Kawasaki ZX-6R (2009-2012) :: Opinie motocyklistów
Mamy już 13447 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Kawasaki ZX-6R (2009-2012)



Ilustracja przedmiotu

1  

Kawasaki ZX-6R (2009-2012)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Dane techniczne motocykla


Ocena użytkowników
9.25 / 10

(Na podstawie 8 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
konkret
11.25.2015 21:24:31

Cześć
Dużo nie napisze bo dopiero jeden sezon za mną na tym modelu ale już widzę że zostaniemy razem na dłużej. Rasowy sportowiec więc za wygodny nie jest na dłuższe jazdy ale za to mocy, dynamiki dużo, osiągi rewelacyjne, sposób oddawania mocy piękny, zawieszenie pracuje aż miło, zwłaszcza na torze, reakcja na gaz cudowan aż ciary przechodzą, silnik bardzo elastyczny a skrzynia pracuje płynni i cicho, hamulce nie wyrabiają ale jak zmienię na stalowy oplot chyba to sie zmieni na lepsze. Normalny na prostych, ale zakręty wciąga nosem. Prowadzi sie świetnie. Nie wiem jak u innych bo jestem pierwszy z opinią nt. tego modelu ale u mnie światła są kiepskie, nawet jak dam mocną żarówe.
Poza tym wszystko mód malina, jedynie z "sześćsetek" to łyka mnie kumpel na 636 (z 2006 roku)
Polecam na tor i do sportowej jazdy, nie polecam początkującym i debilom ;)

filcu
do mojej pięknej serii nie bede pchał nie homologowanych wynalazków :P ale jak bede miał możliwość pożyczyć taką od kogoś do testów to nieomieszkam sprawdzić ;)

Bambo
Próbowałeś wstawić żarówke LED? Kumpel założył do Bandita, który słynie z fatalnych świateł i twierdzi że LEDowa świeci 2x mocniej.

Głosy: 50   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
definicja motocykla sportowego
08.13.2016 17:55:29

Twardy,zwarty,lekki, mocny.
Zdecydowanie najlepiej fabrycznie wyposażona 600 (amor skrętu Ohlins, zawias Showa BPF, sprzęgło antyhoppinowe, wyświetlacz biegów). Model 2009-2012 jednym z najwyżej ocenionych sportów wg MCN.

Gość
Jeszcze laptimer fabryczny

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
lookout
12.23.2016 15:37:57

Ninja nie jest tak poukładana jak cbr, piękna jak r6 i wygodna jak gsxr, ale ma to coś... Ten model wyeliminował wady z rocznika 2007-08. W końcu Kawasaki zaczęło skręcać i hamować jak przystało na klasę supersport (mocy nigdy nie brakowało). W rękach odpowiedniego kierownika i na zamkniętych obiektach pokazuje gdzie i do czego została stworzona.Chociaż na szosie też można się pobawić -:). Mała uwaga : to nie jest motocykl przeznaczony do jazdy krajoznawczej , oraz nauki rzemiosła.Jeżeli latałeś na litrach,to jazda ZX6r 2009-2013 miło cię zaskoczy.

Głosy: 18   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Gość
04.15.2017 20:12:40

Latam na pełnej serii (poza wydechem). Przelotowy Arrow wyeliminował jedyną wadę jaką miał ten motocykl.

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
dobre moto
12.09.2017 13:49:54

Dwa sezony (12 tys.km) w rożnych warunkach. Na początku sezonu ból nadgarstków spowodowany złym dosiadem. Wcześniej latałem nakedami. W trasy zakładam wyższą szybę, ale nie oszukujmy się: po 400 km mam dosyć. Spalanie jak w innych sportowych 600 - zależy od Ciebie. Sprzęt bezawaryjny i wymaga tylko stosowania się do terminów serwisowych. U mnie tylko wymieniłem przerywacz kierunkowskazów. W naszej ekipie jest jeszcze jedna Niunia z 2010 i gania ją wysoki kumpel. Motocykl godny polecenia.

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
po nakedach
01.21.2018 21:04:24

Myślałem , że po MT09 nic mnie nie zdziwi. Myliłem się. Ninja mimo niższego momentu pozamiatała wszystkie nakedy jakimi latałem. Po przesiadce z szosy na sporta jest trochę dziwnie.Zgięte kolana, pochylona pozycja, twarde zawieszenie, zero lusterek.Ale na winklach sport miażdży. To zawieszenie decyduje ile polecisz w zakręcie. To co dało się zrobić mt09 brudząc kombinezon , na ZX6R przychodzi z dziecinną łatwością.
Są minusy: spalanie, ortopeda,siłownia, ciągłe czyszczenie kombinezonu, ale wrażenia z jazdy rekompensują. Uwaga: dla sportowej 600 nie oszczędzaj na oponach. To one stanowią jedyny kontakt z nasza planetą. Wiem co piszę. Niech Bóg ma Was w swojej opiece (On lata na ZX10R).

