NOWOŚĆ FLY RACING Youth Kinetic

NOWOŚĆ Ochraniacze kolan Alpinestars Bionic Action

NOWOŚĆ ADRENALINE Chicago 2.0
10
OPINIA Ducati Monster 821

NOWOŚĆ Caberg Tourmax X

NOWOŚĆ IXON Bull WP Lady

NOWOŚĆ Zestaw Bluetooth SMK BT-DEVICE do kasku SMK
9
OPINIA Honda CB1000R (Model 2008)

NOWOŚĆ Klocki EBC FA192 Kawasaki

NOWOŚĆ Interkom motocyklowy SCS S11

NOWOŚĆ Smar MANNOL Chain Lube 7901 syntetyczny
Mamy już 22256 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Liqui Moly Motorbike Street Race 4T Synth



Zdjęcia przedmiotu

1  

Liqui Moly Motorbike Street Race 4T Synth

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.67 / 10

(Na podstawie 5 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Profil użytkownika


10
Polecam
07.23.2016 8:11:45

Jeżdżę często na tym oleju mimo, że ciągle szukam czegoś nowego to wracam do LM. Dobry i tani olej, 0 problemów z silnikiem, biegi wchodzą lekko, silnik cichy i suchy. :) W porównaniu z Motulem wybrałbym ten olej. Przy moto CBR 600 rr PC40 cały serwis olejowy wychodzi 135 zł z filtrem K&N.


Dołączone zdjęcia
Liqui Moly Motorbike Street Race 4T Synth
Liqui Moly Motorbike Street Race 4T Synth
Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
LM 10w50 synth
08.12.2016 0:27:59

wcześniej miałem Liqui Moly 10w40 półsyntetyk i wszystko było ok. Wymieniam olej dodając płukanke do silników zaś do czystego oleju dodaje dwusiarczek molibdenu MoS2 który jest w ofercie LM. Wszystko było cacy lecz na olejach 10w40 półsyntetyk skrzynia biegów w mojej hondzie cb 750 seven fifty strasznie opornie działała. Zgrzytały biegy były bardzo nieprzewidywalne 0 sportowej jazdy no i jak wbijałem 1 bieg to motorem aż trzepło. Teraz zapodałem mu LM 10w50 syntetyk i wszystkie problemy ze skrzynią jak ręką odjął. Cena za 4l jest duża to fakt bo 205zł (chyba) na stronie producenta. Pamiętać należy że niemieckie oleje syntetyczne nie mają domieszek mineralnych ponieważ u nich reguluje to jakaś tam ustawa wiec wiadomo że syntetyk to syntetyk stąd duża cena. Troche boli mnie portfel gdyż musze wymieniać co 6000km ale jazda tym motocyklem od razu stała się lepsza. Czy warto było wydać tyle hajsów? Warto!

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Bardzo dobry olej (FZ6N S2)
08.17.2016 12:03:02

Zmieniłem z Motul 300V 10W40 na LM Racing Synth 10W50.

Nie ma różnicy w pracy skrzyni biegów ani sprzęgła pomiędzy tymi olejami. Jest za to różnica w odprowadzaniu ciepła na korzyść LM - wentylator włącza się rzadziej.

Cenowo za LM Racing Synth 10W50 płaciłem w sklepie 180PLN, za Motul 300V 10W40 płaciłem 220PLN na Alledrogo.

Dodatkowo, ryzyko trafienia na podróbkę LM zdecydowanie mniejsze niż w przypadku Motula

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
znakomity
08.11.2017 19:24:35

Wiec tak moto triumph sprint st 1050 oleje motul 7100 kicha straszna mega dno skrzynia glosno biegi twarde strssznie w trakcie gazowania na sprzegle motocykl ciagnie zmiana na LM i szok skrzynia milknie zero ciagniecia na sprzegle biegi wchodza mega delikatnie powaga az mi banan sie zrobil na twarzy bylem mega pozytywnie zaskoczony oby tak dalej moje auto tez dostanie LM.POLECAM W UJ ZDZIWICIE SIE

robso
Potwietdzam!!!!

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Zmiana
11.02.2020 21:04:40

Co sądzicie o zmianie oleju z Motula 5100 10w40 na LM 10w50?
Dotychczas nie mam żadnych problemów z silnikiem, ale jednak chciałbym go zalać czymś z górnej półki.
Pacjent Suzuki Gsxr 750 k7

Romano
Skoro nie było problemów to po co zmieniać? Tak LM jak i Motul są olejami z górnej półki a Ty powinieneś zalewać takim jak podaje producent (nie mam na myśli marki a parametry czyli lepkość i klasę jakości). K7 już parę lat ma, nie będzie wybrzydzał nawet na orlenie.

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Rebelhorn Urban III

Naprawdę zacne portki. Robotę robi wysoki stan, perfekcyjne wykonanie i regulacja wysokości protektorów kolan. Na codzień jeżdżę bez protektor...

Ducati Monster 821

Świetny naked do miasta i poza. Zadziwiająco wygodny jak na motocykl o tak sportowych genach. Prowadzi się bardzo pewnie, i co nie mniej ważne, z ...

Honda CB1000R (Model 2008)

Motocykl jak na swoją pojemność nie ma zbyt wielu koni ale nadrabia momentem obrotowym.
W zestawieniu z fz1 na każdym biegu przegania fazer...

Crash Pady Perun

Crash pady Perun to absolutna pewność ochrony mojego motocykla. Solidnie wykonane i stylowe, są idealnym dodatkiem do mojego sprzętu. Dzięki nim ...

Freedconn T-Max S V4 Pro

stałem się posiadaczem tego interkoma pracuje świetnie i dobrze można porozmawiać z kumplem lecz nie możemy udostępnić sobie muzyki postępuj...

Yamaha YS 125 2017-

Mój pierwszy motocykl, który kupiłem, aby się przekonać czy mi się podoba jazda na moto. Nie mam porównań, więc napiszę jak to wygląda okie...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA