NOWOŚĆ SHOEI X-SPR PRO
9
OPINIA Benelli Imperiale 400

NOWOŚĆ Zontes 125 GK

NOWOŚĆ Kawasaki Eliminator 400
9
OPINIA Honda CBR 1100 XX (1999-2007)
8
OPINIA Scorpion EXO R1 Air
8
OPINIA ISPIDO Toucan

NOWOŚĆ SHIMA Devon
9
OPINIA Dominator GP1

NOWOŚĆ Kominiarka Dainese Total WS
10
OPINIA Crash pady Motopolis
Mamy już 21594 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Suzuki GSX-R 750 (2006-2007)



Zdjęcia przedmiotu

1  

Suzuki GSX-R 750 (2006-2007)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
8.50 / 10

(Na podstawie 4 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 75%
Neutralne: 25%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
7
gsxr 750 2007
06.21.2013 23:23:02

Motocykl mocno przereklamowany - w teorii osiągi litra w połączeniu z prowadzeniem 600tki, ale w praktyce wychodzi to średnio. Niby mocy od groma, ale żeby ją wydobyć trzeba kręcić jak 600tke - nie ma mowy, że szybko wyprzedzimy samochody jadąc 100 km/h bez ostrej redukcji o conajmniej dwa biegi w dół. Mamy dwie opcje - albo zap***nie albo nic się nie dzieje :) Poza silnikiem minusem jest siedzenie bikera i plecaczka, a raczej to że mamy do czynienia z deską do prasowania, a nie siedzeniem. To były minusy, ale są oczywiście plusy - gsxr prowadzi się doskonale, ma dobre hamulce, dość wygodna pozycja za kierownicą, niezłe światła. Suma sumarum - dobry motocykl, ale do litra mu sporo brakuje. Duży plus - strasznie modny ostatnio, więc bardzo łatwo go sprzedać ;)


DonPedro
"nie ma mowy, że szybko wyprzedzimy samochody jadąc 100 km/h bez ostrej redukcji o conajmniej dwa biegi w dół" - taki komentarz to może tylko zła baletnica o swej spódnicy wymyśleć 😂

Gość
O tym jak motocykl przyspiesza decyduje moment obrotowy, moc to drugorzędna sprawa...

Gość
954 to to samo co np 636 954 to dopiero była dobra reklama.... do litra nawet nie można to postawić.

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
cudo sprzęt :)
10.07.2013 14:08:57

Gixxerem 750 latam od zeszłego sezonu - wcześniej był GS 500 i Bandit 600. Jak dla mnie jest to najlepszy sprzęt sportowy, bo łączy poręczność 600tki z dużą mocą. Zgodze się z poprzednikiem, że moment mógłby być lepszy, bo jazda z plecakiem wpływa na przyspieszenie, trzeba też redukować żeby był prawdziwy ogień na trasie, ale i tak nie narzekam bo kocham ten styl jazdy:) Prowadzenie gixxera to bajka zarówno na torze jak i na drodze. Zawieszenie odpowiednio sztywne, w pełni regulowane. Pozycja za kierownicą wymaga przyzwyczajenia, zwłaszcza jak jeździło się na super wygodnym bandicie :) Mimo wszystko wolę jeździć gixxerem niż nakedem, bo nawet przy 250km/h jest dużo lepiej niż w bandicie przy 150 km/h - wiatr nie przeszkadza ani troche. Polecam jednak zmiane szyby, bo standardowa jest troche za krótka. Ja założyłem do niego dodatkowo niebieską szybe MRA Racing i wiatr jest jeszcze mniej odczuwalny i nie trzeba się tak schylać. Silniczek w suzi pracuje pięknie, nie mam żadnych zastrzeżeń. Skrzynia biegów tak samo. Hamulce bardzo skuteczne, na początku aż się bałem wciskać bo naprawde łatwo o uślizg przodu przy tak mocnych heblach. Jeśli chodzi o awaryjność - ten sezon przejeździłem bez żadnych usterek - zrobiłem ok. 10 tys, jednak w sezonie 2012 padł mi alternator, który uszkodził regulator napięcia i akumulator :/ Ponoć wina niedostatecznego poziomu oleju - górna cewka nie była zanurzona w oleju, nie miała odpowiedniego chłodzenia i się spaliła pociągając ze sobą regulator napięcia. Teraz leje dla bezpieczeństwa całe oczko i nie narzekam. Ogólnie sprzęcik bardzo sobie chwale i nie myśle nad zmianą na inny - to chyba dobrze świadczy o tym moto :) POLECAM.

Głosy: 14   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
ok
10.14.2013 9:28:38

Chyba jest coś na rzeczy z tymi regulatorami, bo dwóm kumplom padł regulator w tym moto - żeby było śmieszniej prawie w tym samym czasie. Oboje przewijali też uzwojenie alternatora. Widocznie suzuki poszło śladami hondy :|

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Gość
07.12.2015 0:51:34

Pozycja na motocyklu może i wygodna na tor i po mieście, ale na trasie tyłek boli jak zrobisz więcej niż 500km. Brzydki dźwięk przy wrzucaniu jedynki. Lekki i łatwy w prowadzeniu motocykl. Przez 20 tyś. nie miałam z nim większych problemów.

Głosy: 22   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Akumulatory Varta

Szczerze nie polecam. Miałem dwa i więcej nie kupię. Obydwa akumulatory zaczęły szwankować przed końcem gwarancji. Pierwszy zaczął się rozł...

Akumulatory Varta

Szczerze nie polecam. Miałem dwa i więcej nie kupię. Obydwa akumulatory zaczęły szwankować przed końcem gwarancji. Pierwszy zaczął się rozł...

Crash Pady Perun

Kupiłem je w salonie Suzuki w Warszawie. Idealnie siedzą w moim Suzuki sv 650 😁 Polecam każdemu do SVki 👌🤘...

Hyosung GTR 125

Motor wygląda naprawdę rewelacyjnie. Przykuwa uwagę mimo swojej małej pojemności. Ja mam 190 cm i chciałem nauczyć się jeździć motorem ale n...

Benelli Imperiale 400

Mam już przejechane 3 tysiące km...wygoda i niesamowita frajda. Jeśli ktoś mi mówi, że dla niego zbyt ślamazarny to niech sobie kupi Ducati Dia...

Honda CBR 1100 XX (1999-2007)

Hej, miałem XX z 1998 roku. Jeździłem 12 lat w różnych warunkach i w różnych krajach. Przez 12 lat odnotowałem jedna usterke- padł regulator ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce