Gość
Przydatna
NieprzydatnaŚwietna maszyna - użytkowałem przez 3 sezony, przerzuciłem się na XV1100. Z wad należy wymienić dość słabe hamulce, mocne wibracje silnika i typową usterke tego modelu, czyli sprzęgiełko rozrusznika - jeśli kupujecie moto i ciężko odpala, a sprzedawca mówi że to akumulator - nie dajcie się nabrać. Koszt sprzęgiełka i robocizny to prawie 2k PLN! Wymiana akumulatora nic nie pomoże. Szkoda że nie wiedziałem tego na początku, ale na szczęście umówiłem się ze sprzedawcą że zwróci mi połowę kosztów naprawy. Poza tym moto bezawaryjne i zrobiłem nim prawie 40 tys km.
Własnie dzis ogladałem savage 650 gosc twierdził za klamator jest nowy.ZDopiero odpalił po kablach z auta
Cenne info.
Gość: Piotr
Posiadam dzikusa w kolorze pomarańczowym i jestem mile zaskoczony cenami serwidowania, osiągami, oraz wyglądem. Krążą opinie że jest mały, niski itp. Mam 180cm wzrostu i spokojnie się mieszczę wraz z pasażerem.
Polecam każdemu
Posiadam Savage 2 lata ,przejechałem nim cztery tysiące kilometrów bez żadnych problemów .Silnik ma 31 koni, ale jest bardzo elastyczny z momentem obrotowym 50 niutonometrów. Spalanie przy spokojnej jeżdzie do 100 km/h 4,3 litra w cyklu mieszanym. Jedyna wada jak w większości starych cruiserów to jedna tarcza z przodu i słabe hamulce tzw .spowalniacze. Dobry motocykl na początek przygody z jednośladami , silnik pięknie brzmi zarówno na wolnych obrotach jak i podczas jazdy. POLECAM
Bo jest mały i niski...
Gość: Piotr
Prosty silnik, niskie koszty serwisowania, dobre osiągi i fajnie strzela z tłumika. Jedynym minusem są hamulce
Kurcze Naj lepsza opinia !!!
Koleś który pisze o redukcji biegów pod górkę, musiał jeździć jakimś mocno wyeksploatowanym egzemplarzem. Savage nie trzeba prosić, odkręcasz gaz i relatywnie spory moment robi swoje.
Silnik słaby, sprzęgiełko rzeczywiście drogi - 2k, powyżej 100km/h cały drży ale cóż - wrażenie z jazdy niezapomniane. Praca silnika koi nerwy. Jazda do 80mk/h (mnie na takiej właście zależy) - niezapomniana. Ten motocykl ma duszę.