hehe
Jestem ateistą i mam 10

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
na tor i na ulicę
05.09.2018 21:32:44

Dobry sprzęt i w miarę uniwersalny. Gabarytowo jest niewielki i kompaktowy , ale da się na nim poukładać. Jest to motocykl sportowy i służy do takiej jazdy, jednak mi służy jako środek transportu i o dziwo spełnia to zadanie. Zapas mocy jest znaczny , a dzięki możliwości regulacji zawieszenia każdy znajdzie swój "set". Jeśli chodzi o modyfikację to proponuję zmianę wydechu (choćby samej końcówki), oraz kierunkowskazów na ledowe. Zauważyłem znaczną poprawę komfortu po naklejeniu tank gripów - poprawiają trzymanie i pozwalają na relaks nadgarstków. W USA ZX6R jest bardzo popularny zarówno na ulicach i na speed days. Dla kogo ? Dla każdego myślącego trochę szybciej niż potrafi jechać "Ninja".

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
przerażona
07.27.2018 16:00:14

Na kursie xj6, później sv650, następnie FZ6 (2005). W końcu szkolenie CSS na własnym ZX6R. Namówił mnie chłopak mimo ,że Kawa trochę za wysoka była dla mnie (Daytona Lady i po kłopocie). Pierwsze jazdy były troszkę przerażające ze względu na pozycję i dynamikę. Teraz nie zamieniłabym na nic innego. Jeśli chodzi o koszty eksploatacji to niczym nie różni się od każdej japońskiej 600. Amortyzator Ohlinsa ratuje tyłek przy lądowaniu z gumy i zbyt mocny odkręceniu na wyjściu. Wymieniłam szybę z oryginalnej na Zero Gravity (tak dla lansu). Niestety nie spotkałam innej dżokejki na zx6r. Szkoda.

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna





Dane techniczne motocykla



MarkaKawasaki
ModelZX-6R
Typ motocyklaSportowy

Silnik

Cylindry4
Pojemność599 cm3
Ilość taktów4
Moc107.7 KM (80.3 kW)
Maksymalna moc przy14,100 RPM
Moment obrotowy58,2
Maks. moment przy12 000 RPM
Układ zasilaniaDFI - bezpośredni wtrysk paliwa
Typ silnikaDOHC
ChłodzenieCieczą
Średnica Cylindra x Skok67.0x42.5
Kompresja13,3:1

Skrzynia biegów

Ilość biegów6
Przeniesienie napęduŁańcuch

Podwozie

Zacisk 1-tłoczkowy
Hamulec przedniZaciski radialne 4-tłoczkowe
Hamulec tylny
Średnica hamulca przedniego300 mm
Średnica hamulca tylnego220mm
Skok zawieszenia przedniego119mm
Skok zawieszenia tylnego132mm

Wymiary i masa

Waga motocykla z płynami195 kg
Waga motocykla na sucho182,8 kg
Długość-
Width-
Szerokość820 mm
Wysokość siedzenia820 mm
Opona przednia120/70-ZR17
Opona tylna180/55-ZR17
Pojemność baku17 litrów
Rezerwa3,5L

Przyspieszenie i osiągi

Prędkość maksymalna-
Przyspieszenie do 100km/h3s
Średnie zużycie paliwa


OSTATNIO DODANE OPINIE


Shark Skwal

Biorąc pod uwagę stare komentarze, ja swój kask kupiłem w 2018, jeżdżę w nim obecnie, jest super. Szybka chodzi normalnie, ciężko jest ją ot...

Shark Skwal

Biorąc pod uwagę stare komentarze, ja swój kask kupiłem w 2018, jeżdżę w nim obecnie, jest super. Szybka chodzi normalnie, ciężko jest ją ot...

Schuberth S2

... Więc jak będzie ...

Schuberth S2

Przejechałem już w nim kilka tysięcy km (moto to CBR 600F PC41). Nie piszę o rzeczach które wyczytać można ze specyfikacji, bo to że nie ma aw...

Bridgestone Battlax BT-016 PRO

Nie wiem skąd tyle pozytywnych opinii. Mam z goła odmienne odczucia - opona bardzo średnia, w litrowym GSXR 1000 k9 kompletnie straciłem do niej z...

Pirelli Diablo Rosso 3

Leci 10/10 bo nie miałem lepszej gumy od tej :) po rozgrzaniu ciężko aby był uslizg chyba, ze jest nierówny asfalt to myszkuje, ale to jest oczyw...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce