NOWOŚĆ Nawigacja Fodsport

NOWOŚĆ Pokrowiec motocyklowy Kegel-Błażusiak Basic Garage

NOWOŚĆ Bosch C7

NOWOŚĆ Lazer CROSS TT
9
OPINIA Crash pady Azarel PRO
1
OPINIA Oxford Aquatex
10
OPINIA Yamaha XJ700X Maxim X

NOWOŚĆ Kask Harley-Davidson PILOT II

NOWOŚĆ ICON Hypersport 2
10
OPINIA Valvoline SynPower 10W40 4T
1
OPINIA Klocki hamulcowe Bonyfish
Mamy już 18488 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Suzuki GSX 1400



Zdjęcia przedmiotu

1   2   3  

Suzuki GSX 1400

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.38 / 10

(Na podstawie 8 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


10
Gość
09.24.2012 23:00:52

Niebanalny motocykl o przepięknej klasycznej sylwetce. Bardzo wygodny(nawet na długich trasach), łatwo się prowadzi, ma doskonałe hamulce. Wisienką na torcie jest jednak potworny moment obrotowy - moto ciągnie od samego dołu jak lokomotywa. Odpał spod świateł jest taki, że nawet ludzie na litrowych sportach robią oczy. Dla mnie 10/10 i nie ma innej opcji.

Głosy: 20   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
gsx 1400
07.10.2014 16:21:38

Motocykl niemal doskonały, jeżeli mówić o jakiś mankamentach to tylko z uwagi na własne preferencje. Znakomite osiągi i prowadzenie, (można zrobić i 600 km dziennie i więcej).
W trasie na drogach wojewódzkich (90-110km/h spala 5l/100km).
Nigdy nie redukuję chcąc wyprzedać...;)
Polecam wszystkim dojrzałym motocyklistom.

Głosy: 74   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
rewelacja
08.24.2014 23:55:48

Moim zdaniem najlepszy naked jeszcze jak się wsadzić Power Commander to wymiata 150KM/150nm

Gość
ja kupiłem na Ebay. Polecam + przelotowe wydechy. W moim odczuciu skubany ma teraz ze 140 koni ;) spalanie takie samo, czyli 5-7l

Gość
daj znaka gdzie kupie takiego power commandera? seb2013seb@wp.pl

Głosy: 33   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Klasyka
08.02.2016 19:56:57

Motocykl wizualnie idealny - niebiesko-biale malowanie Suzuki powala na kolana. Dwa kominy i pelna klasyczna linia nic wiecej nie potrzeba. Silnik sprawdzona jednostka z rodziny olejakow. Mocny, trwaly, niezawodny. Specyficzna praca jak kazdego silnika chlodzonego powietrzem. Najmocniejsza strona motocykla. Heble ok - opinia dobre ma miejsce gdy wrzucimy stalowy oplot. Zawieszenie ok - jezeli jest w bardzo dobrym stanie i odpowiednie wyregulowane nawet db+. Opinia bdb powstaje po wymianie sprezyn z przodu i wrzuceniu ohlinsa na tyl. Prowadzenie neutralne. Opone tylna zamyka spokojnie na tor raz na jakis czas tez mozna. Do turystyki dobrze przystosowany (duzo uchwytow i pojemny schowek pod kanapa). Wedlug mnie najladniejszy klasyczny naked ostatnich lat

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Świetny klasyk o mocnym silniku i wygodnym zawieszeniu
09.12.2016 14:38:04

Motocykl mam kilka lat.
Porównam do CB1300 oraz Bandita 1200s i Hondy X11 które miałem również.
Najwygodniejszy z nich wszystkich. Miękka kanapa i wygodne zawieszenie, które nadaje się do szybkich jazd, ale pokazuje swoje limity i nie daje zbyt dobrego feedbacku tam, gdzie CB1300 idzie bez zająknięcia - czyli na sportowo pokonywanych ostrych zakrętach.

Silnik fantastyczny, ciągnie od dołu, biegi postopniowane prawidłowo. Duży schowek pod fotelem do którego z powodzeniem można wsadzić pół gratów na weekendowy wyjazd.
Spalanie bardzo przyzwoite. Oryginalnie średnio ok 6-7 litrów, po założeniu Power Commandera i wydechów + filtr KN nawet spadło do 5-6 litrów.

