NOWOŚĆ Malaguri XSM 125

NOWOŚĆ Bucks Lawton

NOWOŚĆ IXS X-Tour Comfort-ST

NOWOŚĆ Torba wodoodporna BUSE 50 litrów
9
OPINIA Yamaha XVS 650 Dragstar
9
OPINIA Probiker Active
9
OPINIA Probiker Active
9
OPINIA Probiker Active
7
OPINIA Yamaha Tracer 900
1
OPINIA Klocki hamulcowe Bonyfish

NOWOŚĆ Arrow Thunder Titanium
Mamy już 20010 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Honda NT 1100 2021-



Zdjęcia przedmiotu

1  

Honda NT 1100 2021-

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
0.00 / 10

(Na podstawie 0 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

NT1100 od początku był projektowany jako sportowy, zwinny motocykl, ale również taki, na którym jazda przez cały dzień pozostaje przyjemnością, ze skuteczną, chroniącą kierowcę aerodynamiką i ergonomią, która jest podstawą komfortu jazdy.



Stylizacja jest subtelna, ale wyrafinowana, z prostymi powierzchniami, które podkreślają charakterystyczne linie. Dynamiczna elegancja od początku do końca, to definicja języka designu NT1100. Oczywiście elegancja formy tego motocykla to także funkcjonalność, której celem jest podniesienie jakości wrażeń z jazdy.



Standardowo montowana górna i dolna owiewka zapewniają ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, kierując powietrze wokół ramion i dolnej części ciała. Szyba posiada 5-stopniową regulację wysokości i kąta nachylenia w zakresie 164 mm pomiędzy skrajnymi położeniami. Szyba ustawiona nisko chroni kierowcę na wysokości ramion, ustawiona wysoko przesuwa powietrze nad kask kierowcy. Podgrzewane manetki należą do wyposażenia standardowego, podobnie jak tempomat.



Kierowca dobrze „wtapia” się w motocykl, otoczony ochroną zapewnianą przez owiewki. Szerokie siedzisko, pokryte grubym materiałem oferuje luksusową przestrzeń dla dwóch osób. Wysokość siedziska wynosi 820 mm. Na bagażniku umieszczono duży uchwyt dla pasażera.



Tłumik wydechu znajduje się stosunkowo nisko, aby zachować jak największą objętość kufrów bocznych. Nie bez powodu standardowo montowane, zdejmowane kufry boczne są jednym z elementów wyróżniających NT1100. Motocykl zaprojektowano tak, by był jak najsmuklejszy, co ma zasadnicze znaczenie w czasie jazdy po mieście: szerokość maksymalna wynosi zaledwie 901 mm. Pojemność kufrów wynosi 33 litry po lewej stronie i 32 litry po prawej stronie.



Jasny i łatwy do odczytania 6,5-calowy ekran dotykowy TFT działa w 3 trybach wyświetlania informacji. W opcji GOLD pokazywane są wszystkie informacje numeryczne i informacje o załączonych trybach systemów motocykla. W opcji SILVER wyświetlacz koncentruje się na prędkościomierzu i obrotomierzu, w opcji BRONZE na obrotomierzu. Kolor tła ma ustawienie domyślne, ale pozostawiono możliwość wyboru koloru czarnego lub białego. Apple CarPlay®, Android Auto® i łączność Bluetooth umożliwiają dostęp do funkcji smartfona z poziomu wyświetlacza TFT.



Bogate wyposażenie uzupełniono w pełni diodowym oświetleniem (ze światłami dziennymi DRL), samoczynnym kasowaniem włączonych kierunkowskazów i sygnałem awaryjnego hamowania. Praktyczność korzystania z motocykla podnosi gniazdo USB, stopka centralna i gniazdo ACC w standardzie.



Model NT1100 będzie dostępny w następujących opcjach kolorystycznych:



Matte Iridium Gray Metallic

Pearl Glare White

Graphite Black



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%




OSTATNIO DODANE OPINIE


Yamaha YZF 1000R Thunderace

tez mam Ace'a z 2001 od 2 lat, jezdze roznie w zaleznosci od humoru i pogody i przy ostrzejszej jezdzie moze 100ml/1000km oleju moze wziac ale chyba n...

Yamaha XVS 650 Dragstar

Witajcie - mam GO pierwszy sezon i przejechałem trochę ponad 2 tysi mil (wcześniej Java 175, kilka Komarków i ... WSK 175, 4 biegowa). Z "Żelaza"...

Probiker Active

Po roku sporadycznego użytkowania buty prawie się rozpadły :)
Główną ich zaletą jest żep,
Następną zaletą tych butów jest s...

Yamaha Tracer 900

Witam,
Moto przyzwoite ,mam rocznik 2016 .
Silnik super pod względem dynamiki i spalania . Średnio 4,5 w trasie .
Mam go 2 lata...

Klocki hamulcowe Bonyfish

Po zakupie zx6r z tymi klockami od razu je wyje*ałem. Nadają się do co najwyzej do taczki. Nie obroni ich nawet cena. ...

NOLAN N100-5

Byłem, oglądałem, mierzyłem i...słabo. W skrócie: blenda bardzo jasna (słabo przyciemnia), blenda jest trochę za mała (za krótka) przez co p...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce