Targi Intermot 2017 przyniosły wiele ciekawych premier, ale bez wątpienia jedną z najciekawszych jest litrowy sport od Suzuki, który pojawi się w dwóch wersjach - GSX-R 1000 oraz GSX-R1000R z bardziej sportowym zawieszeniem.
Oba motocykle otrzymają jednostę inercyjną IMU oraz zaprojektowany od zera wraz z zespołem MotoGP silnik ze zmiennymi fazami rozrządu. Suzuki skupiło się na uzyskaniu możliwie najlepszych osiągów w średnim i wysokim zakresie obrotu - dzięki zastosowaniu zmiennych faz rozrządu moc silnika w górnym zakresie została zwiększona o 10%. Silnik oprócz większej mocy jest także ekologiczny i spełnia bardzo rygorystyczne normy emisji spalin EURO4. Zaprojektowana od nowa rama została zaprojektowna tak, aby nie zaburzać aerodynamiki motocykla - jest także 10% lżejsza od tej stosowanej w modelu 2016.
Suzuki zastosowało radialne zaciski hamulcowe Brembo z tarczami hamulcowymi T-Drive, które są znacznie bardziej skuteczne od standardowych. Motocykl wyposażony jest oczywiście w kontrolę trakcji, która działa w oparciu o IMU(inercyjny układ pomiarowy). Kontrola trakcji pozwala wybrać 10 różnych poziomów interwencji, tak aby dostosować się do wszystkich warunków drogowych oraz nie ingerować tam gdzie nie jest potrzebna, czyli na torze. Dodatkowo układ IMU potrafi optymalizować siłę hamowania gdy motocykl jest pochylony - robi to regulując ciśnienie dostarczane do zacisków hamulcowych.
Suzuki zastosowało także po raz pierwszy w swoim fabrycznym motocyklu system Launch Control, który pozwoli na efektywne start zapobiegając unoszenia przedniego koła w trakcie gwałtownego przyspieszenia. Po raz pierwszy Suzuki wyposażyło Gixxera w quickshifter pozwalający na zmianę biegów w górę i w dół.
Oto najważniejsze cechy nowego GSX-Ra 1000 2017
- Silnik ze zmiennymi fazami rozrządu VVT
- Moc maksymalna 202 KM @ 13, 200 obr/min (czerwone pole to 14,500 obr/min)
- Moment obrotowy 118 Nm przy 10 800 obr/min
- Waga z płynami: 200kg i 202 kg dla wersji z ABS(203 kg - GSX-R 1000R)
- System ride-by-wire
- Zawieszenie Showa Balance Free Fork(Wersja GSX-R 1000R otrzyma widelec Showa Big Piston Fork)
- Zbiornik paliwa: 16 litrów
