na minusie.
-twarda kanapa, od której po przejechaniu 50km boli tyłek
-jak to w chińczyku bywa warto sprawdzić dokręcenie wszystkich trategicznych punktów.




1
07.15.2024

Nie polecam kupna tego łańcucha! Skusiła mnie cena kompletu, który był tańszy w zestawie niż sam łańcuch DID'a. Miał być odporniejszy od złotego dida, a to g*wno prawda. Łańcuch rozciąga się jak topiony ser. Od początku sezonu zrobiłem na nim może z 500 km i naciągałem go już dwa razy - aktualnie jestem już na samym końcu skali. Do tego rozciąga się bardzo nie równo, obracam koło i jest wymagany luz producenta, po kolejnym obrocie jest napięty jak plandeka na żuku. Wracam do poczciwego DID'a. NIE POLECAM ZAKUPU TEGO "ŁAŃCUCHA"




10
07.12.2024

Kupiony w połowie kwietnia tego roku. Przejechane 1350 km do tej pory. Najdłuższa trasa na raz ok. 190 km i o dziwo tyłek nie bolał. Chociaż typowy mieszczuch to te min. 200 km można na raz zrobić. Przetestuje większy dystans i zobaczymy... Pozycja w miarę wygodna przy 180 cm wzrostu. Na początku drażniło mnie ułożenie nóg na podnóżkach ale z przejechanymi kilometrami przyzwyczaiłem się. Ładnie pokonuje zakręty, zawieszenie i hamulce w porządku. Średnia przelotowa 80-90 km/h. Jak na 125 całkiem przyzwoicie rusza spod świateł. Maksymalna do tej pory ok 118 km/h licznikowa (GPS 115). Spalanie ok 3l/100 km. Nic się nie rozkręca, nie gubię żadnych śrubek, ogólnie polecam. Jeździ się naprawdę fajnie




10
07.12.2024

Mam cbf sc58 od roku. Motocykl bardzo elastyczny,szybki i mocny. Przyjemność z jazdy fantastyczna. To był dobry zakup. Jedyny mały minus to może za niska szyba, ale.....
Szczerze polecam ten motocykl.




2
07.11.2024

Mam je już 3 lata. Przemakają (nie trzeba dużo wody), nogi się pocą. Więcej za żadne pieniądze.




5
07.10.2024

Na asfalt tragedia. z przyczepnością na suchym nie najgirzej ale nie jezdza na wprost. buja motorem jak bym miał ze 2 promile. zakrety- motor kladzie sie sam i łuki bierze sie na kilka razy. Do ostrej orki w terenie są dobre




1
07.10.2024

Kupiłem akumulator AGM wytrzymał 6 miesięcy w samochodzie są 2-akumulatory z drugim nic się nie dzieje Exside padł Samochód był sprawdzony na serwisie ma prawidłowe lądowanie,używany jest systematycznie,reklamacja oczywiście odrzucona bo jak stwierdził rzeczoznawca akumulator powinienem ciągle doładowywać .Pytanie po co kupować nowego szmelca skoro można doładować starego i będzie ten sam efekt .NIE POLECAM




9
07.07.2024

Witam motocykl super ale jak wszystko co produkowane ostatnio nie obyło się bez oszczędności kosztem jakości.W poprzednich silnikach serii GPZ 900 GPZ 1000RX ZX 1000 ZL 10000 czy GTR 1000 z których zygzak się wywodzi kosze sprzęgłowe były osadzone na panewkach . Silniki na tych panewkach robiły kosmiczne przebiegi i nigdy tam nie występował żaden problem.Natomiast w ZZR 1200 mamy już łożysko igiełkowe.Znam przypadki gdy łożysko w jednym motocyklu padło po czterech tysiącach niestety już po upływie gwarancji a w innym po dwudziestu tysiacach.Charakteryzuje się to niepokojącym dźwiękiem od strony sprzęgła, który zmienia się po wciśnięciu dźwigni sprzęgła.Nie można tego bagatelizować ponieważ w ZZR1200 pomiędzy koszem sprzeglowym a pokrywą sprzęgła znajduje się napinacz łańcuszka alternatora. Odległość pomiędzy koszem a napinaczem jest na tyle mała, że w przypadku powstania luzu na koszyku jest ryzyko że kosz sprzęgła zahaczy o napinacz. A wtedy mamy katastrofę w postaci rozwalenia silnika






Oceń serwisy i sklepy w okolicy



Ostatnio dodane do oceny



Alpinestars STELLA SMX-1 V2

Ocena użytkowników

Brak oceny



Liczba komentarzy

0






Linka antykradzieżowa OXFORD Barrier

Ocena użytkowników

Brak oceny



Liczba komentarzy

0






CROSS ASIX XB-27 125 CC

Ocena użytkowników

Brak oceny



Liczba komentarzy

0






Jeansy motocyklowe SHIMA Giro 3.0

Ocena użytkowników

Brak oceny



Liczba komentarzy

0






Richa Airstream 3

Ocena użytkowników

Brak oceny



Liczba komentarzy

0






SPYKE AIRMASTER LADY

Ocena użytkowników

Brak oceny



Liczba komentarzy

0






IXON M-NJORD

Ocena użytkowników

Brak oceny



Liczba komentarzy

0