Wojtek
dodam jeszcze: Motor wielki, dla jeźdźców o wzroście przynajmniej 180cm. Fabrycznie 106KM i 126Nm, ale po założeniu pełnych przelotów, filtra KN, Power Commandera oraz wyłączenia limitera zapłonu i pierwszych 4 biegów - motor szatan.

Głosy: 17   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Król jest tylko jeden gsx 1400
03.05.2017 3:55:25

Jeżdżę od ladnych kilku lat. Przerobilem troche motocykli i wkoncu nabyłem big bika ze stajni Suzuki. Bije na glowe wszystkie inne motocykle. Klasyczba linia polaczona z niezawodnym silnikiem. Wszystko toporne bez tandetnych plasticzkow, ekologicznych gownianych materiałów. Gsx 1400 jest super wygodnym motocyklem, w czasie jazdy nie czuć w ogole gabarytów i wagi. Jedyny minus to ze go juz nie produkują i ciężko nabyć idealny egzemplarz.;) Jest idealny do dlugich tras, moze troche zmeczyc w mieście - myślę ze wynika to z faktu iż nie waże zbyt wiele przez co wiecej sily musze uzyc do manewrowania. Moim zdaniem nie jest to motocykl do katowania, gumowania bo jest ciężki. Przyspieszenie jak na 1.4 l przystalo wyrywa ręce i przesuwa żołądek coś niesamowitego. Z calej grupy muscle bików m.in cb1300, xjr 1300 jest najlepszy bo ma 6-biegowa skrzynie biegów i wtrysk. Polecam kazdemu kto ma dosyc plastikow, kto szuka oryginalnego motocykla z przerażającymi osiągami.

Gość
Mam także CB1300, i choć to super motor jest, to zgadzam się z autorem. GSX1400 suma summarum najlepszy. I to, jak potrafi pójść squbany spod świateł to jakieś czary są.

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
klasyk
04.18.2018 21:11:20

Muscle naked.
Piękny klasyk z fantastycznym piecem.
Minus??? się pozastanawiałem i nie widzę..
No może ABS by się przydał.

Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
8
Kawał grzmota
12.09.2018 12:11:17

Przepiękny (moim zdaniem), baaardzo mocny, wygodny i (wbrew obiegowym opiniom) oszczędny motocykl. Kupiłem go 3 lata wstecz i generalnie nie żałuję. Mechanicznie to chyba jeden z najtrwalszych motocykli. Trapią go jedynie usterki elektryki (powtarzający się problem z masą), ale to chyba przez brak odpowiedniego serwisu (z uwagi na miejsce zamieszkania chyba poszukam na terenie Niemiec). No i napęd, wraz z tylną oponą znika w oczach ;)


Dołączone zdjęcia
Suzuki GSX 1400
Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Crash pady Azarel PRO

Bardzo polecam, w szczególności na tor, crashy robione z pasją. Każdy element jest wymienny, jeśli się dogadasz i skontaktujesz na e-mail dostan...

Oxford Aquatex

jest to mój drugi pokrowiec pierwszy ponad rok, drugi niecały rok i wygląda jak na zdjęciu :( kiepski materiał, przemaka, plandeka jednorazowa :...

Yamaha XJ700X Maxim X

Genialny motocykl świetnie przyspiesza bardzo wygodny
Motocykl dla doświadczonych motocyklistów świetna inwestycja z roku na rok wartość...

Valvoline SynPower 10W40 4T

Śmigałem na tym oleju 2 sezony. Lałem go do Hondy VFR 800Fi 1999.
Powiem krótko. Olej, jak to olej. Silnik się nie zatarł, nie spalał o...

Klocki hamulcowe Bonyfish

Założyłem je do gixa K8 z racji że budżet miałem mocno nadwyrężony.
- głosne jak cholera
-tarcze żrą niemiłosiernie
...

Motul 7100 10W40 syntetyczny

Mam go zalanego do kawasaki zx 10 r olej dobry skrzynia dobrze pracuje nanjm polecam 10w 40 700 motul dobry czerwony syntetyk daje rade w ostrej jezdz...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce