NOWOŚĆ SYM Husky 125

NOWOŚĆ Moto Morini X-Cape SE
9
OPINIA Yamaha YBR 250
4
OPINIA Łańcuchy JT
10
OPINIA Honda PCX 125 2018-
9
OPINIA Royal Enfield Himalayan

NOWOŚĆ Moto Morini STR Sport

NOWOŚĆ Piaggio Medley 125 S
10
OPINIA Klocki hamulcowe Nissin

NOWOŚĆ Kymco Downtown GT 350

NOWOŚĆ Pokrowiec motocyklowy Shima X-Cover
Mamy już 24502 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy

Nowy sportowy KTM 990 RC R potwierdzony: Premiera już na początku 2025 roku

Wysłany 13 maj 2024 22:05 przez Komentarze: 0


Minęło już ponad 15 lat, odkąd KTM po raz ostatni wyprodukował sportowy motocykl, który może poruszać się po drogach i był to KTM był 1190 RC8/RC8 R, który był sprzedawany do 2016 roku. Od tego czasu KTM wyprodukował jedynie bardzo limitowaną edycję RC 8C, przeznaczoną wyłącznie na tor. Mamy jednak dobre wieści, bo w 2025 roku KTM ogłosił plany powrotu do klasy z zupełnie nowym modelem 2025 990 RC R.

Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem klientów na taki motocykl i coraz większymi sukcesami w mistrzostwach świata MotoGP, nadszedł czas, aby wrócić do walki. W tej nowej rodzinie pojawi się kilka wersji, w tym standardowy, gotowy do jazdy po drogach 990 RC R, a następnie w 2025 roku 990 RC R Track Edition, z których ta ostatnia będzie okrojoną wersją bardziej zbliżoną do RC 8C.

KTM 990 RC R z homologacją uliczną będzie wyposażony w ważący 57 kg, spełniający normę EURO5+ silnik równoległy LC8c, zapewniający wysoki moment obrotowy (103 Nm przy 10 500 obr./min) i moc 126 KM. Stalowa rama została zaprojektowana ze zwiększonym odchyleniem masy w kierunku przodu. Charakteryzuje się ostrym kątem główki ramy wynoszącym 25 stopni i przesunięciem zapewniającym lepszą reakcję układu kierowniczego.

Długotrwałe eksperymenty zapewniły lepsze połączenie sześciu punktów styku na zbiorniku paliwa, pochylenie i „schowanie”, aby zapewnić komfort, ale także wsparcie dla kolan, ramion i mniejszy nacisk na dłonie. Nowy zbiornik paliwa został ukształtowany jako główny element ergonomicznego trójkąta. Regulowane podnóżki odgrywają ważną rolę, podobnie jak w pełni regulowane zawieszenie WP APEX Open Cartridge Suspension, lekkie odlewane aluminiowe koła owinięte oponami Michelin.

Dziedzictwo MotoGP jest widoczne dzięki wyrzeźbionym w tunelu aerodynamicznym skrzydłom aerodynamicznym, które zapewniają stabilność podczas hamowania i pokonywania zakrętów, a także innym krawędziom i profilom wokół nadwozia, które krzyczą „wyścigowiec”.

Do przekształcenia KTM 990 RC R w wersję Track Edition wymagane są minimalne modyfikacje, a KTM jest gotowy do wyścigów dzięki akcesoriom, które usuwają niezbędne elementy drogowe, zawierają elementy ochronne, precyzyjnie dostrajają regulacje, dalej dostosowują i zmieniają nadwozie wyścigowe, w tym pełny układ wydechowy.
















Nazwa
Email
Komentarz
Przepisz kod  


»Ostatnie nowości
Autor newsaDRZEWO
Drzewo



Aktualności Ducati Bezpieczeństwo BMW Honda Kawasaki Motocykle KTM Technika jazdy FMX Yamaha Kaski motocyklowe Opony motocyklowe




Moto opinie na Androida

Aplikacja Moto Opinie na Androida już jest! Aktualności, opinie, ciekawe trasy i miejsa w twojej okolicy. Zapraszamy do ściągania z google play lub skanując kod QR.


Moto-Opinie na Androida




Wybrane ofertyze sklepu



Dołącz do nas nafacebooku

Dołącz do nas na facebooku i bądź bieżąco ze wszystkimi nowościami w newsroomie i na stronie moto-opinie.info :)