Kawasaki Versys 650 2010-

Odświeżona wersja versysa prowadzi się tak samo jak poprzednik . Moim zdaniem poprawki stylistyczne na plus w porównaniu do poprzednika .
Niestety nie jest to motocykla enduro . Dyskwalifikują go opony . Jest to całkiem wygodny motocykl szosowy . Na szutrowych czy żwirowych drogach też sobie poradzi . Super na wyboiste drogi po których płynie a nie jak sporty na których czuć każą nierówność .

Kupiłem go jako swoje pierwsze moto. Wg mnie dobrze nadaje się do stawiania pierwszych kroków w świecie motocykli, ale raczej dla wyższych osób. Motocykl jest po prostu spory. Środek ciężkości jest dość wysoko, więc trzeba uważać przy przetaczaniu. Moto łagodnie oddaje moc, ale równocześnie dobrze ciągnie z niskich obrotów. Dość brutalnie reaguje na zamknięcie gazu, więc z tym trzeba ostrożnie. Pozycja jest wyprostowana i super wygodna. Jakość wykonania jest bardzo dobra, a takie smaczki jak regulowane klamki, widelec usd czy bananowy wahacz przywodzą myśl, że nie oszczędzano na tej konstrukcji. Jest jednak pewna rzecz, która mnie wpienia - brak sensownego schowka pod siedzeniem. Praktycznie nic nie da rady do niego schować, nawer rękawice trudno tam wcisnąć.

Podzielam wszystkie pozytywne opinie które krążą po necie. Moje pierwsze duze moto. W pojedynkę dobrze sobie radzi. Przejechalem na razie ok 4kkm. Spalanie w granicach 4.5 (nie krece ostro). Subiektywnie to moglby miec tak ze 20% wiecej mocy i momentu. No i mój model bez ABS -a przydaloby sie bo juz pare razy zblokowalem przednie kolo na asfalcie.Biegi wchodzą dość glosno. Generalnie bardzo polecam

To moje pierwsze Moto, jestem wysoki więc nadaje się na niego idealnie. Mocy brakuje tylko w górach z plecaczkiem ale to tylko jak jedziemy szybko, poza tym nie.ma problemu i na spokojnie starcza. W mieście jest bajeczny, kierownica powyżej luster w puszkach no i waga 217 kg też nie sprawia problemu. Spała ok 4-4,5 litra więc jest ok . Do skrytykowania nadaje się fabryczna szyba , nawet po dołożeniu deflektora nie ogarniała tematu i były turbulencje koło kasku . Przed zakupem sprzętu należy się wyposażyć w stojak na Moto inaczej smarowanie łańcucha to masakra , nawet kapcia zdjąć nie idzie ( idzie ale ch..owo) . . Zajebiste hamulce, pozycja wyprostowana i jest wygodnie ( mam 192 cm ) , ABS rzadko interweniuje . Zawieszenie daje do myślenia , dopiero po ustawieniu tyłu na maksa twardo udało się przytrzec podnóżki w zakręcie, nad przodem muszę jeszcze popracować ale trzeba dać sobie czas:) gorąco polecam na pierwsze Moto, nie dać się wkręcić w litra .650 spokojnie wystarczy do nauki panowania nad sprzętem. Dużo mi versys wybaczył, na sporcie byłoby słabo :)