Mamy już 11437 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


KTM Duke 125



Ilustracja przedmiotu

1   2  

KTM Duke 125

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.83 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje


Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


10
Gość
07.03.2012 15:20:42

Minusy :
Śruby jak z sklepu metalowego ale nie rzucają się tak w oczy :)
Plusy :
Zwinny,
Szybko się zbiera,
Wygodny na dłuższe przejażdżki,
Bardzo lekki,
Agresywny wygląd niczym 600 ccm :)

Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Łukasz
07.16.2012 13:31:19

Polecam - super sprzęcik. Szybki, lekki i bardzo zrywny. Wszędzie przejedzie - nawet w bardzo miękkim piachu nie ma problemu :) Na asfalcie bardzo poręczny. Świetnie wygląda.

Gość
Bardzo mi się podoba, ale mnie nie stać...

Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Gość
03.13.2015 23:48:05

Pierwsze wrażenie super. Wygląda i brzmi przepięknie, jest bardzo zrywny i zwrotny - idealny do miasta na dojazdy do pracy/szkoły. Wadą są jakość wykonania, nieprecyzyjna skrzynia biegów ze zbyt krótkim drążkiem (ciężko dopasować tam stopę rozmiar 47 przy 190 cm wzrostu) i opony które wariują na mokrym i mimo tak małej mocy motocykl jest nie do opanowania - całość ratuje tylko seryjny układ ABS, który nie raz wyciągnął mnie z tarapatów. Na razie jest na dotarciu, zobaczymy jak będzie się spisywał dalej :)


Gość
Ktoś pisze , że jest jakaś wada a jednak daje 10.

Gość
proponuje wprowadzic tutaj przymusowy test na ortografie bo nie da sie czytac, no chyba ze to pisza 5-cio latkowie, no ale chyba to wyklucza ich co do nabycia motocykla hehe ;-) NIEWIEM, ZAMALY....masakra

Gość
Nie jest dla ciebie zamały.Pytam bo sam mam 192 wzrostu i niewiem czynie bedzie dla mnie zamaly

Głosy: 21   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Mały ale wariat :)
02.22.2016 18:26:46

Zanim kupiłem to moto trochę najpierw o nim poczytałem. Zastanawiałem się jeszcze nad MT-125, ale ostatecznie coś bardziej ciągnęło mnie w stronę Duka. To był dobry wybór. Motocykl bardzo fajny, zwinny, lekki, z seryjnym ABS'em. Przedni widelec typu upside-down. Kilka bajerów, których próżno szukać w większych, droższych motocyklach jak czujnik oświetlenia, który sam włącza podświetlenie zegarów oraz podświetlane wszystkie przełączniki na kierownicy, seryjne kierunki ledowe, komputer z wszelkimi potrzebnymi informacjami włącznie z informacją o zapiętym biegu...
Motocykl ten w ogóle nie wygląda na 125. Zresztą wersja 390 to dokładnie to samo. Wygląda jak taki mniejszy Duke 690 :)
Wady? Owszem drobne. Wykonanie w Indiach jest niestety widoczne. Brzydkie prowadzenie kabli (w tej kwestii MT-125 to inna bajka), jak pisał kolega wyżej śruby jak ze sklepu metalowego, szybko wyciągający się łańcuch. Jednak niewątpliwie jego największa wada to niestety prędkość maksymalna. Idealny motocykl do przemieszczania się po mieście, ale na trasie prędkość maksymalna w okolicy 110km/h to za mało żeby swobodnie i bezpiecznie wyprzedzać puszki.


Gość
czy ja na niego wejde mam 15 lat a mój wzrost to 162 cm prosze o szybką odp

MisieK
Ktoś tam pytał o spalanie, najmniej istotna kwestia, ale dopowiem, że około 2L. Źle się też trochę wyraziłem o Vmax, bardzo chodziło tutaj o przyspieszenie, tak od 80 do tych 110 kiedy trzeba wyprzedzić auto poza miastem to niestety trwa za długo, a jak jeszcze trafimy na wesołego kierowce, który postanowi lekko mocniej wcisnąć gaz to mamy przechlapane. Dla mnie to idealny motocykl dla młodej osoby z A1 lub kogoś z B na dojazdy w dużym mieście. Osobom z kat. A raczej proponowałbym 390'ke. No i zapomniałem o tych nieszczęsnych oponach. Tak jak inni wspomnieli nie są to najlepsze oponki niestety.

