NOWOŚĆ SHOEI X-SPR PRO
9
OPINIA Benelli Imperiale 400

NOWOŚĆ Zontes 125 GK

NOWOŚĆ Kawasaki Eliminator 400
9
OPINIA Honda CBR 1100 XX (1999-2007)
8
OPINIA Scorpion EXO R1 Air
8
OPINIA ISPIDO Toucan

NOWOŚĆ SHIMA Devon
9
OPINIA Dominator GP1

NOWOŚĆ Kominiarka Dainese Total WS
10
OPINIA Crash pady Motopolis
Mamy już 21585 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Harley-Davidson Sportster XL883N Iron



Zdjęcia przedmiotu

1  

Harley-Davidson Sportster XL883N Iron

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
8.00 / 10

(Na podstawie 2 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje



Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
8
po 2000km
09.26.2018 14:17:34

Kupiłem prawie nowego, miał przejechane ok. 3000km. Pozycja przyjemna (mój wzrost: 176cm) jakbym był wyższy, to pewnie trzeba by było przenieść sety do przodu, ale jest OK. Niski środek ciężkości sprawia, że bardzo fajnie się nim jeździ. Idealny do jazdy po mieści, minusem że trzeba się trochę namachać zmianą biegów. Przyspieszenie jest OK (V-ka/70Nm). Jazda powyżej 110km/h jest męcząca (strasznie wieje)... przy 140 km/h dodatkowo przeszkadzają wibracje (przesiadłem się z FZ6, w którym z małą owiewką jazda 150 km/h była czystą przyjemnością). Wydech mam V&H i jak dla mnie jest trochę za głośny... ale brzmienie jest idealne. Hamulce jak na jedną tarczę z przodu dają radę (są w oplocie stalowym). Jedyny minus dla mnie, to tylne zawieszenie, na dziurach dobija i wszystko zbiera kręgosłup. Nie wiem czy wymiana standardowych amorków na coś lepszego pomoże, bo Iron ma mały skok tylnego zawieszenia a koszt to 2500-3500 zł. Spalanie średnie 4,5L/100km tylko troszkę mały ten baczek - 12L i często trzeba tankować. Pięknie wygląda... Akcesoria przeraźliwie drogie. Jest prosty w serwisowaniu. Po przejechaniu 2000km zero problemów. Po przesiadce z rzędowego japończyka odczuwa się wyraźnie, że jest to inny motocykl, ale daje za to sporo radochy!

Głosy: 22   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


8
Super sprzet dla małego faceta do miasta
05.24.2021 22:23:21

Na trasy jest za słaby... dla wymiarowego gościa też jest za mały, ale dla panów ok. 170 cm, którzy chcą się poczuć jak Jax z Synów Anarchii i pojechać do pracy w biurowcu, to jest to sprzet marzenie.
Na światłach jesteście pierwsi, jak nie rozpędzacie się powyżej 100, to idzie usiedzieć a i wibracje da się znieść w trasie do 50-70km.
Kupiłem i nie żałuje... szczegolnie, że pod pracą zawsze znajdę miejsce na niego, bo jest dość wąski.

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Crash Pady Perun

Kupiłem je w salonie Suzuki w Warszawie. Idealnie siedzą w moim Suzuki sv 650 😁 Polecam każdemu do SVki 👌🤘...

Hyosung GTR 125

Motor wygląda naprawdę rewelacyjnie. Przykuwa uwagę mimo swojej małej pojemności. Ja mam 190 cm i chciałem nauczyć się jeździć motorem ale n...

Benelli Imperiale 400

Mam już przejechane 3 tysiące km...wygoda i niesamowita frajda. Jeśli ktoś mi mówi, że dla niego zbyt ślamazarny to niech sobie kupi Ducati Dia...

Honda CBR 1100 XX (1999-2007)

Hej, miałem XX z 1998 roku. Jeździłem 12 lat w różnych warunkach i w różnych krajach. Przez 12 lat odnotowałem jedna usterke- padł regulator ...

Scorpion EXO R1 Air

Przesiadłem się z HJC RPHA 10+ na Scorpiona R1 Air głównie z powodu bardzo słabej widoczności w złożeniu w przypadku 10+. R1 Air jest typowo s...

ISPIDO Toucan

Kask z gatunku budżetowych, ale zaskakująco dobry. Użytkowany na skuterze Yamaha XMAX 125 - bardzo wygodny i dobrze dopasowany. Rozmiar L pasuje n...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce