Honda CB125R Neo Sports Cafe 2018-

Mam go od 3 tygodni - super do nauki, fajne prowadzenie, silnik pracuje calkiem niezle, na pierwszy rzut oka nie widać ze jest to 125cc. niezle oswietlenie led. polecam!

Cześć, właśnie ją sprzedałem (zdałem na kat.A). Przejechałem na niej 17 777km w półtora sezonu. ;)
Jeśli chcesz kupić motocykl do jazdy po mieście na kat.B, przejeżdżania przez korki, dla niskich rachunków za paliwo (2.1/100km!!), oraz turystyki lokalnej - to bier ją w ciemno! Najdłuższa moja trasa nim to 8h/dzień. Dupa zaczyna czuć się nieswojo po 1,5h - trochę twarde siedzenie, ale w miarę wygodne. Niezwykle stabilny, lekki i manewrowy moto. Bardzo dobre ledy w nocy, opony stockowe dają radę nawet w ostrym deszczu. Przyspieszenie ze świateł to ok 4s do 60km/h. Prędkość max to około 115km/h, zwykle będziesz jechał max 100. Pod lekką góra na autostradzie lipa, spada prędkość w zależności od wzniesienia do okolic 86km/h. Jazda z pasażerem ciężko, ale da się. Wyświetlacz bardzo czytelny i schludny.

Dałem 9 gwiazdek - oceniam w ramach modeli 125cc. Wygląda świetnie, ludzie się oglądają. ;) Odjąłem jedną gwiazdkę za cenę, ale to HONDA - czuć jakość.

p.s. akumulator jest umiejscowiony z przodu, pod bakiem. Żeby się do niego dostać trzeba odkręcić osłonę baku, oraz sam bak (podnieść go do góry z jednej strony). Dużo roboty z tym.. eh Honda. Lepiej to było zrobić pod siodłem..

Pozdrawiam i do zobaczenia na drodze!

Mam model z 2025 roku zrobiłem 2,5k km przymierzam się do sprzedaży. Generalnie wśród 125 to jest topka, wykonanie pierwsza klasa nic nie rzęzi. Na moto do jazdy na kat b jest naprawdę bardzo przyjemny i daje fun z jazdy. Z ponad 100 kilowym ogrem dałem radę ją rozpędzić do 124km/h lekko z górki w idealnych warunkach, jednak jazda powyżej 100km/h to już walka. Przy 110 motocykl zaczyna lekko myszkować. To lekka maszyna i większy podmuch zmienia tor jazdy jak to wśród 125.

Motocykl wygląda bardzo dojrzale i na pierwszy rzut oka nie widać że to 125ccm, kapeć z tyłu najszerszy w klasie, często ludzie na mieście pytają jaka to pojemność. Dla jednych to plus dla innych minus bo motocykl trochę udaje większego niż jest. Menu przejrzyste mamy abs w opcji manetki podgrzewane. Co do śmigania po mieście to jak kto woli, według mnie jest szerszy niż zwyczajne 125. Robiłem nim krótkie trasy po 2h ciagiem w siodle no i siedzisko nie jest za wygodne.

Podsumowując
Plusy:
-żwawy
- dobre wykonanie
-fajny wygląd
-jest dość głośny
-czytelne menu
-pali tak mało że wydaje się że jeździ na powietrze
-skrzynia chodzi petarda

Minusy:
-średnio wygodne siedzisko w trasy
-dziwny dynks w baku(kto tankował ten wie)
-mało oryginalnych akcesoriów
+- oryginalne gumy jak to już bywa zawsze są dość średnie na lato spoko ale jak planujesz jeździć w każdej pogodzie to kup coś lepszego

Według mnie to idealne moto na kat b jeśli ktoś nie chce robić kat A lub chce się na własną ręke nauczyć jeździć. Lub chce jeździć prawie za darmo koszt paliwa jest tak śmiesznie niski że tankuje 98. Równie dobrze to może być drugie moto dla twojej różowej.