Gość


Dołączone zdjęcia
KTM Duke 125
Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
rewelacyjne moto na początki i do miasta
05.11.2016 16:56:56

tak jak w tytule, jest to rewelacyjne moto do jeżdżenia po mieście szybkie, zrywne, łatwe do opanowania i manewrowania w korkach a do tego małe więc się można śmiało przeciskać, kolejny plus zawieszenie na drogach polskich nie czuć dyskomfortu można śmigać śmiało. siedzi się rewelacyjnie można się różnie na tym moto układać. w zakręty wchodzi rewelacyjnie aż się prosi żeby składać się bardziej. polecam każdemu

Gość
Spalanie... Żałosny jesteś Misiu.. V max masz powyżej... Kup rower za 12 300 ogarniesz dobrego full i ani grama wachy nie wciągnie...

Gość
Czy to piszą ludzie z KTM? Jakieś info na temat spalania, prędkości max.

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Super sprzęcik
08.02.2016 20:54:48

Sprzęcik super do miasta i na początek zabawy z motocyklami. Świetnie wygląda, szacun na dzielni zagwarantowany ;)

Z tą skrzynią to jest tak: ktoś gdzieś ładnie napisał, że nie lubi niechlujnego zmieniania biegó, zwłaszcza 2 lubi być wbita pewnie i mocno, poza tym ja nie widzę z nią problemów.

Prowadzenie to bajka, jedzie tam gdzie chesz, lekki, zwinny.

Osiągi jak na 125 bardzo dobre, zwłaszcza przyśpieszenie. Są mot otej klasy, które mają większy max V, ale czy to że po 30 sekundach moto osiągnie 130 a nie 120 km/h ma znaczenie?

Wygoda - to nie turystyk, więc super miękkiej kanapy nie ma sięco spodziewać :) Zrobiłem na nim raz dłuższą trasę(ok 400 km) i po tym tyłek bolał, nie da się ukryć.

O zawieszenie zasadniczo już wspomniałęm przy prowadzeniu, jest super, chyba najlepsze w swojej klasie.

Hamulce OK, niestety po jakimś czasie zaczęły piszczeć i zauważyłem żę gdy są mokre ich skuteczność znacząco spada. Ale biorąc pod uwagę słabe opony to i tak trzeba na mokrym uważać (tj. zmniejszyć prędkość)

Mogę z łatwością wskazać dwie największe wady tego moto:
1. Napęd a dokładniej łańcuch - rozciąga się jak gumka od majtek, ogólnie fatalnej jakości. Wpływa mocno na kulturę pracy. Konieczna wymiana na coś porządnego. Po wymienie to zupełnie inne moto.
2. Opony na morkym - fatalne, nie dają zupełnie pewności. Więc jeśli planujesz jazdę na wiosnę/jesień, zastanów się nad zmianą.

Ex-due-owiec
Miałem duka jako pierwsze moto. Dojazdy do pracy i latanie po mieście. Quickshifer = zawsze jesteś pierwszy na światłach. Wygląda jak milion dolarów. Poręczność rowerowa = wszędzie wjedziesz i wszędzie go wniesiesz. Drogie akcesoria, absurdalnie drogie ASO, terminy oczekiwania na części mierzone w miesiącach.

Nowy
Zrobione ca 17 kkm. Opony liche, ale bieżnik wciąż głęboki. Napęd po wymianie i faktycznie to zupełnie inne moto.

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Nexx XT1 Exos

Dobry kask, jeżdżę w nim 1 sezon i muszę powiedzieć że jest wygodny ma wypinane policzki w razie wypadku, blende przeciwsłoneczną o przyciemni...

Interphone BTeasy

Na początku OK. Jedyny minus to słabo umieszczona wtyczka do ładowarki i mikrofonu - mini usb, ale ciężko trafić przez "kanał".
Niestet...

Adrenaline Alaska

Kurtka za ok. 450-480zl nie ma prawa być wykonana z Cordury, przyglądałem się tej kurtce i na metkach zauważyłem napis "Poliester 600D". W dodat...

Cardo Scala Rider Packtalk

A ja teraz zrobiłem 6 dniowy wypad do Chorwacji z kumplem, który pożyczył ten zestaw od innego kumpla, bo nie byłem przekonany i powiem tak: zest...

Oxford Oximiser 601

Bzdury Panie piszecie że głowa mała. Mam ten prostowniczek od 3 lat i nigdy nie zawiódł, a ten z lidla padł po roku. Oxford nie ma żadnych czę...

Daytona Clubman

Kupiłem używane, ale teraz już wiem, że kupie sobie nowe. Mega wygodne i do tego wygodne, poza tym wygodne. Prawie jak domowe kapcioszki. ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce