Nowoczesny, półsyntetyczny olej pozwalający na uzyskiwanie maksymalnych osiągów motocykla. Odpowiedni do wszystkich motocykli, skuterów i pojazdów ATV najnowszej generacji. Zestawiony ze specjalnie wyselekcjonowanych mineralnych i syntetycznych olejów bazowych oraz dodatków uszlachetniających. Zapewnia bezproblemowy rozruch silnika i skuteczne smarowanie w szerokim zakresie temperatur. Dzięki zaawansowanej technologicznie formule HTS (High Temperature Stability) umożliwia maksymalne wykorzystanie mocy silnika. Spełnia najwyższe specyfikacje jakościową JASO (Japanese Automotive Standards Organization). Posiada gwarancję wytrzymałości potwierdzoną przez zespół motocyklowy „ORLEN TEAM”. Spełnia restrykcyjne ograniczenia dotyczące zawartości w spalinach związków toksycznych dla środowiska, obowiązujące zgodnie z normą Euro dla motocykli.
Ostatnie filmy
Pytanie i dyskusje
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu. Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
Moim zdaniem olej godny polecenia.
Parametry ma lepsze od Motula 5100.
Zalałem do Zephyra 1100 (do tej pory Motul) silnik wypłukany Liqui Moly RACING ENGINE FLUSH 4t.
Pierwsze odczucia - pracuje ciszej i biegi lepiej wskakują. Dwójeczka nie zgrzyta. Ogólnie mówiąc płynniej działa. Zrobiłem na tym oleju dopiero 1500 km, więc testy nadal trwają, ale nie zauważyłem żeby moto go pił.
Mam sv650 pierwszy olej castrol, potem zalałem platinum orlenoil i jest ciszej pracuje, zmianę biegów też mniej słychać. Ale w końcu olej Platinum ma oznaczenie SM czyli najwyższej jakości to wychodzi że tylko on jest najlepszy bo nie widziałem innego żeby miał takie oznaczenie
Zalewam go już 3 rok do Rometa K125. Uważam że jest ok. Przerzucając się z Motula zauważyłem poprawę płynności pracy biegów. Za Platinum przemawia też cena.
Wlałem go do Hyosung GV 250 Aquila. Trudno mieć do tego oleju jakieś zastrzeżenia, zważywszy na to, iż silnik jest w układzie V chłodzony olejem.
Jak stwierdziłem po zakupie, był zalany Motulem 5100 (tak przynajmniej wynikało z naklejek). Nie widzę żadnej różnicy w eksploatacji, a skoro tak, to po co wydawać więcej kasy?