NOWOŚĆ HJC CS-MX II

NOWOŚĆ Oxford RP-6
Mamy już 15814 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje



Ilustracja przedmiotu

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
0.00 / 10

(Na podstawie 0 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Czy uszkodzone łożysko główki ramy może powodować wibracje przy wyższych obrotach




Gość
7
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Dodając gazu w granicach 5-6 tyś. Obr. Zbiornik i kierownica wpada w wibracje podczas jazdy również wibruje.

Odpowiedzi użytkowników
Gosc
3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Praktycznie niemożliwe. Sprawdź śruby i gumy mocowania silnika.

Gość
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Nie ma szans. Przyczyna jest w silniku albo jego mocowaniu do ramy. Jaki to motocykl? Może "ten typ tak ma" :)

Gość
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Głowka ramy uszkodzona objawia sie takim jakby przeskokiem prz hamowaniu i deliktanym stukiem ale nie ma bic wspolnego z wibracjami jak poprzednicy obstawiam gumowe elwmenty mocowania silnika Posdrawoam

Adrian
1
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Motocykl to Honda Cbr F4i, nie wiem już co to może być jak się rozgrzeje to coraz bardziej wibruje i nie wiem co to może być wydaje mi się że nigdy tak nie wibrował jak złapie rezonans to i owiewki potrafią zadrgać.

HD Piciu
0
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Teoretycznie nie powinno. Łożyska główki ramy odżywiają się głównie przy hamowaniu. Drży wtedy przód tył kierownica.

HD Piciu
0
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Do ADRIAN. A zawieszenie silnika?

Dodaj swoją odpowiedź

Autor
Odpowiedź

Przepisz kod
kod