Szwarc95
Posiadam drugi sezon te moto i jestem bardzo zadowolony . Wygoda to największy atut tej maszyny , prowadzi się lekko i przyjemnie . Sprawdzi się w mieście jak i w terenie , a na dłuższych przejażdżkach sprawuje się świetnie , bo jak pisałem wcześniej jest bardzo wygodna . Do tego silnik V'ka 4-sów i jej wygląd sprawia , że wygląda na większą pojemność , no chyba , że się ją odpali to dźwięk silnika zdradza jej moc :) Spalanie około 3,5 - 4,5 L przy jeździe 100 km/h .Ogólnie polecam Hondę wszystkim posiadaczom kategorii A1 , bo wcale nie odbiega tak bardzo od innych 125ccm w 4T :)
Potwierdzam słowa poprzednika. No i po oponach można się zczaić że to 125ccm :) Ale mimo to, moto wygląda na rasową 600ccm. Wiele razy słyszałem na parkingu "A to 600stka? Litr?" Mówi to sam za siebie :) Jeśli chodzi o minusy: - Dźwięk (Ale inny tłumik i jest w miarę :P) - Osiągi (Są w porządku dla początkujących i tych, którzy powracają do jazdy na moto, ale dla kogoś ktoś śmigał czymś większym, albo jeździ już dość długo na Varaderce to się nudzi i brakuję KM) - Słaby dół mimo, że V-ka. Trzeba ją kręcić wysoko na obr. Reszta bez zarzutów. Mimo to, polecam! :)
Przydatna
NieprzydatnaGość: GW
Prowadzi się bardzo dobrze, osiągi ma jak to 125cc ale dla początkujących lub dojrzałych bez konieczności "zapie...." jak najbardziej. Wygodny, mało awaryjny (silnik podobno nie do zajeżdżenia). Tak jak wyżej pisali: laik powie, że to 600 lub litr bo gabarytowo to największe 125 na rynku a motocykliści są w szoku, że 125 i takie wyrośnięte bo faktycznie kilka drobiazgów zdradza małą pojemność (opony, hamulec z przodu, mały bak).
Jak masz więcej niż 16 lat i 150cm wzrostu i nie chcesz wyglądać jak miś na cyrkowym rowerku to jedyny motocykl dla Ciebie.
Zdecydowanie polecam i jak już się zdecyduję na prawo jazdy A i kupię jakieś 600cc to wiaderko prawdopodobnie i tak zostanie w garażu :)
Gość: jan
Moje pierwsze moto po 20 latach przerwy.
Łagodne, super wygodne i niezawodne. Pozycja i ilość miejsca dla dużego chłopa super. Silnik jak na 125 wspaniały - V2 pracuje równo, ciągnie do odcięcia. Dynamiczna jazda wymaga 8k+ obrotów.
W mieście żadnych kompleksów. Za miastem trochę brakuje przy wyprzedzeniu.
Prawdziwy duży motocykl z niewielkim ale bardzo sprawnym silnikiem.
Gość: HONDA
Powiem wprost moto jest w 100% nie do zajechania jak będziesz o niego dbać serwisowo lecz do rzeczy jak ktoś lubuje się w turystyce długich dystansach co motor nie zawiedzie podczas drogi i dojedzie z punktu a do b to polecam honde varadero 125 dla początkujących bo co prawda koni mało lecz to tylko 125 na początek wystarczająco 100 idzie jechać z pasażerem aczkolwiek motor się męczy lepiej te 90 jechać co do spalania jest bardzo oszczędny blisko 4l spala na 100 lecz by mógł mniej jak bym jechał 80km jedynie robię w swoim viaderku to wymiana świec oleju i filtrów naprawa serwisowa w prowadzeniu jest bardzo przyjemny wygodne siedzenie i a co do wad to tylko ze te pierwsze przed liftingiem nie maja wskaźnika paliwa ani kontrolki rezerwy druga wada to to ze ma gaźniki lecz mi to nie przeszkadza bo synchronizacja raz na kilkanaście tysięcy robi się tą synchronizacje wiec nie ma się czego bać. Polecam dla poszukiwaczy 125 te moto.
Gość: Kamil2309
pancerny silnik dwucylindrowy o mocy ok 15km w układzie V o dość ciekawym brzmieniu jak na klasę 125
Gość: Mariusz
Ładny,duży i wygodny motocykl troszkę mułowaty i ciężko rozpędzić się powyzej setki przy mojej lekkiej wadze 70kg.ale czeka mie regulacja zaworów i czyszczenie,synchronizacja gaźników,moze po tym będzie lepiej.
